电机轴承异音分析与解决

tianxingzhe

    1、保持器声“唏利唏利……”

    原因分析：

    由保持器与滚动体振动、冲撞产生，不管润滑脂种类如何都可能产生，承受力矩、负荷或径向游隙大的时候更容易产生
8 ~3 g: d: o* u: b4 {# h
0 Z- e0 u) w) P7 d    解决方法：
/ e: p5 ^3 p4 \# T# {
    A、提高保持器精度

    B、选用游隙小的轴承或对轴承施加预负荷

4 c4 _4 _- ^6 L% S, p2 R2 Q1 A    C、降低力矩负荷，减少安装误差
" {; v+ U# r4 y# q8 f6 a
    D、选用好的油脂
" `. C% Q3 Z: C  Y3 a
    2、连续蜂鸣声“嗡嗡……”

    原因分析：
5 d: X: b4 ]  o3 h  p
    马达无负荷运转是发出类似蜂鸣一样的声音，且马达发生轴向异常振动，开或关机时有“嗡”声音
6 X- V: }+ F, g6 L! D
  }' a0 y: }% ~& \0 K5 l4 f    具体特点：

    多发润滑状态不好，冬天且两端用球轴承的马达多发，主要是轴调心性能不好时，轴向振动影响下产生的一种不稳定的振动
+ F/ w6 K, ?) \+ f/ e) H% O+ w
    解决方法

  h* p2 D2 x# H" H& s    A、用润滑性能好的油脂
5 y6 D, j3 \4 B9 T8 j; h3 U3 J
    B、加预负荷，减少安装误差

    C、选用径向游隙小的轴承

    D、提高马达轴承座钢性
2 J* l, \/ p5 E. c1 ^% Q
, z  f2 z$ P+ d$ B    E、加强轴承的调心性

( x5 B$ z' n4 U& D    注：第五点起到根本改善的作用，采用02小沟曲率，01大沟曲率。

" \; O" `( {/ Z, Y+ S    3、漆锈

3 M) Z$ W+ M0 u6 j! l' r# p# {7 A    原因分析：
/ J! H% |5 e  M9 Y8 c+ z
0 H  h+ O9 a0 i% f    由于电机轴承机壳漆油后干，挥发出来的化学成分腐蚀轴承的端面、外沟及沟道，使沟道被腐蚀后发生的异常音

. [9 _8 A, b& ~+ e( |    具体特点：

+ J3 h* f- D' d4 [8 k+ [4 a    被腐蚀后轴承表面生锈比第一面更严重

    解决方法：
) l* i$ x1 A* P: k
    A、把转子、机壳、晾干或烘干后装配

% P6 P" B% m4 T# ]( w$ w5 D$ P    B、降低电机温度
- B' J5 J% j5 E8 P1 y
    C、选用适应漆的型号
* a, y! B. `/ C: k, Q) e7 @3 G
    D、改善电机轴承放置的环境温度

8 N' G% l* r0 M5 Q$ R! e    E、用适应的油脂，脂油引起锈蚀少，硅油、矿油最易引起

    F、采用真空浸漆工艺

    4、杂质音
( L  E0 ~$ n( y) M
    原因分析：

& P1 a- C* B; j$ B' k3 j; @    由轴承或油脂的清洁度引起，发出一种不规则的异常音

1 W9 k9 W7 ^+ x- ^" x    具体特点：

    声音偶有偶无，时大时小没有规则，在高速电机上多发

" P% n& H& Z: w" F1 s* b    解决方法：

  v  i. j! x* f    A、选用好的油脂

    B、提高注脂前清洁度

. P! {( [! ?$ I4 i  W    C、加强轴承的密封性能
$ [. G/ ^2 C$ Y
    D、提高安装环境的清洁度
1 J5 e# [# w. r4 v
    5、高频、振动声“哒哒…...”
& S) W3 l1 f, `- K% y! z0 Z/ \$ e
    具体特点：
. P% c4 m# r/ q$ Z8 a" w% n/ y" m
    声音频率随轴承转速而变化，零件表面波纹度是引起噪音的主要原因。

8 ?: _8 Y# n8 i+ X. K$ b9 S    解决方法：

    A、改善轴承滚道表面加工质量，降低波纹度幅值

8 M: f) J! J" j! R    B、减少碰伤
8 p! x+ P/ z# T3 s& d' z
( P9 W8 r6 f% e3 i8 z    C、修正游隙预紧力和配合，检查自由端轴承的运转，改善轴与轴承座的精度安装方法
6 ]+ B  e9 _7 y# y) Q' n
    6、升温
) B: f! U3 B$ l" [
    具体特点：

9 W, K# w+ F2 h/ I+ N( O) }3 }    轴承运转后，温度超出要求的范围

0 Y6 [9 r4 _5 w1 t6 j    原因分析：

. L5 {" n1 Z8 @% S2 x" j3 u    A、润滑脂过多，润滑剂的阻力增大
* d0 E) F9 ~7 N4 {; E5 c. g
    B、游隙过小引起内部负荷过大

    C、安装误差

5 r2 h% b' G& I! r+ {    D、密封装备的摩擦

: N. k; X; Q3 R    E、轴承的爬行

    解决方法：

    A、选用正确的油脂，用量适当

4 K: |# {) R  m7 w0 [1 N& T    B、修正游隙预紧力和配合，检查自由端轴承运转情况

    C、改善轴承座精度及安装方法

& @" c; a2 W+ g9 o9 t4 j    D、改进密封形式
: G9 L- F: X% L2 H/ Z# Q& g
3 a- I4 o3 o: z) j1 x6 \9 u    7、轴承手感不好

    具体特点：

    用手握轴承旋转转子时感到轴承里面杂质、阻滞感

2 c5 L1 V  Z/ g5 h$ L6 P    原因分析：
7 t0 F9 j# B# [, Y2 W
, W" }1 M0 W+ D    A、游隙过大

5 K+ I( H9 q+ L5 w3 A    B、内径与轴的配合不当
  B1 U2 Y. k- J" {$ m; v
    C、沟道损伤
5 ]$ {9 Z/ ], k) v% Z
# i9 O+ e6 l  W- Q    解决方法：
, I8 z! n( y: v' F. {3 [
3 j- K0 l  h1 i% A% E. h    A、游隙尽可能要小

    B、公差带的选用

    C、提高精度，减少沟道的损伤
: \: ^$ d8 b6 q& @% T
    D、油脂选用

7 ~) L9 o: g; P6 o" Z7 b

nchaos

简练的总结，对现场判断很实用

helan

学习了，支持楼主，谢谢。

WASB88

现场判断很实用学习了，

sunron

在网上看过了，多谢楼主！！

zzf0373

真正能灵活运用到实际 维修中才是最重要的:call: :call:

leozh522

很好的总结，也很实用，谢谢！

liangwen

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