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润滑目的与方式
( A6 J0 Z7 P- [: ]6 v( b对轴承来说,润滑是左右其性能的重要重要问题。润滑剂或润滑方式的合适与否将大大影响轴承的寿命。
* V- ~- i. k2 t5 T" U+ h# R润滑的作用如下:
, n- P" d q/ r) G* S) @; E1 phttp://www.zhoucheng.biz/tupian/youzhi.jpg
, q7 U, h0 S5 w: P1)润滑轴承的各部分,减少沟道面和钢球的回转摩擦、钢球和保持器的滑动摩擦、保持器和沟道导向面内的滑动摩擦
" k8 [. @" z+ R; J0 R" \- }$ [2)带走轴承内部内部摩擦发生的热和其它从外部传来的热,防止轴承的发热和润滑剂的劣化. r u; V. M5 v$ ?8 K! ^; T
3)使轴承的滚动接触面经常形成适当的油膜,缓解冲击负荷集中应力及延长轴承的疲劳寿命 4)防止钢球、沟道、保持器的锈蚀以及垃圾、异物、水分的侵入,轴承的防锈和防尘 轴承的润滑方式主要分为脂润滑和油润滑,其一般性比较如下所示:1 I5 V, M5 A/ g- y0 k3 M
| 项目 | 脂 | 油 | | 密封装置 | 简单 | 较复杂,需注意保养 | | 润滑性能 | 好 | 非常好 | | 转速 | 低速-中速 | 也可用于高速 | | 扭矩 | 比较大 | 比较小 | | 润滑剂的更换 | 较麻烦 | 简单 | | 润滑剂的寿命 | 较短 | 长 | | 冷却效果 | 无 | 好(需要循环) | | 杂质的滤除 | 困难 | 容易 | | 润滑剂的漏出 | 漏油污染少 | 不适用于不许漏油的场所 | 脂润滑; k( s8 j3 |( ^% }# A- S) d
脂润滑可做到充填一次润滑脂后长时间不需补充,而且其密封装置的结构也较简单,因此使用广泛。
3 O* v7 Y8 u2 p6 Z1 V脂润滑有预先在密封型轴承中充填润滑脂的密封方式,以及在外壳内部充填适量润滑脂,每隔一段时间进行补充或更换的充填供脂方式。5 |+ M b( r! }& {
此外,对有多处轴承需要润滑的机械,还采用管道连接至各润滑处的集中供脂方式。 9 _. H5 F8 @5 l! K
1)润滑脂的充填量
$ o1 @' N5 _. [外壳内的润滑脂充填量随外壳的结构和容积而有所不同,一般充填至容积的1/3-1/2为宜。
- V, N. K6 r6 A! J' ]9 G充填量过多时,润滑脂因搅拌发热发生变质,老化和软化,应加以注意。7 ]5 I+ }8 Z5 d2 t5 c
但用于低速轴承时,为防止异物侵入,有时也充填至容积的2/3-1。 2)润滑脂的补充与更换
; B, R* Y2 c+ |$ Q2 W2 h; X; ?润滑脂的补充与更换同润滑方式有密切的关系,无论采用何种方式,都必须使用清洁的润滑脂,并注意防止外部异物的侵入。+ ~6 e; z9 |5 }
补充的润滑脂应昼为同一品牌号的润滑脂。3 ^" v1 g5 }: X; J5 `$ c: a
补充润滑脂时,尤为重要的是应保证新润滑脂确实进到轴承内部。
f3 y" U7 z; N' u油润滑 油润滑适用于高速轴承并可耐一定程度的高温,而且还对减小振动和降低噪音有效,大多用于脂润滑不适用的场合。 / ?. ?7 o" S- v
油润滑大体分为:
6 x8 f; `2 y& z(1)油浴润滑 (2)滴油润滑 (3)飞溅润滑( `1 L+ x7 `( M, T: B, E. ?' M
(4)循环润滑 (5)喷射润滑 (6)油雾润滑4 v7 z3 K F+ F
(7)油气润滑 标准润滑剂2 K9 i0 G1 @; t9 J1 I
油脂是由基油、增粘剂、添加剂构成的半固体状润滑剂,需根据其组合选择合适于用途的油脂。6 z8 D, N# ]# r) T1 w$ d* O
(1) 基油* {2 i+ K U" H9 y, ~
油脂的基油一般大多使用矿油,但为了提高耐热性、低温流动性,故也使用硅酮油等合成油。
8 ?3 v9 J) d, {* _(2) 增粘剂
3 H; J& o+ n, D6 x- I o增粘剂有各种复合剂等,是控制机械稳定性、耐水性、使用温度范围等特性的东西。
* ~/ R7 V* e1 T1 j L% x(3) 添加剂% @, [- D7 V$ R+ y' {
根据使用目的,加上各种添加剂。4 M+ T. A0 h2 _, B# s
·极压添加剂使冲击负荷和重负荷特性向上。
" Y9 J" C1 m4 H! w' [3 S·氧化添加剂防止长时间无补充时的氧化劣化。0 Q6 Y# Y6 ?9 P
·防锈添加剂防止轴承及其周围的锈蚀。, E1 ?. }% @5 m+ `4 I- A
(4) 粘度
: Q' y; h0 P! g/ K# ^; q/ v表示油脂硬度的程度,是5秒内规定重量的金属圆锥内倒入油脂深度(用0.1mm表示)的物理量,数值越大越软。
7 U0 D1 h2 B4 F9 I- I; E(5) 滴点
. n* A! }8 O/ N2 ~) ~9 u油脂加热后变成流动状态,从规定的孔开始滴下时的温度叫滴点,其值越高使用温度越高。: q9 r( V' I* n* G7 f% U
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(6) 异种油脂的混合& D; q, K! }. h- w- O" h
增粘剂和添加剂混合,油脂的性质变化,故原则上各种不同的油脂最好避免混合。 1 j3 Y( T% |7 w! I
(7) 油脂的封入量
" Q% p+ `4 i) L' U: c(8) 油脂的寿命 (9) 油脂的补充间隙
! h* D8 n3 h( g8 o9 n即使使用高品质的油脂,但因长期使用、周围环境等影响,油脂的性能退化,润滑性能低下,因此需要适时作油脂的补充和替换。一般50℃左右的运转温度1年1次,超过100℃即使有好的耐热性最好1年2~3次的交换。* m& u! Z8 e3 R- g9 \( t' I. o
无特别指定时的标准润滑剂如下所示: | 油脂牌号 | 润滑油脂的基本类型 | 工作温度 | 运用范围 | | 雪弗龙 Chevron SRI-2 | 矿物脂 | -30~180 | 耐高温, 抗水 | | 壳牌 Shell Alvania 2 | 矿物脂 | -35~120 | 长寿命,广用途 | | 壳牌 Shell Doliun R | 石油脂 | -40~150 | 耐腐蚀, 抗水 | | 协同 Kyodo Yoshi SRL | 合成脂 | -40~150 | 低噪声, 低扭矩 | | 美孚 Mobil HP | 锂铬合成脂 | -30~110 | 耐振动, 耐腐蚀 | | 杜邦 Dupont Krytox240AC | 氟化脂 | -35~290 | 耐高温, 特性好 | | 埃索 Exxon Beacon 325 | 合成脂 | -55~120 | 通用润滑脂 |
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