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六十年代以来,液压甲板机械得到很大发3 s- n& x' s1 M% I" r q
展, 液压传动的起锚机、起锚绞盘、系缆绞盘% S1 E9 I! n9 k
和系泊绞车等(统称锚泊机械)的应用也越来越4 `0 O# g8 I4 q2 N' O9 _, t
广泛。自六十年代中期以来, 七0四所设计和 Z. L+ R$ l2 M; K
研制了一些液压起锚绞盘, 使用于各种类型舰/ P% d: X1 b6 ^" V2 L
船上。当时, 液压起锚绞盘所选用的液压元件
5 n) A. |6 n8 x) l7 Z+ o9 [均为六十年代的产品, 随着液压技术的发展,
7 O) P# R6 S# O4 g! w8 D3 x这类设备巳不能符合锚泊机械国家标准和舰船9 z0 P6 E- S; t) a, i1 t
建造规范及标准的要求, 更不能满足新设计舰
/ b; k/ I2 x# G$ c船的需要。1986年后再次设计的液压起锚绞: {& E- D7 C7 I3 X, U( L
盘,提出了新型的液压传动装置, 使之符合现4 k+ N# H7 y5 K, ^* G. |0 k3 ^
行舰船建造规范及起锚机和起锚绞盘国家标准
" B; y6 W, ?: C: t2 ~% @(GB螂一84),1987年在江苏淮阴清江机器
+ f" e9 C! d6 H3 M3 S+ @- s制造广制造成功,经台架试验, 各项指标均达& f: S" _6 h. k$ k
到设计要求,且性能优良,运转平稳,工作可
6 D7 {* Y7 M8 u/ k靠, 使用方便, 在结构性能及安全可靠性等方$ K; `! o2 O! n3 i( K: F
面, 均优于以前设计的起锚绞盘。该起锚绞盘, r9 e8 J& Z. q+ o8 l, ~9 m
现巳通过检验认可, 并得到用户的好评 其液
$ t; l$ W' E: x) L- a6 j; a3 B8 `7 z压传动装置的结构型式和工作原理,可推广使1 L4 U+ }9 J2 k/ b/ D5 P0 I
用子锚链直径~,2mm以上的起锚机和起锚绞
/ O$ p1 F# w- Y ^& E$ e- A. X盘, 以及系缆负载60kN以上的系缆绞盘和系
5 C3 H7 w. t5 u2 U( M" |泊绞车。本文叙述锚泊机械对其液压传动装置
* f, z4 u( l# z) b的设计要求,介绍新设计的锚泊机械液压传动) z/ t8 m/ o+ r/ [% E( {
装置的结构型式和工作原理, 并简单介绍新近
3 F5 n u. I- R7 |# A液压锚泊机械的设 和研制情况. |
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