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发表于 2007-7-17 13:07:27
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来自: 中国江苏南京
请确认一下几点:
8 {+ v7 H5 x, P" x7 K, o3 D1。轴承在加热过程中,轴承温度未达到或超过100摄氏度。
" r( |8 k3 w8 T' B! z0 E2。轴承在加热时,是悬浮在油内的,即未与盛油容器壁接触,而导致直接传热。
) [% ^! ?. F9 d9 k6 V' x0 P
. G! v: c/ g; b- P: b+ {1 Z以上两点确认后,我们可以认为,轴承的形变不是因为不当的加热行为造成的。9 \6 m$ G: w/ {4 }3 P
% ^' }0 C, x; j% @( s0 h9 y2 G
1。以P0级22320为例,外圈外径公差214.970~215.000mm,圆跳动<=0.050mm。; s+ g$ U) q7 J- x$ q2 E$ a
0 X ~3 M( e2 d2。轴承的热膨胀系数一般取12×10^(-6)/℃。
* }2 T3 q7 [7 q0 t7 r) p# |* h就本例来说热膨胀量为0.00258mm/℃。
0 A) q+ N8 }5 X7 K' p0.15mm相当于从35℃加热至94℃的热膨胀量。(实际因为负公差,加热起始温度还要低一些。)
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8 Z* c4 b/ o8 ~7 M/ @3。从上面的验算来看,这个轴承在加热后产生了很大的塑性形变,未能回复到加热前的尺寸。
7 B+ L9 n# s6 N, M$ ]
8 R, x% p+ h0 l尺寸保持性是轴承钢的基本性能要求。- I6 @ R8 R D
: q/ C* ], X, _( l9 f我不能简单的断定这个轴承有热处理的问题,但肯定需要进一步的材质化验。一般SRB是全淬火52100。
" r/ l' J& b) C
! Q0 [, g0 C5 m" Z$ Q, A; I2 X% Q不知以上能否解答楼主的问题。/ v, d0 S7 n: f# v$ |! E! i }
$ z6 n) ^0 s0 b# w1 x D以上。 |
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