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[已解决] 求锥齿轮术语翻译

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hawton
发表于 2007-2-6 01:33:46 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自： 英国

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哪位高手知道：
3 R$ Z5 s- n) X+ a" J1、FACE WIDTH IN PCT DIST. 是什么意思？ 如何计算？
/ A: |7 J1 O9 T$ L4 R4 Q2、DIRECTION OF ROTATION-DRIVER     REV ?
& O! K2 h; v, {8 H8 K
/ K; J; E6 ^& e* W+ _3 x先在此谢过。# ~9 J0 [; I9 W# J) I

5 p  ?; I# \# A+ \" B$ F[ 本帖最后由 hawton 于 2007-2-6 01:41 编辑 ]
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zhanghuihbh
发表于 2007-2-6 08:47:24 | 显示全部楼层 来自： 中国江苏常州
1.在节锥距方向的锥齿面宽度。/ h- X: f5 ?' ^  F$ f
2.主动轮旋转方向、转速。

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hawton
 楼主| 发表于 2007-2-6 19:02:05 | 显示全部楼层 来自： 英国
首先，先谢谢楼上的热心帮助。不过：
* G" G' O( \) B, P2 ]1、FACE WIDTH （齿宽） 通常不是在节锥距上度量的吗？ 为什么要多此一举呢？ 事实上，我手中的这对齿轮图上是这样标的： FACE WIDTH......17.46 (0.688'')     FACE WIDTH IN PCT CONE DIST...... 33.388 , 这显然是两个参数。因此，还请各位高人继续指点。
8 b% N( d  v, ?: w$ B) f' F
; F, S! Q( A4 P) X2、应为：DIRECTION OF ROTATION-DRIVER：  REV ， 我感觉REV不应为转速，应该是与主动轮的转向有关，只是不知道REV的确切含义？
; S+ o' f0 W& {3 k2 D9 ]9 {9 c
7 U. I2 O3 Y1 W[ 本帖最后由 hawton 于 2007-2-6 19:15 编辑 ]
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syyyyyy
发表于 2007-2-8 14:43:39 | 显示全部楼层 来自： 中国湖北十堰
个人感觉在GLEASON齿轮尺寸卡中，1、只有FACE WIDTH （齿宽）， FACE WIDTH IN PCT CONE DIST没有见过，
; J# Q, M& {1 p: `" B, A* n2、DIRECTION OF ROTATION-DRIVER：  REV 应该是：旋转方向，正反转，就是说大小轮在工作中可以做正反方向旋转。
6 V8 H% n( V/ W: v5 ?看一个尺寸卡例子，上面有所有参数名称，如果可能将你的图纸上传，可以分析一下
" s7 i' s  u- p! vHYPOID GEAR DIMENSIONS              NO.   M CA150079        VERSION:1.0.2.0           2/ 8/2007  14:43                  & V  m4 `* K& K
                                                                                                                        
! H" j5 C5 `* y) i6 W/ q6 ~7 `                                                                                               PINION         GEAR      
6 s: f4 d& a. D4 P- V0 _                                                             PITCH APEX BEYOND CROSS PT .         1.25          1.34     
2 u/ z( Q' y) w7 [                                                             FACE APEX BEYOND CROSS PT. .        -2.77          0.98     ( i8 ?! ~: L7 `0 y& N8 F( ]  g3 o
                                   PINION         GEAR       ROOT APEX BEYOND CROSS PT. .        -5.58          1.30     1 d0 _/ H( p1 K- U5 I. S. z( k. ?
NUMBER OF TEETH. . . . . . .        7            36         CROWN TO CROSSING POINT. . .       144.53         33.24       A! o5 _) l+ M1 G; l/ M  ^3 l
PART NUMBER. . . . . . . . .                                FACE ANG JUNCT TO CROSS PT .                                
! h  r% |! _! v# ?- {# `  C7 e! KMODULE . . . . . . . . . . .                      8.222     FRONT CROWN TO CROSS. POINT.        99.57                   , Z; E4 y4 u4 m0 Z. e8 `
FACE WIDTH . . . . . . . . .        47.41         42.00     MEAN NORMAL TOPLAND. . . . .         2.80          3.85     
0 y+ D5 q* @/ f0 r! [' Y( A5 GPINION OFFSET. . . . . . . . BC     30.00                   PITCH ANGLE. . . . . . . . .       13D 26M       76D 12M   
7 n: L: f: q2 ~/ j; O0 p* oPRESSURE ANGLE - PIN CONCAVE       23D  4M                  FACE ANGLE OF BLANK. . . . .       18D 30M       77D  1M   
& ~; Y+ p# n. s# V# APRESSURE ANGLE - PIN CONVEX.       21D 56M                  INNER FACE ANGLE OF BLANK. .                                & O' r- e/ U' \" n8 S! K
LIMIT PRESSURE ANGLE . . . .        0D 40M                  ROOT ANGLE . . . . . . . . .       12D 39M       71D  1M    & f: A8 v  @9 V) m# H* C! T, A9 N
SHAFT ANGLE. . . . . . . . .       90D  0M                  OUTER SPIRAL ANGLE . . . . .       51D  4M       39D 43M    9 `0 F6 P0 ^: X" w# ^# F8 `  C) \3 C
TRANSVERSE CONTACT RATIO . .        0.883                   MEAN SPIRAL ANGLE. . . . . .       46D  6M       32D 50M   
# d/ w0 b5 m" cFACE CONTACT RATIO . . . . .        1.634                   INNER SPIRAL ANGLE . . . . .       42D 17M       26D 24M    % \0 L+ h. S& U0 S5 ~$ H1 Q$ Y
MODIFIED CONTACT RATIO . . .        1.857                   HAND OF SPIRAL . . . . . . .         LH            RH       9 k# a( o9 O  c0 d4 w8 G  J
OUTER CONE DISTANCE. . . . .       152.81        152.39     DRIVING MEMBER . . . . . . .         PIN                    
+ Z% r5 h/ G3 k( ]. tMEAN CONE DISTANCE . . . . .       129.14        131.34     DIRECTION OF ROTATION-DRIVER         REV                    
$ ?! p% ?+ M& C4 jPITCH DIAMETER . . . . . . .                     296.00     BACKLASH . . . . . . . . . . MIN     0.20  MAX     0.28     
8 P/ E) O1 z! z$ o5 l  _- l; i9 Z, N/ LADDENDUM . . . . . . . . . .        11.96          1.80     GEAR TYPE. . . . . . . . . .               NON-GENERATED    7 P5 Q/ [$ W% e& a% b: Z
DEDENDUM - THEORETICAL . . .         3.90         13.80     DEPTHWISE TOOTH TAPER. . . .         DPLX                  
# p6 r5 d! f, y: f9 ?0 V' oWORKING DEPTH. . . . . . . .        14.09         13.83     FACE WIDTH IN PCT CONE DIST.                     27.560     " M" l. \6 ]5 n. R( F8 h' `7 p
WHOLE DEPTH. . . . . . . . .        15.86         15.60     DEPTH FACTOR - K . . . . . .                                ( D0 b, T  N4 |/ E& ^/ V) t  a% ~0 g/ q
OUTSIDE DIAMETER . . . . . .        94.88        296.86     ADDENDUM FACTOR - C1 . . . .                                ( r* V0 g" T. H) z7 X& e$ n
                                                             OFFSET ANGLE . . . . . . . .        3D  7M       12D 51M    - g; b2 h0 |* ^+ Z- d# u
                                                                                                                         - _' Y) a% k3 Y! _) \% ?
CUTTER RADIUS. . . . . . . *       114.30                   GEOMETRY FACTOR-STRENGTH-J .       0.2962        0.2362     9 v1 H9 O# r7 o# Y# ?9 o
SYM. RACK GEAR POINT WIDTH .                       3.07     STRENGTH FACTOR - Q. . . . .      3.71993       1.02379     8 x! A) f+ s* K4 P' w
CALC. GEAR FINISH. PT. WIDTH                       3.80     EDGE RADIUS USED IN STRENGTH         2.03          1.52     
# x; x9 e/ p( z7 p7 G; XGEAR FINISHING POINT WIDTH .                       3.80     CUTTER RADIUS FACTOR - KX. .        1.033                   / n/ v& f2 B) L7 V7 @- x+ W1 r0 _
PINION ROUGHING POINT WIDTH.         2.68                   FACTOR . . . . . . . . . . . KI    1.0768                   + j; }4 V2 l, ]. I* H0 C: Y) p
OUTER SLOT WIDTH . . . . . .         2.68                   STRENGTH BALANCE DESIRED . .         GIVN                  
5 u. _- d6 z8 f1 D& j1 ~MEAN SLOT WIDTH. . . . . . .         2.68                   STRENGTH BALANCE OBTAINED. . GIVN                 0.212     / c6 u3 W0 L0 C/ Z
INNER SLOT WIDTH . . . . . .         2.68                   GEOMETRY FACTOR-DURABILITY-I       0.1854                  
$ j* ~* P% L9 Q" CFINISHING CUTTER BLADE POINT         1.60                   DURABILITY FACTOR - Z. . . .      3188.27       1405.90     
+ A+ A/ V2 E" \STOCK ALLOWANCE. . . . . . .         0.00                   GEOMETRY FACTOR-SCORING -G .                                # s  F9 `) ^4 y: t
MAX. RADIUS - CUTTER BLADES.         2.20                   SCORING FACTOR - X . . . . .                                
& s4 a! k; X+ T8 NMAX. RADIUS - MUTILATION . .         2.28                   EFFICIENCY AT 30000 PSI. . .                     95.636     
' F3 \, N- X* c0 k9 @MAX. RADIUS - INTERFERENCE .         2.47                   PROFILE SLIDING FACTOR . . .      0.00509       0.00537     " c+ Z- ^/ p/ \' D; @0 z3 }
CUTTER EDGE RADIUS . . . . .         2.18          1.52     LENGTHWISE SLIDING FACTOR. .      0.00480       0.01241     4 K: r" k' x( |
CUTTER BLADES REQUIRED . . . STD  DEPTH    STD  DEPTH       RESULTANT SLIDING FACTOR . .      0.00700       0.01353     * Z+ h& U5 i( D4 d
*CUTTER SPECIFICATIONS ARE IN METRIC UNITS                  AXIAL FACTOR - DRIVER CW . . OUT    0.998  OUT    0.054     . a! b  [* B. h6 p' }' ?# L
DUPLEX SUM OF DEDENDUM ANG .                                AXIAL FACTOR - DRIVER CCW. . IN     0.677  OUT    0.132     . A6 `+ ~1 c! g' b: m
MAX. NO. OF BLADES IN CUTTER                                SEPARATING FACTOR-DRIVER CW. SEP    0.213  SEP    0.154     
4 x. `8 [8 _, p8 a5 U9 bRATIO OF INVOLUTE/OUTER CONE                      1.081     SEPARATING FACTOR-DRIVER CCW SEP    0.744  ATT    0.091     ! \2 \8 ^- s6 X$ F6 t, A, ]1 M
RATIO OF INVOLUTE/MEAN CONE.                      1.254               INPUT DATA                                        - ], F: ~5 P% N6 U6 u
                                                             SPIRAL ANGLE . . . . . . . .        46.00D                    f8 Z6 Z  b! _" ]% M, E/ N1 @
GEAR ANGULAR FACE - CONCAVE.                     23D 10M    INPUT DATA . . . . .KTT/CUTM         T2DS                  
( s' x2 z& u. f9 fGEAR ANGULAR FACE - CONVEX .                     26D 48M    CLEARANCE FACTOR . . . . . .        1.150                  
1 h8 M6 g. Q) WGEAR ANGULAR FACE - TOTAL. .                     29D 53M                                                               
3 q' I4 Q2 t) W+ E1 q% o                                                                                                                        
1 K( {. y+ u7 ^' N8 \ALL DIMENSIONS ARE METRIC UNLESS OTHERWISE SPECIFIED        CALCULATED GEAR PITCH ANGLE.       76.208D                  
4 ~9 f3 S; B/ l9 A, d2 X# I                                                             NUMBER OF BLADE GROUPS . . .                                
/ |, j1 K) O+ e5 TRELEASED BY -                                          EFFECTIVE CUTTER RADIUS. . .                                3 V& Y$ k; x1 ]" ^
                                                             SLOT WIDTH PCT FOR BLADE PT.
" d/ R/ \7 F. D# A: p" d/ o7 a
5 W" S9 R2 P8 y2 x' g/ P8 [% g[ 本帖最后由 syyyyyy 于 2007-2-8 14:45 编辑 ]

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hawton
 楼主| 发表于 2007-2-10 01:21:57 | 显示全部楼层 来自： 英国

回复 #4 syyyyyy 的帖子

非常感你的热心帮助及资料共享, 我的图纸因还在使用中,不便公开,必要时可单独发给你.不过,请看一下你上传的参数里仍然有相同的术语: FACE WIDTH . . . . . . . . .   47.41         % X, c# B, k3 t  x2 W
FACE WIDTH IN PCT CONE DIST.     27.560  ( 28行,靠右); z5 h2 R, v1 q  k
$ Y; b) F. s. B! d
[ 本帖最后由 hawton 于 2007-2-10 01:26 编辑 ]
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hawton
 楼主| 发表于 2007-2-10 01:42:19 | 显示全部楼层 来自： 英国

回复 #4 syyyyyy 的帖子

此外,还想向你请教以下术语:
) ]; |& K* y% W" h: O+ M4 c) [& s1 B  b! N; b" T0 t$ s
SYM. RACK GEAR POINT WIDTH .                    3.07     1 ^) p+ U5 v' Y
GEAR ANGULAR FACE - CONCAVE.                   23D 10M   4 b" e) C( q8 _0 A" y
GEAR ANGULAR FACE - CONVEX .                    26D 48M  
+ l) r: b2 t( r+ T$ j  hGEAR ANGULAR FACE - TOTAL. .                     29D 53M5 L9 o, p# w4 N* D% b6 J
AXIAL FACTOR - DRIVER CW . . OUT    0.998  OUT    0.054   (轴向系数是什么,如何算?)  3 `, b  O* ]: l. d0 d
AXIAL FACTOR - DRIVER CCW. . IN     0.677  OUT    0.132     + }3 `' o! C4 x6 w' f
SEPARATING FACTOR-DRIVER CW. SEP    0.213  SEP    0.154     
$ L) h) T8 V4 N5 ~2 N3 m5 rSEPARATING FACTOR-DRIVER CCW SEP    0.744  ATT    0.091 0 [' {* }0 R% i( ?6 I% O
CLEARANCE FACTOR . . . . . .        1.150     (这个是顶隙系数吗?怎么这么大呀?)
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世波
发表于 2007-2-11 10:06:05 | 显示全部楼层 来自： 中国浙江金华
fare width in pct dist好象是背锥的齿面宽度,direction of rotation-driver rev是驱动旋转方向.

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syyyyyy
发表于 2007-2-12 11:03:35 | 显示全部楼层 来自： 中国湖北十堰
不好意思，上次疏忽了，没有仔细看，多谢指正。+ R$ y( n7 }* {9 ~
FACE WIDTH IN PCT CONE DIST.                    应该是“齿宽占锥距的百分比”，0 O( z7 @; T# d$ B" O, x1 L4 Q) F
SYM. RACK GEAR POINT WIDTH .                    大轮对称齿条刀顶距6 a, ^2 J) J# \- v
GEAR ANGULAR FACE - CONCAVE.                  大轮凹面角齿宽
' T9 p& {. W# @GEAR ANGULAR FACE - CONVEX .                    大轮凸面角齿宽: e' k4 U2 X+ a/ c6 i
GEAR ANGULAR FACE - TOTAL. .                    大轮二侧面角齿宽  \6 z8 c# Y! A: }. C/ B
AXIAL FACTOR - DRIVER CW . . OUT    0.998  OUT    0.054   (轴向系数是什么,如何算?)  轴向推力系数-主动轮顺时针
& {- p1 V7 I* t& ]% A$ x3 b, G1 JAXIAL FACTOR - DRIVER CCW. . IN     0.677  OUT    0.132     轴向推力系数-主动轮逆时针
/ p% ]* _6 Z; }$ h; HSEPARATING FACTOR-DRIVER CW. SEP    0.213  SEP    0.154   分离系数 -- 主动轮顺时针  * O8 z; ?4 N: m1 o3 J( n) [, m
SEPARATING FACTOR-DRIVER CCW SEP    0.744  ATT    0.091 分离系数 -- 主动轮逆时针5 z( X& d' R, p" W8 U+ [
CLEARANCE FACTOR . . . . . .        1.150     (这个是顶隙系数吗?怎么这么大呀?)不是顶隙系数，应该是齿深常量，一般情况下的设计用不到，只有在复制其它参数时采用。顶隙系数是0.15.
" c" f2 h8 ]) _7 h9 e轴向系数我没有用过，所以不清楚如何计算。

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hawton
 楼主| 发表于 2007-2-12 19:36:57 | 显示全部楼层 来自： 英国
非常感谢，已将你的解释收入我的词汇表里。不好意思，能否进一步解释一下： 大轮对称齿条刀顶距， 大轮凹面角齿宽， 大轮凸面角齿宽，大轮二侧面角齿宽，这些术语的含义。
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syyyyyy
发表于 2007-2-13 10:38:06 | 显示全部楼层 来自： 中国湖北十堰
简单的说角齿宽就是齿面相对中点的角度，用于螺旋成形法刀具的设计，防止两刀齿同时进入同一齿沟，其它的参数含义你可以参照《格利森锥具轮技术资料译文集第六分册格利森锥齿轮的检验及安装》最后的格利森术语说明，比我介绍的详细，有疑问再探讨。
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hawton
 楼主| 发表于 2007-2-14 18:56:24 | 显示全部楼层 来自： 英国
谢谢楼上指点，了解了不少自己以前不知道的术语。
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sangshulee
发表于 2008-1-30 16:47:13 | 显示全部楼层 来自： 中国山东济宁
老大们，谁能把Geartrax上的设置翻译一下阿 ，我看着好麻烦阿，汉化后还是由很多的英文设置，用金山翻译吧，翻译出来有时候能让人气死，郁闷！！！！
: P  l2 s. p! O& z2 r2 X9 ?( H" {) c& D) t4 a! U& z! X# D
《格利森锥具轮技术资料译文集第六分册格利森锥齿轮的检验及安装》这资料我在坛子里没找到阿
, ^; a% G9 M( q& H5 o: D1 G* b5 T: p* Y8 O0 s
[ 本帖最后由 sangshulee 于 2008-1-30 16:50 编辑 ]
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hero2006
发表于 2008-1-30 20:52:15 | 显示全部楼层 来自： 中国江苏苏州

回复 12# 的帖子

格利森锥齿轮技术资料  译文集 第六分册  格利森锥齿轮的检验及安装, j: g0 ^+ I8 M, Z
http://www.3dportal.cn/discuz/viewthread.php?tid=108782
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sangshulee
发表于 2008-2-2 10:53:13 | 显示全部楼层 来自： 中国山东济宁

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有             第四册没？？？
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hero2006
发表于 2008-2-2 12:10:44 | 显示全部楼层 来自： 中国江苏苏州

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