|
|
发表于 2007-8-19 19:15:16
|
显示全部楼层
来自: 中国云南昆明
铸钢件的工艺方法确实比灰铸铁(HT)复杂得多,从合金材料的两个主要特性(流动性及收缩性)分析,铸刚件的流动性很好,主要在于其比重较大。与HT比,其不同点主要有:
0 x* c9 F% D3 _8 s, W* N7 ^+ }1.浇注温度较高,在1500度左右,所以要求型砂对原砂中SiO2含量要在94%以上,有时还必须采用特种型砂.如镁砂,铬铁矿砂.且对涂料的要求也很高.主要是提高造型材料的耐火度,防止粘砂;
6 [2 Z- J6 T% s2。(1)在铁碳合金相图中,铸钢件的液——固相线范围较宽,即其结晶温度范围较宽。一般凝固特点为同时凝固,也称糊状凝固,即在液——固相温度之间都能形成晶核并长大结晶,补缩过程中难以进行有效补给。所以考虑工艺时一般都加补帖并将补缩冒口加大(干型浇注时,冒口体的直径一般为热节直径的2~3倍,且为了使补缩有效进行。不设冒口颈,清铲时都采用气割的方法切除)。此种方法的缺点是工艺出品率较低,在50—60%之间,且清铲、回炉铁破碎时费工、费时。(2)。建议:采用覆模砂工艺,这只适用于成批大量生产的铸件,因重新设计工艺备,增加了生产成本。或在热节较大部位采用内、外冷铁设置进行激冷,以便得到致密组织,不致产生缩孔缺陷。(3)在铸造合金材料中,我个人认为球墨铸铁件的机械性能指标完全可以达到并超出铸钢件(不含合金铸钢件,即特殊用途的耐热、耐磨、耐蚀铸钢件),所以建议采用QT材料取代铸钢材料。QT材料每年以15%速度递增,主要就是因为此种材料不但机械性能指标良好,且铸造性能优于铸钢,成本也比铸钢件低。
+ S) F6 G! Y% p5 _0 I, {3、铸钢件的主要铸造缺陷是缩孔,粘砂与成份偏析。气孔缺陷与缩孔缺陷很容易区分,看其形态:气孔缺陷表面光滑,缩孔缺陷晶粒粗大、成树枝状。7 F, Q' j% z7 E) a/ U- m+ Z
总之,若要把铸钢件的质量做好,因其材料本身的特性所限,是比较困难的。所以从创新,即引进新技术、新材料、新工艺的角度而言,本人建议改材料为QT。
0 } K3 O9 P3 @% n9 g) l1 ]4 _9 N
[ 本帖最后由 kllkll 于 2007-8-19 19:21 编辑 ] |
|