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[已解决] 油缸管加工

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发表于 2007-5-19 15:26:12 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海

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购买外国进口的珩磨过的成品油缸管(内孔粗糙度0.2)落正长度加工后如何保证二端面的垂直度?要求垂直度0.015,该管子尺寸是50X30X310.外圆已经发黑过,不许再加工.
  k5 O# c" B1 |- K* L2 n, z2 K! U6 U- }3 d- {
[ 本帖最后由 mjfan 于 2007-5-20 13:12 编辑 ]
发表于 2007-5-19 22:07:35 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
在车油缸内孔同时将外圆也车一刀保证内外圆同轴,油缸珩磨完后以外架中心架找正外阎平端面,照此方法平另一端面垂直要求没间题.

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 楼主| 发表于 2007-5-20 13:08:36 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
谢谢楼上,这是普通加工,我们是买的现成的珩磨过的油缸管内孔粗糙度达到0.2,在不碰伤内孔情况下加工二端面,保证垂直度,外圆已经发黑过不允许 9 A( @) |) L( a$ ~; k3 Z
再加工,实际上加工时要以内孔为基准再加工端面,就是没有更好的方法,产量是30根/月.
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[ 本帖最后由 mjfan 于 2007-5-20 13:15 编辑 ]
发表于 2007-5-20 16:48:46 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
50*30?6 z% R, \1 b& Y$ S5 q  c
外涨心轴,上双顶尖拨棍,车端面
发表于 2007-5-20 20:45:43 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
用一拔棍在缸体的一端固定住,在车床上直接用两个死顶尖顶住内孔(加紫铜皮保护),然后车一端的端面(尾座端)就可保证垂直度了。
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[ 本帖最后由 misliu 于 2007-5-20 20:46 编辑 ]
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