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发表于 2007-8-5 05:58:12
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来自: 中国上海
题目太大。/ [- B/ K3 N4 n/ Q7 K
2 I6 S. Y& M7 g) F" K
只简单说几点。! r8 t# t9 P& \# r- G
+ }8 J* M, P: Z, n% ~1。轴承游隙的概念:
8 s7 K% x* O) `0 @3 }轴承游隙,分出厂游隙、装配游隙和运行游隙。
/ V% I( l8 l) U( g% l关系是:! v" V1 |6 i: D% ?5 ~4 G7 y3 i7 v
出厂游隙
' Y+ d8 ^" Y8 j8 p, f$ Z=装配游隙+配合损失的游隙# y; M1 W3 t5 U, l0 ^
=运行游隙+装配损失的游隙+运行温升损失的游隙。
7 k1 N" S% Y/ y9 _& c0 `, Q; ]1 S6 V+ i
一般来讲,圆锥轴承和角接触轴承,以轴向游隙为标称;其余以径向游隙标称。
; g, z8 N- D$ Y( Q" Q/ M, C公制球、圆柱、滚针、调心、圆锥、止推球轴承:(ISO)Normal、6、5、4、2。(调心无4、2,圆锥无6,止推球无2,止推圆锥只有Normal,止推圆柱、滚针、调心,只有Normal。)
& U5 A% U/ D! w# N' x4 G英制球轴承:(ANSI/ABMA)ABEC1、3、5、7、9。
) n$ O$ v2 P* R英制圆柱、滚针、调心、止推轴承:(ANSI/ABMA)RBEC1、3、5。(止推球另有4。)
6 g1 R- U" r& @. M! D8 O& Q英制圆锥、止推圆锥轴承(ANSI/ABMA):4、2、3、0、00。(止推圆锥只有2、3。)# @; U* K( q& ~/ U4 c7 }9 j+ l" I
英制圆锥轴承(Metric series):K、N、C、B、A。
; F% h2 O k( [% E$ s( J4 C9 ~( s. L& [; i4 R& Q( V1 F
另有DIN标、JIS标方法,DIN标(公制)为前述数字前加注P;JIS标(公制)同ISO标。
% N) e: w& }' U- ^9 {2 M0 e; q/ X! h$ g' }# I: K8 W
2。游隙选用:
" u0 V2 _/ f' U( I4 r大原则是,使运行游隙微负。
* h; E' `7 c- C8 p+ g考虑到可靠性,一般选择的运行游隙为微正。& G( n8 `8 r! _ v7 m# t# c
在冲击载荷下,需要微负。
6 f% T. C- m6 i9 B# x ]在低转速下,可以微负。
m4 t; j3 f# J" Y' l/ a$ Y( D* J# u g
3。调整:' x( G; u! i/ n- J# {2 n% h
一般,除角接触球、圆锥轴承外,游隙选定后,便不在可以调整。
" r0 y& k/ [4 M" g+ ~% K. x个别情况下,如锥孔调心轴承,可以通过过盈量来调整游隙。4 c7 K3 e& p5 H- m. ~7 g
至于如何调整游隙,请参看我在下帖的回复:圆锥磙子轴承游隙的调整。* {- n; t' U2 h6 G U. k: r
( j1 B% U/ L E: {) U2 ]2 m
( R* k9 b0 i, l* v( l+ N* Y+ E
# w6 U4 a( ~- v; H+ F不清楚的,再行询问吧。
9 n/ z! e( s! R9 o: f! B0 R+ L. i! g; N7 U Q; X# X
以上。9 L. c- a5 m1 f8 ]
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