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目前， 国产组台机床及自动线的液压动1 Q. E! S& X9 b7 o4 `0 C: P+ @5 g
力滑台， 在提供给机床厂时，是不带成套液& S$ K- d2 ]+ P0 @2 p" C
压传动装置的。囡此，机床厂不得不再为动8 t( f0 ]+ b+ Z
力滑台配备液压控制设备， 使其配套完善% t4 e: v& u, W
化。众所周知， 动力滑台液压控制设备的配
, K: M6 i5 p2 F8 [- P$ ]6 I! S置方式有两种， 配置在与机床并列安装的波
+ D/ a/ D1 O" }0 j5 J9 U压集成块上(例如， 奠斯科自动线与组台规4 V8 P! m$ W: I2 \# h3 l$ _" s3 T j
床专业设计局设计的CK．n15．40O液压集成' m8 K' U/ D) X
块)， 或配置在直接安装于油缸后盖上的(带$ {7 U# N4 O* g7 t' W5 ^0 W
插入式和对接式器件)专用集成块上(联摔德
4 t. I! Z9 D* x" a7 G曩R r0th公司采用的方式)。在两种方案# O/ k7 O3 j( Z1 j! z8 ~2 `
中， 动力精台的制动都是由行程阀来实现
" N7 X G+ g" f8 q的。对上述方案所进行的技术经济分析表
. n3 v# ]- \% ]1 s3 w8 g" b明，第二种方案最为可取， 因为它可以降{氐; n% o/ X# Z6 w# G }7 f5 {, ~( G3 U
液压传动装置的单位重量， 并减小体积， 减
( T! j8 s1 X9 n/ ~, ^3 ]8 c化制造和装配工艺， 降低成本， 提高可靠
+ k9 L- z: s' q( u性。但是， 集成块上必须设置大量液压元
8 {) R: j; j i7 w0 W e% ]件， 这就使液压传动装置的配置方案受到限* b3 V- x/ l! U3 `1 U# I
制. |
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发表于 2007-6-10 11:32:04
