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冷热条件下使用的轴承是与特殊的轴和( B1 J5 d% M# [3 h6 z; }3 k3 t
轴承座材料一起使用的。$ R- H" p& [# n' @
材料问题
- l% K) V J& ?/ [当轴和轴承座采用特殊的材料时， 工况
4 b) J2 ]7 j2 M能够对轴承性能并因此对系统特性产生极太
+ r. X+ {+ n# V# @0 M- c的影响。可能超作用的变量包括轴承转矩，
1 `9 [* x* }% Y Z" c+ [刚度与轴和轴承座间隙。温度对轴承性能产5 V' n, D k. @) E# W% y
生的影响可在设计过程中及早完全检查出来
2 R: R5 O: ~2 C$ Y! ? f( o并采取修正补偿措施。
0 G& B* l' a8 o) T' l" W! e材料铝、钛、镀铜合金和不锈钢多用来
; g( N. R6 Y u0 s满足具有高要求的应用场合，例如航空、医疗
$ [4 T4 ^9 Y2 r+ c诊断．航天、通信和其它设备。可是，这些材料% m0 O! H* R( o0 F1 F
与通用轴承材料柏比，一般具有不同的热膨1 b" ~/ X. X# k! W) a, {
胀系数(CTE)。在温度过高过低的情况下，
7 R) y$ J# S9 V; D. t) U. k这种差别能够改变轴承的配合， 危及系统的
- z, L) L- L. N* N# N" h特性。
9 o8 v/ `6 ^0 f+ Z1 e3 f当温度变化时，为了获得不变的特性， |
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发表于 2007-6-2 21:49:41
