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一、车端面" z6 n! u, f0 X0 b5 t
常用的端面车刀（弯头刀和偏刀）和车端面的方法，如金工实习教材第160页所示。% k; @0 ]6 M5 @
对于既车外圆又车端面的场合，常使用弯头车刀和偏刀来车削端面。弯头车刀是用主切削刃担任切削，适用于车削较大的端面。偏刀从外向里车削端面，是用车外圆时的副切削刃担任切削，副切削刃的前角较小，切削不够轻里向外车削端面，便没有这个缺点，不过工件必须有孔才行。5 _6 c/ {/ ^* e6 _% |) W& X
车端面操作注意点：
+ `. x& X9 ]) _0 I" c（1）安装工件时，要对其外圆及端面找正。
+ ]/ X3 d! }& {4 @% O0 @' r e+ l（2）安装车刀时，刀尖应严格对准工件中心，以免端面出现凸台，造成崩坏刀尖。
5 g& W7 x( w2 e5 H* w( h w; C& c$ j（3）端面质量要求较高时，最后一刀应由中心向外切削。
' a6 {: g/ p& B, T5 i2 E（4）车削大端面时，为使车刀准确地横向进给，应将大溜板紧固在床身上，用小刀架调整切削深度。: s3 f0 `* {" J: r9 {* G
二、切槽3 c5 ?' \& x+ s9 V. |
切槽时用切槽刀。切槽刀前为主切削刃，两测为副切削刃。安装切槽刀，其主切削刃应平行于工件轴线，主刀刃与工件轴线同一高度。
6 Y& T& Q1 @+ x( X! m# b Y切窄槽，主切削刃宽度等于槽宽，横向走刀一次将槽切出。切宽槽，主切削刃宽度小于槽宽，分几次横向走刀，切出槽宽；切出槽宽后，纵向走刀精车槽底，切完宽槽。! u; h; e. n, U9 o
三、切断
8 `/ L* `4 @& j. b8 F- d9 ~' {切断车刀和切槽车刀基本相同，但其主切削刃较窄，刀头较长。在切断过程中，散热条件差，刀具刚度低，因此须减小切削用量，以防止机床和工件的振动。/ o. i( r; h7 _
切断操作注意事项：
5 ^4 H- x* d2 y3 K& I1.切断时，工件一般用卡盘夹持。切断处应靠近卡盘，以免引起工件振动。- o. C8 t3 r4 L% k4 g `( \
2.安装切断刀时，刀尖要对准工件中心，刀杆与工件轴线垂直，刀杆不能伸出过长，但必须保证切断时刀架不碰卡盘。
, M: v& s M. O$ \* q. u3.切断时应降低切削速度，并应尽可能减小主轴和刀架滑动部分的配合间隙。
: g' ^7 [7 o0 q; \! ^7 a5 `4 T' {4.手动进给要均匀。快切断时，应放慢进给速度，以免刀头折断。 w: |9 I; U5 p( O$ w3 ~
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发表于 2007-7-20 09:36:03