关于溢流阀、泵、单向阀的位置关系

江边

问题来自http://www.3dportal.cn/discuz/viewthread.php?tid=276486    25楼
如图：
- g3 v8 N' ?1 b. y1 k请大家讨论下：溢流阀位于单向阀前后的不同

2 ]8 ]9 c& U/ I7 L4 ?$ Z) Q" w[ 本帖最后由 江边 于 2007-5-23 08:28 编辑 ]

automation

个人认为区别不大。单向阀的主要目的就是为了阻止系统上方的较大压力波动给下方元件造成影响。只要考虑到这一点就可以确定单向阀的位置。如系统管路有过滤器，一般单向阀还需要加在过滤器前面，防止较大压力波动压坏过滤器滤芯。不知道我说的对不对

ylb

在我们现实使用过程中,泵和溢流阀都装在在泵站,而单项阀一般都在阀台.

奥凯

1 如果在正常情况下两种接法没有多大区别。
2 如果油缸会受到很大反向冲击负荷场合时，班主的图纸只能保护泵不受冲击，而单向阀后元件将会受到很大冲击，溢流阀起不到保护作用。而溢流阀后移可以保护油缸  胶管 压力表  阀 等单向阀后的元件不受冲击，油泵只会受到瞬间冲击但冲击力不会太大，因为溢流阀会卸掉部分冲击压力。所以我无法理解书上 和我现在所能见到的接法都与斑竹的一样。
$ f* l3 H1 X! `7 ]" @为什么溢流阀就不能后移？盼高人给指点
7 @) G  U( C# T3 n" c补充一下：斑竹的23 图卸荷时不经单向阀，减少卸荷阻力，稍好一些

7 |8 o+ A% C1 @9 E" u回复 #17 江边 的帖子
对于外界造成的压力波动是通过单向阀来对泵保护的，不是溢流阀。对于小型系统外界的冲击不大的话，单向阀一般不设置缓冲装置或溢流阀。不过大型的系统在单向阀后，都设有了缓冲装置或溢流阀来保护缸、阀等设备。这里的例图只是系统的一部分而已。
对斑竹的这两句话，我是赞同的。

以上是我在调压回路中说过的观点，补充一点，单向阀的故障一般是反向关不严，正常使用液压系统好像很少出现单向阀阀芯卡住打不开现象，如果单向阀能保证这一点的话，把溢流阀移到后面还担心什么。
关于溢流阀位置的问题，是一次在作剪叉式升降工作台液压系统时出现的想法，当时我也拿不定主意，现在请大家指点。

tyyzs

主要考虑系统反冲回来的压力，如果负载较平稳则没有多大区别

dirina

我这的台子一般有2个溢流阀,单向阀在他们之间

ltt321

大家说的很全面了，我很同意

hnjzzzx

在特定情况下，还存在单向阀与溢流阀同在泵前的情况：
, K/ F, K" A+ [    例如汽车牵引力控制系统（TCS系统）中，如在TCS工作阶段（在此阶段溢流阀起限定轮缸压力，阀6关闭，轮缸通过阀7及泵提供压力），根据实际情况需踩下制动踏板，因阀6响应存在滞后现象，加装单向阀5：只要系统压力高于轮缸，制动液便可经单向阀5流向轮缸，进入ABS循环状态。

9619

1、在一般的系统中没有多大的区别(如楼主的1图) 。
- F. V+ T. Z4 m5 y- I2、2图、3图对于特定的系统不一定合理：如果主系统有负荷（且较大）的情况下，无论是远程调压回路或无级调压回路都有可能由于单向阀的隔离而是溢流阀对主系统的压力调整失效。
% y6 [! N4 k- h7 W8 F3、对于电磁溢流阀回路，尤其是主系统中有蓄能器时，必须是单向阀位于电磁溢流阀之后。
4、如果系统的负荷冲击过大，需要溢流阀的保护时，这时溢流阀应位于单向阀之后，溢流阀可以缓冲外界的冲击，以保护系统。
  t1 H5 s5 R7 P) h7 G& ^! b
& ~* @$ N; V- X。

* \1 M) p4 A6 d. Q/ S2 W[ 本帖最后由 9619 于 2007-5-27 01:10 编辑 ]

songwei

我认为溢流阀在单向阀前是用于保护泵防止泵受到到冲击,吸收泵的较大脉冲,放在单向阀后主要防止系统压力过高起保护作用.

jzs1999

请问真空助力器主要是用在那种设备的？

jzs1999

那位大虾能告诉我松开溢流阀的调节手柄，溢流阀的压力不能降低的原因是什么？
" \0 M$ X7 \( ]- v( W先谢谢了！

江边

楼上说的不清楚，不知道是什么意思，请再详细点

guofang

回复5楼，如果溢流阀后移得话，系统得到得是压力波动得压力油，在液压系统中是不能允许得。

大型养路

单向阀安装与泵和调压阀之间，防波动和逆向。

奥凯

原帖由 guofang 于 2007-5-30 14:44 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
! H3 {  D5 |# L7 ~: A回复5楼，如果溢流阀后移得话，系统得到得是压力波动得压力油，在液压系统中是不能允许得。

不理解，能详细说一下理由吗？ 如果直动溢流阀后移，比先导溢流阀后移要好一些。

zhaozunliang

溢流阀放在单向阀后能吸收一部分液压冲击，保护液压系统，

秋虎

原帖由 江边 于 2007-5-23 08:25 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
+ f! c+ X  e6 H2 w' W& ?) @问题来自http://www.3dportal.cn/discuz/viewthread.php?tid=276486    25楼
3 H& h- w7 C. Z如图：
请大家讨论下：溢流阀位于单向阀前后的不同

个人认为如果油压缸不超负荷的话,溢流阀位于单向阀前后没有什么不同;如果是油缸负荷大的话,单项阀在前,溢流阀虽说可以卸荷,但对其他执行元件造成很大的冲击,容易损坏.其实楼上说的都很清楚,这只是个人的一点经验总结;希望大家还有更好的补充.

jszjlhb

肯定要放在下面!
. P# t1 _, c- F例如：拿第1个图来说，如果负载很重时，高过了溢流阀设定的压力，这时如果溢流阀放在单向阀上面的话，那泵会怎么样？泵的压力会不断升高，直到超过负载的压力时打开单向阀，这时会有误动作。但溢流阀在单向阀下面就不会。

江边

原帖由 9619 于 2007-5-27 00:56 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
3、对于电磁溢流阀回路，尤其是主系统中有蓄能器时，必须是单向阀位于电磁溢流阀之后。
/ O+ j; N# f4 e

我也这样认为：
如果单向阀在电磁溢流阀之前，系统带来的压力波动和冲击都将对电磁溢流阀带来影响，蓄能器的作用也就被弱化了。
1 `) m+ V& Y2 ^0 \3 t9 t

江边

这个应该是蓄能器的作用，也就是小型系统一般没有什么关系。大型系统应采用蓄能器的原因。另外和

原帖由 9619 于 2007-5-27 00:56 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
, P$ H6 [5 ?: A5 t0 T7 \1 }$ q3、对于电磁溢流阀回路，尤其是主系统中有蓄能器时，必须是单向阀位于电磁溢流阀之后。

9 M1 U, n4 C( {4 g; S. ]; W8 u1 X8 G类似。

江边

原帖由 jszjlhb 于 2007-7-3 22:20 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
! x& h& R+ ~+ q  {1 K肯定要放在下面!
例如：拿第1个图来说，如果负载很重时，高过了溢流阀设定的压力，这时如果溢流阀放在单向阀上面的话，那泵会怎么样？泵的压力会不断升高，直到超过负载的压力时打开单向阀，这时会有误动作。但 ...

) P9 y5 z5 D+ r, c! Y
4 V, d' s" C" s6 e, V看来这个观点最正确合理了。大家看看还有没有其他原因？

江边

原帖由 guofang 于 2007-5-30 14:44 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
回复5楼，如果溢流阀后移得话，系统得到得是压力波动得压力油，在液压系统中是不能允许得。

如果溢流阀后移得话，系统得到得是压力波动得压力油，泵也因此随着压力波动在工作，不利于系统、尤其是泵的使用寿命

HAHADOG

我认为放在后面,因为此处单向阀主要是保护泵的,至于缸等其他执行元件的过载,因视情况进行处理,如缸过载应在过载腔一侧加装过载溢流阀进行保护,应分清主次才对.