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[讨论] 齿轮传动异响

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发表于 2007-7-13 21:52:04 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖北十堰

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问题:1.齿轮传动异响的判定、检测及产生的机理0 |! n& L; i) ]0 Y) ?& j6 ~: ^
           2.解决异响的可行方案
9 h" P/ m- T+ L" M
2 Z8 d$ y' L. a4 @/ Y) P抛砖引玉:
6 u$ ]* Y. y+ \8 h8 F, j1.齿轮传动的异响与噪音有本质的区别,齿轮噪音只可减小,不可避免,而异响是非正常的噪音,是可以避免的,简单的测定方法是利用分贝仪测量噪音的振幅判定。
1 @  W9 Z- \$ B( ?2.一般齿轮产生异响处理:3 w1 ?7 k1 \1 `! G
    a、检测齿轮的精度及几何尺寸是否未达到设计要求。- G; ^" d' {3 Z% _* G
    b、检测齿轮箱中心距,是否超差,影响齿轮装配尺寸。
' k8 U$ l3 v% P- o6 C5 o4 W请大家指正讨论。
3 v+ N  z! i% R  E( Y* a$ z; o1 o# `5 V5 W9 y/ \' s
齿轮传动是机械传动中应用最广之一,请大家根据自身设计及经历发表观点,可以从设计、加工工艺、装配等讨论。. j3 R( K4 c) v3 _9 t9 _

- y, N" l- Z- N; D请斑竹加精讨论,欢迎大家参与讨论!!

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tianxingzhe + 6 技术讨论

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发表于 2007-7-13 22:12:38 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
齿轮噪音解决方案:
0 ]1 o5 \7 i: M9 T4 G. K1 正确的啮合9 q; g' |0 K; ^+ P- I/ E) ?' X# Y
2 良好的精度3 e2 ^0 n( \; d: v2 v( M7 @8 E
3 光滑的齿面
0 w+ M: `' |  I* p4 适当的齿隙
8 J* R7 _* D7 u5 良好的润滑( B7 l: a: P' g3 d0 T( ?4 d0 ~& j. I
6 齿形、齿向修形0 x/ H0 k, B# g' [1 c+ O" k+ \
7 尽量选小模数
/ v2 \: q5 M' S8 减小压力角、增大齿高、增大重合度、等滑比

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发表于 2007-7-13 22:46:07 | 显示全部楼层 来自: 中国云南玉溪
我想对2楼的做一点补充(因所知有限):齿轮在起动瞬间产生的冲击力远远超出正常运转时的力量,以此对啮合面的破坏也是最大的。这也是齿轮产生噪音的根原之一。

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 楼主| 发表于 2007-7-13 22:51:05 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北十堰
请大家在讨论齿轮噪音时,也多谈点关于齿轮的异响问题。
发表于 2007-7-13 23:29:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
齿轮的异响可能由于齿面上有毛刺,也有可能是齿形或齿距不好。一般来说齿向不会造成齿轮的异响。
发表于 2007-7-14 07:02:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
减速器常有周期性的异响,可是一段时间后就好了.
发表于 2007-7-14 11:22:58 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
齿轮异响可能有以下原因形成:+ t1 \2 u0 n1 ~5 B0 z+ h
1 新安齿轮,接触面小,噪声大,磨合一段就会好的。! |! K1 l, n) L% s5 G/ E3 z+ A
2 用时过长,齿面有损伤。
# H; X% r9 @, K. p" w& A: @# O3 齿轮材料或热处理有缺陷,导致接触疲劳强度不足。
2 \* U& {# D; E( o4 箱体镗孔误差,轴心线的平行度误差而引起。- m$ c) T# Z( ^/ X+ E
5 润滑油更新不及时。

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发表于 2007-7-19 16:32:48 | 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌

补充2楼的

原帖由 myfunction 于 2007-7-13 22:12 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
) J/ \$ V8 J& D' V' W齿轮噪音解决方案:' Z% D5 C2 ~. h0 g& F* N5 {& \9 s
1 正确的啮合4 V4 P0 G2 C- }3 K) V, a
2 良好的精度
! M, m: u4 P  m( m$ j' D& g3 光滑的齿面  C# _: j' z9 g' @! R
4 适当的齿隙
+ a" i# C/ @7 h- J/ m3 S8 p5 良好的润滑
5 k6 _* X, n% N. E3 o% q6 齿形、齿向修形: Y7 D/ c3 v/ |7 [
7 尽量选小模数) \% n+ t9 ]; C9 E( y" b9 B
8 减小压力角、增大齿高、增大重合度、等滑比

+ \, z; J( f+ k1 \# M! e$ `( \1 l3 X  c/ U- y1 S* i( w" T' V

& G1 N3 K) G* M0 s
5 R+ M9 t7 q. [! H$ i. W  ?还有几点:
3 y1 p: M1 e/ n: H$ ~. F1.箱体的谐振;  v4 `& E; X- Y( }
2.异响主要为齿形不好;# I9 X$ n& `4 k4 {5 r' f
3.齿轮周累;

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发表于 2007-8-17 17:56:15 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
异响问题很复杂,我就从我的工作经历对该问题发表以下自己的看法
, j9 X" ^) b% k# R/ M
9 A$ F% x4 o5 @齿轮加工,齿向超差,检测报告上齿向端部出尖,会异响,齿距误差超差严重,我们做的有摩托车齿轮,齿距超差0.15以上出现异响,另外装配中心距也会影响该问题,同一对齿轮装配在不同的机子上异响问题能消除,所以考虑异响问题要具体问题具体分析!!!!

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发表于 2007-8-21 18:37:32 | 显示全部楼层 来自: 中国
就我们公司的情况而言:
4 V8 @4 T6 ?& n$ h% c齿轮异响主要因为是齿形超差,造成齿尖突起。

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