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[已解决] 求助选用何种齿轮

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发表于 2007-2-21 23:28:40 | 显示全部楼层 |阅读模式

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两齿轮在啮合时其中一个轴向有40MM位移(其中一齿轮和轴花键浮动连接)可不可以,选用什么齿轮?
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[ 本帖最后由 userkypdy 于 2007-3-20 19:41 编辑 ]
发表于 2007-2-22 08:06:20 | 显示全部楼层
为什么不可以,圆柱齿轮啊.
发表于 2007-2-22 10:21:03 | 显示全部楼层
轴向移动可以,但也要考虑不要磨起台肩.
发表于 2007-2-22 22:30:41 | 显示全部楼层
一定要齿轮移动吗?不能是其他的结构了吗?
发表于 2007-2-23 03:22:24 | 显示全部楼层
楼主你所说的情况就是要采用滑移齿轮,而它只能是圆柱直齿轮。
发表于 2007-2-23 20:12:45 | 显示全部楼层
应该可以的,但固定的那个齿轮的齿面应宽些,选用直齿渐开线齿轮.
发表于 2007-2-24 00:00:09 | 显示全部楼层
长时间使用时间后,两齿轮啮合会不良,产生振动,特别在中高速传动中。不推荐使用。
发表于 2007-2-24 08:47:29 | 显示全部楼层
只有圆柱直齿轮才能轴向移动吧
发表于 2007-2-24 08:50:13 | 显示全部楼层
参考一下摇臂钻,或镗床。
发表于 2007-2-24 11:18:14 | 显示全部楼层
选用直齿齿轮就可以,该结构我使用过
发表于 2007-2-24 14:25:35 | 显示全部楼层

回复 #1 sliverwing 的帖子

直齿,但要注意模数尽可能大一些.
 楼主| 发表于 2007-2-28 17:11:08 | 显示全部楼层
两轴平行,只有一个动力头,轴是旋转往复运动,2000R/MIN,行程45MM,上下移动次数120/MIN.
发表于 2007-3-2 22:07:53 | 显示全部楼层
齿数最好是奇偶配,可以减轻齿轮磨损
发表于 2007-3-3 08:37:54 | 显示全部楼层
可以,常用的一种典型结构。
发表于 2007-3-3 11:01:59 | 显示全部楼层
原帖由 sliverwing 于 2007-2-21 23:28 发表+ h2 |# D# W7 r* s3 B0 w; Z- c
两齿轮在啮合时其中一个轴向有40MM位移(其中一齿轮和轴花键浮动连接)可不可以,选用什么齿轮?

: F2 K+ |5 ?4 ~9 l! m* Z可以用圆柱齿轮,最好把不移动的齿轮宽度加宽,轴向位移最好在静止状态下进行,动态下磨损会很厉害的
头像被屏蔽
发表于 2007-3-3 14:44:44 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2007-3-3 21:04:17 | 显示全部楼层
可以,你的办法是可行的。选直齿圆柱齿轮,模数尽量大些,并采用奇偶数配对,热处理好些,表面质量高些。润滑好些就没有问题。
发表于 2007-3-3 21:54:28 | 显示全部楼层
很常见的结构,使用直齿圆柱渐开线齿轮,在摩托车发动机中的主副轴就采用的这种结构,发动机变档时要拨动齿轮
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& z$ U/ ^3 L) s2 c& h+ y$ F9 k齿轮在花键轴上滑移,采用垫圈+轴用弹性挡圈限位,花键轴上要带有限位台肩和挡圈槽,垫圈要做出花键孔(材料为退火铜,表面要平整,起限位和轴表面保护作用),齿轮采用拨叉拨动,齿轮上也就要有拨叉槽了,当然齿轮轴向运动也可以采用其它的方式。
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