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[已解决] 钢丝胶带机重锤张紧配重如何确定 不胜感激

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发表于 2007-5-8 12:43:38 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东惠州

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胶带机参数                DTⅡ 槽型                 
6 o( @0 A! e! B3 e) \; s                B1000×201248
8 G1 L- `6 ~2 Z+ X! m6 h# k                胶带:ST800  B1000$ g$ {/ t- x) ?0 ~& N
                输送物料:石灰石                1 |0 v' u7 g: X! G" a: E4 x$ U% q' I
                物料容重:1.45 t/m3                        9 B' y' w. W% K" |; H3 u
                物料粒度:0~80 mm                        1 C+ L" A; T5 @4 w' ?" M: {. D4 ?! z
                输送能力:800~1000 t/h                        + ?2 a9 D7 `/ X

) m& K% z( L; u- R6 X! u                输送速度:2.0 m/s                        
1 d  z: G0 d$ K* G# Q6 g                倾角: 10.78º                        % Z/ Z1 W9 }; Q0 b
                钢丝输送带:        ST800  B1000               
/ w& i% Z% F8 A5 k" b* H                拉紧形式:垂直拉紧                        
: m) n8 x$ _  d: p% J  h: ^) j1 q, _# e& D                头轮直径:Φ800mm        ' m! A4 C8 A" D/ r
                                尾轮直径:Φ630mm* S4 P! T8 J4 \) L
! H5 o8 G. E. ]* n& H7 d
[ 本帖最后由 z6z6j6 于 2008-6-11 14:46 编辑 ]

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发表于 2007-5-21 11:52:13 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
以下是引自蓝天CAD) }" A$ }# R5 P
abcabcxyz0 h. v# b% M' q
皮带机配重的讨论+ C( v" l4 a9 s9 D8 M4 o  E) b6 S
% O# O3 R# W2 Z- M: ~7 K
在皮带机设计设计过程中,皮带机配重是根据皮带机的设计运输量来确定的,但实际使用过程中运输量有可能达不到设计运输量,而此时配重是如何选择?配重量是否要减少?请各位赐教
- {2 R. b3 `1 `* o2007-4-22 15:11 dagang
" Q4 k& n# F5 g; d5 D当采用配重块拉紧时,张紧力是恒定的。我认为如果此时运量变小(变小后基本维持不变),配重也应该相应的减小。关键要看给料机给料是否均匀。要么采用自动张紧装置。! N# ~* Z0 y5 O
2007-4-23 14:28 gaoyong
; p" B, O( \4 n; i3 F8 Z你说的如果是指重锤拉紧的话,它本身就应该是根据启动工况确定的拉紧力,在额定运行工况每必要变,当然在运量小的情况更每必要变。不同工况不断的变,重锤拉紧就没法用了,改用自动张紧好了,那也没有根据不同运量总变的。+ L; C1 l! i! j" w9 o- V2 o
2007-4-23 14:31 gaoyong
+ l, Q; K/ B/ B$ o& c1 b对不起有两个错字改过来。) }( G- a2 [- ?/ h
7cRu)I6x\N0B6L @ 你说的如果是指重锤拉紧的话,它本身就应该是根据启动工况确定的拉紧力,在额定运行工况没必要变,当然在运量小的情况更没必要变。不同工况不断的变,重锤拉紧就没法用了,改用自动张紧好了,那也没有根据不同运量总变的。
* f  }! y' `3 Q* ~2007-4-25 22:13 西域. U- U3 v; H  h" a' {5 h4 O- e
我觉的没有必要变,也不好变。
( Y( W; T! P; v+ \2007-4-26 00:01 / W$ M- l: c+ K* y  O. J3 y
正常做设计时,如果选用的固定张紧力张紧,配重的数值是根据正常工况下来计算确定的,也就是说一般情况下是能够满足使用的,至于输送量有变化,实际上也是带张力发生了变化,对胶带机来说造成重锤拉紧装置在导杆上的移动,是不影响使用的,所以从这个角度来说,是没有必要调整配重的.
, u+ u5 I% Y$ `' n7 |2007-4-26 01:09 juky333
# [" j0 ^% M, d$ j) |) o/ o1 s, q8 r6 V配重的作用就是张紧皮带,保证皮带不打滑而已,减低电机负荷。在不影响皮带寿命(如皮带拉长变形)的情况下,皮带张紧绝对比不张紧好:lol ,减少无用功 ,所以没有必要随时调整配重的。除非是特殊工况下,如斗轮机皮带等对皮带张紧要求较高才使用液压自动张紧。
" o8 E$ V- q/ e& h. c9 R2007-4-26 06:13 cynchen
& A2 [$ L( L8 e4 c' z其实理论计算和实际应用是有一定的差别的,设计的配重在实际的应用中也不一定是最合适的,只要能保证输送机的安全正常运行,配重是没有必要增减的.
$ t  ?& @- S1 k2007-4-26 08:20 yongzhiwu+ |1 r/ D8 i1 O/ M6 r
用自动张紧比较好
# B+ d* l% }9 ^0 A& x; f4 e/ p2007-4-26 09:07 大东
6 v/ y6 @5 r1 @- o: D! D7 H' h正常做设计时,如果选用的固定张紧力张紧,配重的数值是根据正常工况下来计算确定的,也就是说一般情况下是能够满足使用的,至于输送量有变化,实际上也是带张力发生了变化,对胶带机来说造成重锤拉紧装置在导杆上的移 ...
( Y' R1 I, }- w& x: S( L: {对不起有两个错字改过来。# D* \3 A+ t+ L' o
你说的如果是指重锤拉紧的话,它本身就应该是根据启动工况确定的拉紧力,在额定运行工况没必要变,当然在运量小的情况更没必要变。不同工况不断的变,重锤拉紧就没法用了,改用自动张 ... $ ^* e# t) Z$ ]( P# }1 t  j) g

+ I8 I5 L* u' G9 \  C$ A0 {5 H启动工况、正常工况有区别吧?——有不同意见了,希望讨论一下* M& w% ?& H1 t4 w5 @$ z

  e8 t- O, ^% u补充一下:皮带奔离点张力计算是有启动系数K的,后面的包括拉紧力的计算都是依据以上的计算,所以我认为gaoyong说得正确- {& J' s4 w& f( e* {
2007-5-4 20:05 榆树临风- T" b: j( c" V
如果是重锤拉紧是按重载启动工况确定拉紧力

( ^, k  v" T/ B7 H9 n* X[ 本帖最后由 z6z6j6 于 2007-5-21 12:27 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2007-6-13 08:45:59 | 显示全部楼层 来自: 中国广东惠州
谢谢版主,请问有没有计算的公式,现在启动的时候经常打滑
发表于 2007-6-13 09:10:12 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
,我也不知道,上面只是转贴
发表于 2007-6-13 09:43:04 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
说实话,在中大型的皮带机上张紧装置比较好的就是液压绞车张紧,配合空载、满载、变载等工况,自动调节张紧力,而且行程也有保证!应该是值得推广的!呵呵,怎么总觉得自己说的是正确的废话呢!

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发表于 2007-6-13 13:35:36 | 显示全部楼层 来自: 中国河南南阳
间单点的可用弹簧预紧   还能方便随时调整预紧力
; A4 g3 {* j8 l/ \& h
5 W& s$ H' S& f, K2 k% `3 j[ 本帖最后由 xutaoddd 于 2007-6-13 13:37 编辑 ]

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发表于 2007-7-7 19:44:27 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
垂直重锤拉紧装置是胶带输送机的一个标准部件,因为它吊在空中,可节省厂房面积,对胶带的拉紧均匀可靠。其重锤重量与胶带长度、提升角度有关,宽度1000mm的胶带输送机其垂直拉紧装置,最大拉紧力可达50kN(在机械设计手册[软件版]V3.0中运输机械零部件中可查得)。运行中重锤数量可根据实际情况调整。据我们的经验这里吊800-1000kg重锤就行了。) L3 ^5 C+ D9 a' n+ \' a  [/ X
7 N6 D4 e! m, `
[ 本帖最后由 gaoyns 于 2007-7-7 21:28 编辑 ]

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发表于 2007-7-14 18:54:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
启动打滑是因为配重重量不够造成的!增加适当配重块
发表于 2007-8-2 16:45:19 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
可查  GB/T 17119-1997 连续搬运设备带承载托辊的带式输送机运行功率和张力的计算

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发表于 2007-8-7 21:25:15 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽淮北
我矿也有个钢丝绳芯输送机,由于我不是搞皮带机的,不过我看他们都是在拉紧跑车里加配重块的,加多少他们都是根据现场环境,我也不清楚是不是按照公式算的,但是他们都是加到不打滑,有些事也不恩能够死靠书本算,也要根据实际施工地点的环境啊,你算出来的不一定就不打滑啊,根据现场是最好的解决办法。
发表于 2008-11-25 17:38:08 | 显示全部楼层 来自: 中国山东日照

打滑是因为配重轻了,适当加点

打滑是因为配重轻了,适当加点即可。3 M% J" K( K; v7 A" `# j% I) ?7 h( l7 E
另外打滑的原因也比较多,例如下雨天,因为摩擦力减小,就很容易打滑(摩擦系数小)
& D9 z  R+ _- C9 m! H: O, X* V! `! i当然配重轻了,摩擦力也会小也会打滑。0 H& q5 p, y4 b6 w" Y1 d% K: A
总之一点就是增大摩擦力,两个途径:增大摩擦系数,如驱动滚筒;增大摩擦力,如加配重
发表于 2008-11-25 19:44:27 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
看一眼DTii手册里边有计算公式
发表于 2008-11-25 21:07:49 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
应该用逐点张力法计算配重处张力,即可得到所需配重。具体可参照DTII设计手册
发表于 2009-4-5 23:51:13 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
打滑时适当加点即可。
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