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[已解决] 关于切断下料和外圆加工的问题

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发表于 2007-5-17 10:44:45 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖北十堰

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我们现在有一种直径31-42的圆钢要加工成长度在110-180之间长度公差为1mm、直径公差为9-10级(公差值在0.062-0.1之间)的毛坯。问:8 C% x2 ~5 ^, J; m/ ?1 u$ L; \
1、订货采用多长的热轧圆钢合适?是先切断在车外圆还是先车外圆再切断高效经济,用何种设备?8 |2 h, o  M& W* {7 E
2、车床切断刀切断、砂轮切割机和电动锯床哪个切断更高效更经济?还有些什么其他的快速高效经济性高的切断方法?
0 J2 M- _" d# O* K* E
. [0 s9 T- D- B: v0 l$ R2 i: x1 y[ 本帖最后由 hooleer 于 2007-5-17 11:48 编辑 ]
发表于 2007-5-17 13:29:52 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
一般的用定制的5~6米圆钢先电动锯床切断然后车床加工
发表于 2007-5-17 17:53:40 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
电锯下料  可以 10段 或5段 下料   然后车床 车外圆   车断
 楼主| 发表于 2007-5-18 07:52:23 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北十堰
圆钢定的太长了,很重不好操作,毛坯太短了材料利用率就下去了,虽然看似只有一点点但是批量大,加起来数量就很可观了!先切成单根再车外圆那么肯定要调头装夹,看起来效率很低啊,如果一整根圆钢先车外圆然后再切断似乎要快些,但是这就有圆钢用多长、设备、材料利用率的考虑!
发表于 2007-5-18 12:42:40 | 显示全部楼层 来自: 中国山东泰安
约10件一根就可以了,即保证材料利用率,又不是很重
发表于 2007-5-18 13:17:36 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁丹东
1、购进6米以上标尺圆钢。2、带锯床下料,长度留量。3、车床夹一端,平端面,车一段外圆。4、调头车端面,定总长,车外圆。如果觉得外圆有接刀不好,可以用无心磨床磨一下外圆。

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 楼主| 发表于 2007-6-4 08:13:03 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北荆州
原帖由 <i>geshly</i> 于 2007-5-18 13:17 发表 9 t1 q, S& s% G  R
1、购进6米以上标尺圆钢。2、带锯床下料,长度留量。3、车床夹一端,平端面,车一段外圆。4、调头车端面,定总长,车外圆。如果觉得外圆有接刀不好,可以用无心磨床磨一下外圆。
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* Y, |2 v  v1 f: U. }, n1 i+ L' o; v7 `# r. f) \, {
( N# j0 T: T) g2 D% D6 D6 _( U
当然不可能再加一个无心磨了,那样还不如直接用冷拉圆钢磨外圆得到毛坯呢!我总觉得这样干还是太慢了,大家帮忙想一想有没有更好的办法!?. p$ j, f8 [  ]: ^& |9 K6 P

; d5 U2 @  M5 v2 _. s! }8 y[ 本帖最后由 hooleer 于 2007-6-4 08:14 编辑 ]
发表于 2007-6-4 08:46:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
楼主你可以调研一下抛光工艺,经过抛光处理过的棒料直径尺寸公差完全可以满足你的要求,抛光的表面粗糙度可以达到0.8,这样你就不需要车削外圆了,这种棒料我们公司就有,我们是用在棒料车床上的,棒料总长可达到4米,至于长度尺寸,你可以买一个精密带锯床长度公差完全能满足!搂住可以参考一下,说不定对你有用!

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发表于 2007-6-4 11:38:38 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
选用冷拉圆钢外圆尺寸不用动,价格高不到哪里,用待举带锯床下料即可保证长度

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发表于 2007-8-13 16:10:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
如果用冲床切断,不知道哪位对模具设计有经验分享?
发表于 2007-8-13 17:26:17 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江牡丹江
1、订货采用多长的热轧圆钢合适?那个俺不懂! M2 X3 V0 i! u$ w9 r. E
是先切断在车外圆还是先车外圆再切断高效经济,用何种设备?先外圆" I$ z2 w* T5 z" b4 a2 m
2、车床切断刀切断、砂轮切割机和电动锯床哪个切断更高效更经济?电锯省料, }( p0 h1 M1 G0 e, _' G% g
还有些什么其他的快速高效经济性高的切断方法?不知道
1 |: B( A5 ?+ }& ^" v& \! `/ o% H' U. J' f" e
操作:电锯下料 110(180)X5长度为一根 长了车的时候不好控制公差 (刀台准的话更好了)
" |* U+ M2 @1 a3 S* u$ F' y5 U0 P         车外圆 、切断。
发表于 2007-8-15 06:38:45 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
到底先切断还是先加工,这要看楼主本身的设备状况,但一般来说,这么大的零件还是先切断比较好,电动锯床是一个不错的选择。
发表于 2007-9-4 18:35:34 | 显示全部楼层 来自: 中国广东湛江
很不错的,谢谢楼主了!
发表于 2007-9-4 21:27:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
因为精度要求不是很高。可以采用取两到三个工件的长度下料,然后车出来再割断,这样效率高点。取得太长得话车起来就麻烦了
发表于 2007-9-4 21:36:13 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江佳木斯
标准钢材,带锯床下料,平端面打中心孔,车床粗车外圆即可.
发表于 2007-9-6 22:52:52 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
数量大的话真接定购冷拨钢元.外表不需要加工.真接上锯床.这样材料利用率高,几乎没有浪费.
发表于 2007-9-11 09:01:11 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
一般说标尺圆钢6m长,你可以按需要使用带锯床下5-10倍料,留下切断、平端面的余量。下好料后上车床加工,如果特别需要保证表面公差和粗糙度,留一定余量上千叶轮进行抛光加工,最后按实际工件尺寸切断。
发表于 2007-9-12 11:27:52 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
冷拉圆钢,外圆OK,锯床下短料,两端平头,OK
+ c, ~, {, B/ w; n4 {8 c1 a: M% P* l! Y" d) ^/ r4 G
[ 本帖最后由 cd163 于 2007-9-12 11:36 编辑 ]
发表于 2007-9-12 11:34:48 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
看看冷拉钢的精度吧~如过批量大的话确实可以考虑下了:6 S+ q7 h+ |+ A! m: ?5 o; w, f) M
0 ]8 M* R/ X7 N1 q/ w
[ 本帖最后由 cd163 于 2007-9-12 11:36 编辑 ]
1111.JPG
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