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2022-03-11
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[已解决] 内啮合齿轮计算哪个正确?

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发表于 2007-3-19 16:59:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

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现有一内齿轮,模数:0.75,齿数:76.无变位.当使用某些软件计算时,得出齿顶圆直径为55.5,
; v, q4 f- s. q! i4 [7 `! W! k即齿顶圆=m(z-2).但按新编机械设计手册.上应该是齿顶圆=mz-2m(h*-k2),且当变位系数<2时,k2=0.25-0.125x,照此计算,得出齿顶圆=55.875,这是怎么会事,我错在哪,请指教.谢谢!
. a& w% X$ u$ a4 m
) P- K% J# s4 g1 Z- H2 z9 r
[ 本帖最后由 userkypdy 于 2007-4-26 13:37 编辑 ]
 楼主| 发表于 2007-3-20 07:53:39 | 显示全部楼层
内齿轮计算和外齿轮有写不太一样啊
发表于 2007-3-20 08:00:27 | 显示全部楼层
你无变位 那有变位系数的公式怎么用啊
发表于 2007-3-20 08:30:25 | 显示全部楼层
原帖由 阿林 于 2007-3-19 16:59 发表! y: W( c4 \- F3 x- v( u
现有一内齿轮,模数:0.75,齿数:76.无变位.当使用某些软件计算时,得出齿顶圆直径为55.5,
* X; t) {# A( O; }即齿顶圆=m(z-2).但按新编机械设计手册.上应该是齿顶圆=mz-2m(h*-k2),且当变位系数<2时,k2=0.25-0.125x,照此计算,得出 ...
& M& J  b3 q& e+ b" E8 d- d5 I
齿轮到底有没有变位,如果没变位齿顶圆直径是55.5没错,但如果变位的话,就要根据具体变位系数来算4 H) M4 Q3 a: C: O+ C7 c% B- B. E
下面是齿轮公式表) n1 P) e2 b% k+ c% ^! O

: u: s& L4 V6 j  P. e: {" C[ 本帖最后由 zcp68941125 于 2007-3-20 08:33 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2007-3-20 15:17:08 | 显示全部楼层
那是多少呢?要个结果!
发表于 2007-3-20 15:38:50 | 显示全部楼层
原帖由 阿林 于 2007-3-20 15:17 发表
0 V( m% s  m& d& c那是多少呢?要个结果!

: K9 n' i6 @4 j2 Q4 G你给个变位系数,就可以给你结果,还有是否斜齿轮也要说明
发表于 2007-3-20 15:46:54 | 显示全部楼层
没有变位,齿顶圆就是55.5
 楼主| 发表于 2007-3-20 16:47:48 | 显示全部楼层
谢谢各位解答,是直齿无变位,如果是55.5的话,那设计手册上的计算公式怎么理解呢??
发表于 2007-3-20 16:54:08 | 显示全部楼层
原帖由 阿林 于 2007-3-20 16:47 发表
6 Z7 J, |) s8 Y$ W  P谢谢各位解答,是直齿无变位,如果是55.5的话,那设计手册上的计算公式怎么理解呢??
7 a2 y7 }: _2 x7 P3 c
应该是你自己理解不够透彻,再好好阅读一下
发表于 2007-3-20 23:31:52 | 显示全部楼层
单个齿轮不变位x1=0,并不表示同时啮合的两个齿轮变位系数和ΣX=0。
7 c5 Z& r* P4 C  p应当根据两个齿轮的中心距,得出总变位系数ΣX,再求出齿高变动系数,再进行计算。  a0 g" t! z8 _* u
才能得出真正的齿顶圆直径。
5 {; ^! g! R$ a: L# F
. P& B9 L; q( e, w6 J; \而齿顶圆的直径可以通过两个啮合的齿轮齿顶隙得到校验,a=(D1+f2)/2 + m*C
/ T: J' `" Q& c: A因为a ,m是给定的,C是标准的0.25或者其它,( N. e6 J, C- b; ~2 A
所以齿顶圆和齿根圆的计算结果非常容易校验。

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 楼主| 发表于 2007-3-21 09:46:25 | 显示全部楼层

齿轮排列图,各位还请多指教

齿轮排列图,各位还请多指教
7 G1 d$ e6 e7 m
( z: T, c. k% L# j, V  F[ 本帖最后由 阿林 于 2007-3-21 09:48 编辑 ]
齿轮排列图.jpg

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发表于 2007-3-21 09:55:16 | 显示全部楼层
原帖由 阿林 于 2007-3-21 09:46 发表) `0 h5 v( z3 D' @3 ~4 ~! r4 n
齿轮排列图,各位还请多指教

( R; p9 E* q% T. d0 x1 P, v0 z; e5 J5 d/ c
图中所示是NGW行星齿轮的传动,你的图中给出的内齿轮齿顶圆数值比理论值大的原因是齿轮的啮合间隙的修整,那是为了防止齿轮在转动时出现顶死而修整的 只要你的工作经验足够就会清楚的,相关的齿轮手册也有说明,建议多了解工业方面的资料7 B0 A! @1 X* D' \0 v" H6 ^

* S- w0 p" v) B& \[ 本帖最后由 zcp68941125 于 2007-3-21 09:56 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2007-3-21 20:05:22 | 显示全部楼层
那就是说,55.5的尺寸计算不完全对,而55.87则是正确的啦.
 楼主| 发表于 2007-3-21 20:09:35 | 显示全部楼层
为了不干涉,机械设计手侧上就引入了经验系数k,还说了,有了这个系数k,某些场合就不用校验干涉了.那可否说,照手冊上的没错,而某些软件则不可信.
发表于 2007-3-22 09:22:50 | 显示全部楼层
原帖由 阿林 于 2007-3-21 20:05 发表8 `# I5 S$ w# h- F) q& s/ ^
那就是说,55.5的尺寸计算不完全对,而55.87则是正确的啦.
原帖由 阿林 于 2007-3-21 20:09 发表
. W+ w' D9 b1 N) L2 j( z$ n为了不干涉,机械设计手侧上就引入了经验系数k,还说了,有了这个系数k,某些场合就不用校验干涉了.那可否说,照手冊上的没错,而某些软件则不可信.

7 X6 q: [' t$ z' A2 y; L你的说法是错误的,55.5是理论数据,55.87是属于经验数据,作为技术资料都只能以理论数据来表达,因为那都是在理想状态下的数据,很多高端技术没能应用到生产的原因,就是生产过程中又很多制约的不定因素,要通过试验才能使用。经验系数K就是在平时经验积累来的,某些软件一般都是算理想值,所以不能说某些软件不可信
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发表于 2007-3-22 19:51:05 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2007-3-23 08:05:11 | 显示全部楼层
非常谢谢解答,算是明白了一小点.原来想借助软件一了百了的.现在看来还得查手冊,套公式了,郁闷啊!
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