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[已解决] 不锈钢轴修补方案

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发表于 2007-7-19 12:00:01 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖北宜昌

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生产中,遇到一搅拌器轴弯曲,轴长1.5米,中部有一截300mm的弯曲,轴材料为1Cr18Ni9Ti! j) f. W- n! u0 T+ Y" b! _0 F- }9 M

9 h" k1 C2 M$ N6 I" b5 b现在想修复此轴继续使用,方案如下:
" ^% A* @; g& y- l  t( i' x1 o+ e1、将中间弯曲部位切断7 a3 H5 c' m4 @  q" T8 T/ c7 I4 |
2、补一截300mm的轴,两头钻孔攻丝车内螺纹. Z/ l- D1 z7 M0 E# m
3、旧轴车外螺纹
7 A6 N- a% X2 A1 r- R" S& `4、将以上3段轴用螺纹联结起来,然后打坡口焊接7 n; {3 K- X- e1 b. U( C0 ?
- y6 |  w3 ]% i; B, c  A0 ?9 F
我喊外协加工厂按此方案修复,结果他们说强度不够,但没有提出能说服我的理由。请大家帮忙分析一下,此方案可行吗?望不惜赐教!!!!!!!5 n. M* f; X! V5 l: c, p
& v; w. K- R; c4 F7 P# m/ N' ]9 ^0 F$ U
+ O+ O5 G" ?2 B8 U, E$ j
注明:轴弯曲是因为搅拌釜空转导致
3 Q8 @) F4 L5 `: [' P$ ?; M. s) {
' R6 E7 [. e) t! s0 p4 w+ O[ 本帖最后由 liwei123 于 2007-7-19 20:17 编辑 ]
发表于 2007-7-19 14:23:13 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
这种修复方法我认为不太好,因为不管内螺纹部分还是外螺纹部的受力面积都减小了,加上坡口焊缝截面积还是减小了,这样会影响扭转强度。焊接本身又会产生变形,另外1Cr18Ni9Ti是奥氏体不锈钢,在焊接后的冷却过程中,在450-850℃温度区内,易产生晶间腐蚀,影响耐腐蚀性。) J( q; U9 {3 T
建议采用冷校正:用千斤顶或压力机来校正,比上边的方法好一些。

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 楼主| 发表于 2007-7-19 15:57:56 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
以前在论坛里看到也有这种修复方式,难道是因为是搅拌轴所需要的强度高才不可以这么做么?还是其他原因。假若换成一般的普通设备上所用主轴,是否可以这样做呢?
发表于 2007-7-19 16:23:24 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
那样是可以的,我公司注塑机内的螺杆就是这样接的。
发表于 2007-7-19 16:37:36 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
即使要换一段轴也不要用螺纹接,可以车成内外圆过盈配合,开V坡口焊时控制变形,有成功实例(120mm轴径)。对焊工要求较高。

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发表于 2007-7-19 16:45:48 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
看受力情况而定,按楼主的方法修复,轴的极限扭矩和极限弯矩都会受到很大的削弱,如果再出现使你本次轴致弯的力,那恐怕就会断了,所以,按你方法修复的轴使用时要特别注意了

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发表于 2007-7-19 23:46:01 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
焊接最大的问题是焊接变形难以控制。
8 _7 p% Z5 O# r& X9 f2 Q$ \最理想的方法是把三段用法兰连接(和法兰焊接后再经车床加工),也满足强度要求。
 楼主| 发表于 2007-7-20 09:03:03 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
用法兰连接如何保证强度,这点不是很明白
发表于 2007-7-20 10:07:00 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
螺纹紧固后才承受应力,如果再焊接,尤其还是坡口焊,产生变形就会导致接触面减小,类似螺纹松脱.厂家的说法可能是考虑到这个.7 D* @- _8 M/ Z2 Y) u. u$ e
, o6 D" b# n7 T9 S! s, l5 o
2楼说的方法我觉得最好,可以保证性能,又比较经济.讲究一点就再加热处理,消除应力,防止反弹再变形.

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发表于 2007-7-20 12:14:35 | 显示全部楼层 来自: 芬兰
不知LZ的轴是空心的,还是实心的。但无论如何如果能保证轴的同心度,是可以临时应用的。最终的解决方案,最好是找出轴弯的原因,更换新轴。
* [0 L3 X2 @3 V1 i  w% |6 E# \8 H$ ~7 d
关于轴弯的原因,不知LZ的搅拌器是垂直还是水平安装。无论如何如果无介质或少介质而开动机器将是非常危险的,请严格安使用手册操作。

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 楼主| 发表于 2007-7-20 23:28:09 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
轴是实心轴,垂直安装
9 D$ i) T, m# u. [; |( G$ s不知道搅拌轴的操作规程是怎么样的
发表于 2008-3-24 16:04:22 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
那为什么不改轴的材料?
发表于 2008-3-24 20:04:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
发张图片: ?8 V- s. w& \- p( |' `4 k* U
然后讲:
% N( Q- o6 |* z/ Q: f, ?你既然知道是弯的还补什么啊?. s& G6 K3 v. I8 a0 X; e
那里的抗弯截面模量小了,加大啊.( h. b! W9 t/ p3 j3 }- f% A
------------
  z" B( Q) e* h0 e" N/ }要补,按照下面的图片
100.jpg

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发表于 2008-3-24 21:12:45 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
冷校正+热校正
: g& x* D8 r1 f+ z* `* f5 Y先用压力机粗校,然后用火焰法精校。就是用氧弧焊炬加热弯曲部分,(注意是加热高点,成点加热或轴向线加热,不要面加热)乘热用冷水急冷,就可将弯曲部分反校过来。这种办法很管用,但加热的温度和面积需要经验摸索,不太好掌握。
" U. R9 x5 x& \0 m( h楼主可以试一试

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发表于 2008-3-26 16:35:20 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
过盈配合,热压装.......
发表于 2008-3-26 17:22:04 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
 我以前也用5#的方法做几次,但轴都在50--80的直径
发表于 2008-3-30 15:46:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
[quote]原帖由 gaoyns 于 2007-7-19 14:23 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
# S' i# {' S$ l6 z5 d: e; y: ~  r这种修复方法我认为不太好,因为不管内螺纹部分还是外螺纹部的受力面积都减小了,加上坡口焊缝截面积还是减小了,这样会影响扭转强度。焊接本身又会产生变形,另外1Cr18Ni9Ti是奥氏体不锈钢,在焊接后的冷却过程中, ... [/quo
! t0 p9 L% P7 r/ ?感觉这位老大说的有道理,1Cr18Ni9Ti是奥氏体不锈钢,在焊接后的冷却过程中,在450-850℃温度区内,易产生晶间腐蚀,影响耐腐蚀性。对于奥氏体不锈钢不采用热处理的,只能进行冷变形硬化,你这个温度会影响不锈钢的性能的,还是用液压机进行冷校正比较好.

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