液压元件充当气动元件的可行性及其问题

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当前有些特殊场合的气动控制系统使用高压或超高压（3.5~16MPa甚至更高）动力系统，但市面上销售多为低压气动元件，即使有的气动元件满足压力要求却面临流量过小的问题。因此，一些系统中不得不采用相应的液压元件进行替代（当然，有些场合如有毒有害气体传输过程中是决不能替代的）。
; D5 m1 @0 ~0 M, L" [. \; R那么，液压元件替代气动元件有哪些问题呢？
, G# s" S' S; V0 x& f: I9 P, g- t! n1-液压元件动作较气动元件缓慢，在实时性要求高的场合需要测试；
- p) I. z3 o6 e2 {* ^2 |2-液压元件密封性能稍差，不能在有毒有害介质情况下使用；
9 i& a2 Q( d' Q5 `3 }& F3-液压元件结构上稍显复杂，体积稍大；
* }) o5 ], J  d4-价钱稍贵。
+ U+ _1 [5 G  z  S" ?在下先粗略的谈几点，以抛砖引玉吧。
在可行性方面，除有毒有害介质情况下，还有哪些元件在原理上不能替换的？欢迎大家讨论！