什么时候需要退刀槽和越程槽?

aqqw · 发表于 2007-4-22 19:17:28

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如题目所示,请解答.

wangxile320 · 发表于 2007-4-22 20:27:55

如车螺纹、铣齿等，关键要理解为何需要设计退刀槽和越程槽，有些是为了加工方便刀具的退刀，有些还多是为了端面清根满足装配基准的需要，还如螺纹设计退刀槽或越程槽就是为了刀具退刀或使螺纹可以旋止到底。。。

zyj10282005 · 发表于 2007-4-22 21:03:00

越程槽主要用于磨削内孔或外圆时端面与圆表面不能清根所采用一种加工工艺.

eastlakewater · 发表于 2007-4-22 21:33:15

这个问题的反问题是什么情况下不要设计退刀槽和越程槽?
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借花献佛
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我提出来大家讨论!

jijun12345678 · 发表于 2007-4-25 08:26:24

在实际加工中，如轴受力不大，就扎刀，刀头带一定的弧度
在国外的图纸中，退刀槽和越程槽要求都十分的详细和严格，从中可以看出中西方在加工领域的差距
尽管，在材料力学中早就说明了会引起引力集中

xminsaga · 发表于 2007-4-25 08:52:48

越程槽或者退刀槽其实其目的都是一样的无非解决2个矛盾：
1。加工目标和实际加工之间的矛盾，主要体现在前面说到的车螺纹的退刀槽和磨削使用的越程槽。
2.装配台阶和应力集中之间的矛盾，比如要求安装齿轮的台阶处最好是清根处理，但是清根会使轴的应力集中，所以使用退刀槽使根部带R可以解决问题。
如果要说什么地方不需要使用，那要么就是那些不装配零件的台阶，只要留下R即可。

jiangzhiguo · 发表于 2007-4-26 11:45:43

好东西，长见识！！！！谢谢了

asdolmlm · 发表于 2007-4-28 16:34:38

零件在切削加工中（特别是在车螺纹和磨削），为了便于退出刀具或使被加工表面完全加工，常常在零件的待加工面的末端，加工出退刀槽或砂轮越程。
为了在加工时不致使刀具损坏，并容易退出刀具以及在装配时与相邻零件保证靠紧，常在加工表面的台肩处预先加工出退刀槽和越程槽

LLF996 · 发表于 2008-2-26 21:46:05

请问砂轮越程，有没有图片示意！

豆木木豆 · 发表于 2008-2-27 07:59:47

刀具加工中的越程和装配中的清根的时候需要退刀槽和越程槽！

落伍 · 发表于 2008-2-28 20:37:42

退刀槽自然是方便推出道具

xuke2345 · 发表于 2008-2-28 21:20:36

我从厂里了解到的是这么解释的,关于钳体:退刀槽是为因为底部加工不到,而留出一点毛坯面,所以要加工一个退刀槽使其能完成加工而可以让活塞运动到底部

sun28 · 发表于 2009-10-19 11:25:59

我这有一产品，需要装配轴承，但轴承很小，轴承尺寸为d15D24。
请问在进行轴设计时，台阶处是留退刀槽好，还是清根好？？？？

zkn241 · 发表于 2009-10-19 11:27:35

长了见识了！

xueyage · 发表于 2014-4-11 13:33:47

简单说：退刀槽是为了清根；越程槽是为了方便砂轮进刀行程足够。

鸽子缘 · 发表于 2014-4-17 16:40:30

长了见识了！

shanlizhao · 发表于 2014-7-13 21:18:39

sun28 发表于 2009-10-19 11:25 static/image/common/back.gif
; q. L5 i5 x6 u& `: C, d我这有一产品，需要装配轴承，但轴承很小，轴承尺寸为d15D24。
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