发电机轴承座油封结构的改进

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我公司动力分厂的汽轮机在运行过程中，其发
电机轴承座油封(以下简称油封)时常有漏油现
象，原因为油封处密封与轴颈间隙增大所致。油封
正常工作时与轴颈间隙为0．1～0．2ram，在长期运
转中，由于润滑油中存在杂质及工作环境粉尘浓度
7 H8 m9 a- N( `偏高，导致密封处沟槽部位逐渐磨损，影响密封效
% M$ K* j4 \2 f- }6 k2 u果，严重时影响发电机的润滑，因此需要更换。
7 h! t, }& k) J( u( ]3 `2 x3 X" \: }此油封结构为对开式，如图1，材质为铸铝，
) k& \/ p6 c8 y, o以往备件为采购，价格较高，后来用户与公司容器
6 v' H* ~8 [7 [4 q" U9 h/ _. l4 D+ c分厂商讨，在不影响使用性能的情况下，对结构作
了一定的改动，便于容器分厂加工。现将结构改进
( B0 @: {! j% b- v* }3 ]/ [/ {  L% Q及加工方法阐述如下：

z-xinjing

虽然显得不起眼，但是很有用处，对设计很有帮主，谢谢分享。

lovejunyuan

需要流量
  N9 g0 {$ B( |4 F* z# {% X呵呵  呵呵

darktemper

流量必须靠平时积累的

zhdgll

谢谢楼主分享这么好的经验!!