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[已解决] 减速机油封允许温升是多少?

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发表于 2007-6-30 22:02:11 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏苏州

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近段时间,我们的一批减速机在调试时,发现输入轴的温度异常,达到80-85度,而环境温度不到35度,经反复试验,发现是橡胶骨架油封处温度异常。一般来说,轴承允许温升为45度,那么骨架油封能承受多高的温度,允许温升是多少?
发表于 2007-7-1 09:41:25 | 显示全部楼层 来自: 中国河南
油封唇口与油封摩擦发热将造成唇口温度上升,降低油封寿命,油封的工作温度不能超过弹性体的常用温度范围,因此必须进行验算。油封唇口的温升计算公式为:
式中 Δt——唇口温度与润滑油温度之差,℃
* m/ ?% |# o+ b" |) N, C8 u; |7 o   v——轴线速度,m/s) H2 Q0 v( \1 K2 P7 `9 y
   K——系数,它与油封型式和润滑油种类有关,一般在1.5~2.5范围内。
+ h$ B( c+ e( r) F5 _4 i/ z6 c& ^  
  表1 常用橡胶材料使用温度
  R# X! c+ J% o2 n1 R
弹性体丁腈橡胶NBR氟橡胶FPM硅橡胶SI丙烯酸脂橡胶ACM
使用温度范围℃-40~+120-20~+200-60~+200-20~+170
: z" p9 i9 u4 h* H& @$ `
    密封材料的选择9 Z& M2 Q* G1 M
  为保证良好的密封效果,应选择化学稳定性好,具有一定的强度、耐热性、耐磨性、抗曲挠性、抗老化性好的橡胶材料。1 o  |* s3 [/ s' w5 m8 }! z1 }
   8 R0 `% a1 D* i* G. d# K6 X
                                   表2 常用橡胶材料的特性
$ K' w/ B! A' O8 N* T2 Q" a
1 J2 I5 v7 b. v- F3 l
主要特性弹  性  体
氟橡胶FPM硅橡胶SI丙烯酸脂橡胶ACM丁腈橡胶NBR
使用温度范围℃
' V3 E" P! w! R& g# Q耐磨性$ [: k! r0 {1 j7 ~( C- n$ m# u
抗撕裂性! _2 d' u" Y8 E8 I" S
耐压缩永久变形
* u6 M: C/ d/ f. W% f  N- Y回弹性
; U+ y. l9 o- q+ z; d$ m' g耐油性
-20~+200
" K6 R. ?1 l2 X
- J2 |+ J/ Q2 O* _3 l; h& ~- K- C- P+ X: `4 @$ L
' J  A) j  c, h* z# d# Z

0 t  Y/ H  K" z
-60~+200
. n% v3 l2 S  L" b* [/ \可—好; z8 i2 b& z0 k; m+ R  N

; A" H( o9 N2 q% q7 T2 I5 a& }) ?4 {' g' L
8 U7 E9 E4 t7 {5 }" I2 n) K
-20~+170# \" O* ]% ^1 z/ S' {
可—好8 z# h8 D. ?! B3 h! Y( M! k; \- }
0 P' k6 E: a: T8 c: F# }& E" L
差—可
" J8 p; K9 N7 d差—可
* U8 k& B4 E, n9 r- \8 c
-40~+120
# L, |3 G6 Y7 L" y# ^1 B* \+ j
6 z# E" x' R" T) e9 T: [
1 O' p! g& \4 Q: ]
8 w6 W, f- z( s( ?% ^" Z/ \/ n

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参与人数 1三维币 +8 收起 理由
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发表于 2007-7-2 02:37:07 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
嗯,拿下来慢慢看了,多谢LZ!
发表于 2007-7-4 14:53:33 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
实际上使用也就控制在20-60度左右,太高对设备运行不利
发表于 2007-8-8 05:37:47 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
我估计是你们的配合选择不对,骨架油封手册一般推荐孔H8,轴h11,实际上轴最好f8或f9

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参与人数 1三维币 +3 收起 理由
hero2006 + 3 应助

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 楼主| 发表于 2007-8-8 22:56:55 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
原帖由 YCL750916 于 2007-8-8 05:37 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif% U5 D" M& M+ o* y
我估计是你们的配合选择不对,骨架油封手册一般推荐孔H8,轴h11,实际上轴最好f8或f9

* n, n' @( O8 e我们是按油封厂家手册来设计的,孔按H8做的,轴取中间差,也就是f8的配合,并且都是国外进口油封,厂家也来人了,也说不出什么道道来。后来将轴公差f8再磨小10-20丝,才好一些,但是有点担心会漏油。
发表于 2007-8-13 22:47:25 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
如果有点担心会漏油。请尝试使用甩油盘密封,它属于不接触的间隙密封,通过甩油盘甩油和两道积油槽回油,效果相当理想,只要空间允许,一般减速机都可以使用.
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