求锥齿轮术语翻译

hawton

哪位高手知道：
1、FACE WIDTH IN PCT DIST. 是什么意思？ 如何计算？
9 k- d, Z; e3 D8 v- l! Z: l2、DIRECTION OF ROTATION-DRIVER     REV ?
; ?$ }( G" K! a6 K9 [3 E% ]" B/ Z% W; }
5 T7 K* P% l7 ~7 m" K# H; A先在此谢过。
( T5 e  I3 x7 p/ x* L
) @) r" `* U! U2 S2 k- r8 u[ 本帖最后由 hawton 于 2007-2-6 01:41 编辑 ]

zhanghuihbh

1.在节锥距方向的锥齿面宽度。
9 z/ j1 P8 ], \" ~1 ^2.主动轮旋转方向、转速。

hawton

首先，先谢谢楼上的热心帮助。不过：
1、FACE WIDTH （齿宽） 通常不是在节锥距上度量的吗？ 为什么要多此一举呢？ 事实上，我手中的这对齿轮图上是这样标的： FACE WIDTH......17.46 (0.688'')     FACE WIDTH IN PCT CONE DIST...... 33.388 , 这显然是两个参数。因此，还请各位高人继续指点。

- X2 @4 y5 H* P5 e% ~1 S- G. ]2、应为：DIRECTION OF ROTATION-DRIVER：  REV ， 我感觉REV不应为转速，应该是与主动轮的转向有关，只是不知道REV的确切含义？

[ 本帖最后由 hawton 于 2007-2-6 19:15 编辑 ]

syyyyyy

个人感觉在GLEASON齿轮尺寸卡中，1、只有FACE WIDTH （齿宽）， FACE WIDTH IN PCT CONE DIST没有见过，
( L3 U, K( m7 V  `2、DIRECTION OF ROTATION-DRIVER：  REV 应该是：旋转方向，正反转，就是说大小轮在工作中可以做正反方向旋转。
( `7 \( }; Y! y) ~7 d看一个尺寸卡例子，上面有所有参数名称，如果可能将你的图纸上传，可以分析一下
, h5 O1 J& @2 d: l( ?HYPOID GEAR DIMENSIONS              NO.   M CA150079        VERSION:1.0.2.0           2/ 8/2007  14:43                  
4 Q! Q5 T1 Y2 ^! S9 s7 X1 y! B( u2 P1 l                                                                                                                        
                                                                                               PINION         GEAR      
# B, R- m5 a7 D5 C                                                             PITCH APEX BEYOND CROSS PT .         1.25          1.34     
                                                             FACE APEX BEYOND CROSS PT. .        -2.77          0.98     
0 c: [! [: T9 v# f; y                                   PINION         GEAR       ROOT APEX BEYOND CROSS PT. .        -5.58          1.30     
NUMBER OF TEETH. . . . . . .        7            36         CROWN TO CROSSING POINT. . .       144.53         33.24     
PART NUMBER. . . . . . . . .                                FACE ANG JUNCT TO CROSS PT .                                
5 i& V: h% ?! t: ]# [  w3 {MODULE . . . . . . . . . . .                      8.222     FRONT CROWN TO CROSS. POINT.        99.57                  
8 ?: ^5 j1 l8 ?FACE WIDTH . . . . . . . . .        47.41         42.00     MEAN NORMAL TOPLAND. . . . .         2.80          3.85     
PINION OFFSET. . . . . . . . BC     30.00                   PITCH ANGLE. . . . . . . . .       13D 26M       76D 12M   
0 ~! h0 T( w3 b  DPRESSURE ANGLE - PIN CONCAVE       23D  4M                  FACE ANGLE OF BLANK. . . . .       18D 30M       77D  1M   
( F: z$ j% k- O0 B' J3 U: |( hPRESSURE ANGLE - PIN CONVEX.       21D 56M                  INNER FACE ANGLE OF BLANK. .                                
2 M' `: x& l! o% Q* ~. T8 C- [7 H. eLIMIT PRESSURE ANGLE . . . .        0D 40M                  ROOT ANGLE . . . . . . . . .       12D 39M       71D  1M   
. M$ a9 ~; P; G7 [& TSHAFT ANGLE. . . . . . . . .       90D  0M                  OUTER SPIRAL ANGLE . . . . .       51D  4M       39D 43M   
TRANSVERSE CONTACT RATIO . .        0.883                   MEAN SPIRAL ANGLE. . . . . .       46D  6M       32D 50M   
% u) i( ^/ L# g- D( rFACE CONTACT RATIO . . . . .        1.634                   INNER SPIRAL ANGLE . . . . .       42D 17M       26D 24M   
MODIFIED CONTACT RATIO . . .        1.857                   HAND OF SPIRAL . . . . . . .         LH            RH      
OUTER CONE DISTANCE. . . . .       152.81        152.39     DRIVING MEMBER . . . . . . .         PIN                    
MEAN CONE DISTANCE . . . . .       129.14        131.34     DIRECTION OF ROTATION-DRIVER         REV                    
PITCH DIAMETER . . . . . . .                     296.00     BACKLASH . . . . . . . . . . MIN     0.20  MAX     0.28     
  N/ E( `4 G& j! SADDENDUM . . . . . . . . . .        11.96          1.80     GEAR TYPE. . . . . . . . . .               NON-GENERATED   
DEDENDUM - THEORETICAL . . .         3.90         13.80     DEPTHWISE TOOTH TAPER. . . .         DPLX                  
2 {* s) j9 y8 b5 J+ rWORKING DEPTH. . . . . . . .        14.09         13.83     FACE WIDTH IN PCT CONE DIST.                     27.560     
# S6 m# ^/ ?" V7 NWHOLE DEPTH. . . . . . . . .        15.86         15.60     DEPTH FACTOR - K . . . . . .                                
OUTSIDE DIAMETER . . . . . .        94.88        296.86     ADDENDUM FACTOR - C1 . . . .                                
                                                             OFFSET ANGLE . . . . . . . .        3D  7M       12D 51M   
. K# W& C" m8 v* o" d: a% n                                                                                                                        
" p4 S& d& o8 q# X) P" i( k/ ]CUTTER RADIUS. . . . . . . *       114.30                   GEOMETRY FACTOR-STRENGTH-J .       0.2962        0.2362     
" u; e* {* V4 {3 nSYM. RACK GEAR POINT WIDTH .                       3.07     STRENGTH FACTOR - Q. . . . .      3.71993       1.02379     
CALC. GEAR FINISH. PT. WIDTH                       3.80     EDGE RADIUS USED IN STRENGTH         2.03          1.52     
. ~! x" N6 M0 I5 Z' Y; u/ J0 T8 RGEAR FINISHING POINT WIDTH .                       3.80     CUTTER RADIUS FACTOR - KX. .        1.033                  
PINION ROUGHING POINT WIDTH.         2.68                   FACTOR . . . . . . . . . . . KI    1.0768                  
OUTER SLOT WIDTH . . . . . .         2.68                   STRENGTH BALANCE DESIRED . .         GIVN                  
MEAN SLOT WIDTH. . . . . . .         2.68                   STRENGTH BALANCE OBTAINED. . GIVN                 0.212     
+ X# V+ U) B3 P/ x, F0 A2 xINNER SLOT WIDTH . . . . . .         2.68                   GEOMETRY FACTOR-DURABILITY-I       0.1854                  
FINISHING CUTTER BLADE POINT         1.60                   DURABILITY FACTOR - Z. . . .      3188.27       1405.90     
STOCK ALLOWANCE. . . . . . .         0.00                   GEOMETRY FACTOR-SCORING -G .                                
MAX. RADIUS - CUTTER BLADES.         2.20                   SCORING FACTOR - X . . . . .                                
- @% M+ d5 Z6 p1 n  \% Z& m: A9 wMAX. RADIUS - MUTILATION . .         2.28                   EFFICIENCY AT 30000 PSI. . .                     95.636     
9 A. a7 W8 p" G% }% T, C8 n' ZMAX. RADIUS - INTERFERENCE .         2.47                   PROFILE SLIDING FACTOR . . .      0.00509       0.00537     
CUTTER EDGE RADIUS . . . . .         2.18          1.52     LENGTHWISE SLIDING FACTOR. .      0.00480       0.01241     
CUTTER BLADES REQUIRED . . . STD  DEPTH    STD  DEPTH       RESULTANT SLIDING FACTOR . .      0.00700       0.01353     
*CUTTER SPECIFICATIONS ARE IN METRIC UNITS                  AXIAL FACTOR - DRIVER CW . . OUT    0.998  OUT    0.054     
DUPLEX SUM OF DEDENDUM ANG .                                AXIAL FACTOR - DRIVER CCW. . IN     0.677  OUT    0.132     
7 L; C% F0 X5 {( G) Z( M* r, i  sMAX. NO. OF BLADES IN CUTTER                                SEPARATING FACTOR-DRIVER CW. SEP    0.213  SEP    0.154     
RATIO OF INVOLUTE/OUTER CONE                      1.081     SEPARATING FACTOR-DRIVER CCW SEP    0.744  ATT    0.091     
/ t3 E( ?8 `$ u* G/ tRATIO OF INVOLUTE/MEAN CONE.                      1.254               INPUT DATA                                       
                                                             SPIRAL ANGLE . . . . . . . .        46.00D                  
GEAR ANGULAR FACE - CONCAVE.                     23D 10M    INPUT DATA . . . . .KTT/CUTM         T2DS                  
0 K3 m4 }$ f  YGEAR ANGULAR FACE - CONVEX .                     26D 48M    CLEARANCE FACTOR . . . . . .        1.150                  
GEAR ANGULAR FACE - TOTAL. .                     29D 53M                                                               
( l( W  f- c/ @4 C                                                                                                                        
. J' ~, D0 q' |5 @$ ^$ vALL DIMENSIONS ARE METRIC UNLESS OTHERWISE SPECIFIED        CALCULATED GEAR PITCH ANGLE.       76.208D                  
) `# E) m% v3 k$ F$ M2 ]2 z- o                                                             NUMBER OF BLADE GROUPS . . .                                
+ R7 J8 F2 i3 w+ jRELEASED BY -                                          EFFECTIVE CUTTER RADIUS. . .                                
' v  h$ J0 p" R- m                                                             SLOT WIDTH PCT FOR BLADE PT.

9 ^4 U1 `4 D  V2 F[ 本帖最后由 syyyyyy 于 2007-2-8 14:45 编辑 ]

hawton

非常感你的热心帮助及资料共享, 我的图纸因还在使用中,不便公开,必要时可单独发给你.不过,请看一下你上传的参数里仍然有相同的术语: FACE WIDTH . . . . . . . . .   47.41         
: \: [$ J7 O$ y  C5 ?! Y9 XFACE WIDTH IN PCT CONE DIST.     27.560  ( 28行,靠右)

8 m+ k7 d, K% l/ ?* O2 U: ~; x[ 本帖最后由 hawton 于 2007-2-10 01:26 编辑 ]

hawton

此外,还想向你请教以下术语:

SYM. RACK GEAR POINT WIDTH .                    3.07     
- L7 P" d- J2 |$ v. m/ eGEAR ANGULAR FACE - CONCAVE.                   23D 10M   
GEAR ANGULAR FACE - CONVEX .                    26D 48M  
GEAR ANGULAR FACE - TOTAL. .                     29D 53M
AXIAL FACTOR - DRIVER CW . . OUT    0.998  OUT    0.054   (轴向系数是什么,如何算?)  
7 Q% ]3 E  c. ]1 x% YAXIAL FACTOR - DRIVER CCW. . IN     0.677  OUT    0.132     
; w6 W- X( N. f% `# J$ e7 fSEPARATING FACTOR-DRIVER CW. SEP    0.213  SEP    0.154     
1 w: o; y# I3 r  Q, zSEPARATING FACTOR-DRIVER CCW SEP    0.744  ATT    0.091
CLEARANCE FACTOR . . . . . .        1.150     (这个是顶隙系数吗?怎么这么大呀?)

世波

fare width in pct dist好象是背锥的齿面宽度,direction of rotation-driver rev是驱动旋转方向.

syyyyyy

不好意思，上次疏忽了，没有仔细看，多谢指正。
" A$ S3 V$ c+ M3 NFACE WIDTH IN PCT CONE DIST.                    应该是“齿宽占锥距的百分比”，
  _" _# k# D" {& M! xSYM. RACK GEAR POINT WIDTH .                    大轮对称齿条刀顶距
GEAR ANGULAR FACE - CONCAVE.                  大轮凹面角齿宽
2 r- Z# \, U5 {5 G3 w/ ~GEAR ANGULAR FACE - CONVEX .                    大轮凸面角齿宽
9 ], a$ R- g5 o! ]GEAR ANGULAR FACE - TOTAL. .                    大轮二侧面角齿宽
AXIAL FACTOR - DRIVER CW . . OUT    0.998  OUT    0.054   (轴向系数是什么,如何算?)  轴向推力系数-主动轮顺时针
AXIAL FACTOR - DRIVER CCW. . IN     0.677  OUT    0.132     轴向推力系数-主动轮逆时针
SEPARATING FACTOR-DRIVER CW. SEP    0.213  SEP    0.154   分离系数 -- 主动轮顺时针  
3 I: k! t+ B6 D5 zSEPARATING FACTOR-DRIVER CCW SEP    0.744  ATT    0.091 分离系数 -- 主动轮逆时针
; i- K$ p( h% [8 R' A  @, ^- c. FCLEARANCE FACTOR . . . . . .        1.150     (这个是顶隙系数吗?怎么这么大呀?)不是顶隙系数，应该是齿深常量，一般情况下的设计用不到，只有在复制其它参数时采用。顶隙系数是0.15.
轴向系数我没有用过，所以不清楚如何计算。

hawton

非常感谢，已将你的解释收入我的词汇表里。不好意思，能否进一步解释一下： 大轮对称齿条刀顶距， 大轮凹面角齿宽， 大轮凸面角齿宽，大轮二侧面角齿宽，这些术语的含义。

syyyyyy

简单的说角齿宽就是齿面相对中点的角度，用于螺旋成形法刀具的设计，防止两刀齿同时进入同一齿沟，其它的参数含义你可以参照《格利森锥具轮技术资料译文集第六分册格利森锥齿轮的检验及安装》最后的格利森术语说明，比我介绍的详细，有疑问再探讨。

hawton

谢谢楼上指点，了解了不少自己以前不知道的术语。

sangshulee

老大们，谁能把Geartrax上的设置翻译一下阿 ，我看着好麻烦阿，汉化后还是由很多的英文设置，用金山翻译吧，翻译出来有时候能让人气死，郁闷！！！！
/ A' s6 |" i4 M$ K2 {6 h
《格利森锥具轮技术资料译文集第六分册格利森锥齿轮的检验及安装》这资料我在坛子里没找到阿
; q7 r; \( \' y9 x2 _! L6 W
[ 本帖最后由 sangshulee 于 2008-1-30 16:50 编辑 ]

hero2006

格利森锥齿轮技术资料  译文集 第六分册  格利森锥齿轮的检验及安装
http://www.3dportal.cn/discuz/viewthread.php?tid=108782

sangshulee

有             第四册没？？？

hero2006

在网上还没有发现其踪迹