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2022-03-11
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[分享] 齒輪轉位係數

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发表于 2007-4-2 16:17:55 | 显示全部楼层 |阅读模式

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齒輪轉位係數+ }; G2 J8 T# e, A
  - ]6 Q4 [7 w4 E8 W
    轉位係數x是徑向轉位係數,加工標準齒輪時,齒條形刀具中線與齒輪分度圓相切。加工轉位齒輪時齒條形刀具中線與齒輪分度圓相切位置偏移距離xm,外移x為正,內移x為負。除了圓錐齒輪有時採用切向轉位xt外,圓柱齒輪一般只採用徑向轉位。
: c+ k, |7 K9 J; z0 n: d   轉位係數x的選擇不僅僅是為了湊中心距,而主要是為了提高強度和改善傳動品質。轉位齒輪的主要功用如下: # S. i; X0 N  E
   (1)減小齒輪傳動的階組尺寸,減輕重量 在傳動比一定的條件下,可使小齒輪齒數zl<zmin,從而使傳動的階組尺寸減小,減輕機構重量。 ; Y5 E5 G$ z+ O5 S- d- y
   (2)避免根切,提高齒根的彎曲強度 當小齒輪齒數z1<zmin時,可以利用正轉位避免根切,提高齒根的彎曲強度。x≧xmin=(Z-Zmin)/Zmin,對α=20o時,Zmin=17。    (3)提高齒面的接觸強度 採用齧合角α’>α的正傳動時,由于齒廓曲率半徑增大,故可以提高齒面的接觸強度。
6 c: N( h+ `3 j% ~( b  m9 d: Y   (4)提高齒面的抗膠合耐磨損能力 採用齧合角α’>α的正傳動,並適當分配轉位係數xl、x2,使兩齒輪的最大滑動率相等時,既可降低齒面接觸應力,又可降低齒面間的滑動率以提高齒輪的抗膠合和耐磨損能力。
8 N$ @5 P% v# X3 T& Z1 E8 y   (5)配湊中心距 當齒數z1、z2不變的情況下,齧合角α’不同,可以得到不同的中心距,以達到配湊中心距的目的。 7 `, T7 j+ M2 ~$ Q0 n
   (6)修復被磨損的舊齒輪 齒輪傳動中,小齒輪磨損較重,大齒輪磨損較輕,可以利用負轉位把大齒輪齒面磨損部分切去再使用,重配一個正轉位小齒輪,這就節約了修配時需要的材料與加工費用。
  U  k  x9 _2 Y% n' g+ ^   選擇轉位係數的基本原則 6 ^7 E& Y8 Z+ [7 }
   (1)潤滑條件良好的閉式齒輪傳動 當齒輪表面的硬度不高時(HBS<350),即對于齒面未經滲碳、滲氮、表面淬火等硬化處理的齒輪,齒面疲勞點蝕或剝傷為其主要的失效形式,這時應選擇盡可能大的總轉位係數x,即儘量增大齧合角,以便增大齧合節點處齒廓的綜合曲率半徑,減少接觸應力,提高接觸強度與疲勞壽命。 ( Y7 t8 x' ]9 N  L8 s
   當輪齒表面硬度較高時(HBS>350),常因齒根疲勞裂紋的廷伸造成輪齒折斷而使傳動失效,這時,選擇轉位係數應使齒輪的齒根彎曲強度儘量增大,並儘量使相齧合的兩齒輪具有相近的彎曲強度。
- i9 X6 Y6 d0 l8 y  n   (2)開式齒輪傳動 齒面研磨磨損或輪齒折斷為其主要的失效形式。故應選擇總轉位係數xΣ盡可能大的正轉位齒輪,並適當分配轉位係數,使兩輪齒根處的最大滑動率相等,這樣不僅可以減小最大滑動率,提高其耐磨損能力,同時還可以增大齒根厚度,提高輪齒的彎曲強度。
6 Q7 C# h( F" G! b/ U8 B( x. K8 q6 T   (3)重載齒輪傳動 重載齒輪傳動的齒面易產生膠合破壞,除了要選擇合適的潤滑油粘度,或採用含有加入劑的活性潤滑油等措施外,套用轉位齒輪時,應儘量增大傳動的齧合角(即增大總轉位係數xΣ),並適當分配轉位係數xl和x2,以使最大滑動率接近相等,這樣不僅可以增大齒面的綜合曲率半徑,減小齒面接觸應力,還可以減小最大滑動率以提高齒輪的抗膠合能力。 9 V# }" T5 e0 W+ E* c
   (4)高精度齒輪傳動 對于精度高於7級的重載齒輪傳動,為了減小節點處齒面上的壓力,可以適當選擇轉位係數,使節點位於兩對齒齧合區,以減少每一對齧合輪齒上的載荷,提高承載能力。 0 {; M3 Y" ]; _1 J
   (5)斜齒圓柱齒輪傳動 斜齒圓柱齒輪傳動可以採用高度轉位或角度轉位,而實際上多採用標準齒輪傳動。利用角度轉位,可以增加齒面的綜合曲率半徑,有利於提高斜齒輪的接觸強度,但轉位係數較大時,又會使齧合輪齒的接觸線過分地縮短,反而降低其承載能力。故採用角度轉位,對提高斜齒圓柱齒輪的承載能力的效果並不大。有時,為了配湊中心距的需要,採用轉位齒輪時,可以按其當量齒數zv(=z/cos3β),仍用直齒圓圓柱齒輪選擇轉位係數的方法確定其轉位係數。
% Q6 l, c2 a- `2 D   選擇轉位係數的限制條件: % O& W1 h- n3 Z- w* j+ }0 M
   1. 保証加工時不根切; 6 h% K$ w. ~: o9 D! N
   2. 保証加工時不頂切; ! L4 k3 h/ n8 M# k) u, o3 U
   3. 保証必要的齒頂厚; " ?& _! U  K  I8 c& S& h
   4. 保証必要的重合度
6 ^6 M3 b( h1 @4 p   5. 保証齧合時不干涉; " l' H" B$ M. B* q2 z* O+ I
   通常採用角度轉位,大、小齒輪都用正轉位,按等滑動比的原則選取。一般總轉位係數≦1.2,小齒輪轉位係數xl=0.3~0.5較佳。按下面半經驗半公式方法進行轉位係數分配:
4 p6 u$ `& ?) {# r8 F   (1) 如果xΣ=0 和 z1≦17,x1=0.4
8 s! D) @7 n" T: b, Y   (2) 如果z1 /z2 =1 和 x1≦0.6
3 W0 `4 H% t. V" B: e/ l   如果z1 ≦20,x1=0.7xΣ
" a/ |* @) W/ S, Y5 C( \   如果z1 > 20,x1=0.65xΣ ( x% J9 S0 i4 H9 E# [
   (3)如果0.6<xΣ≦1,x1=0.5 , t& X  R, `2 a# `7 V& Q
   (4) 如果xΣ>1,x1=0.5xΣ
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