QQ登录

只需一步,快速开始

登录 | 注册 | 找回密码

三维网

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

展开

通知     

查看: 21536|回复: 34
收起左侧

[讨论] 一般耐磨轴套用什么材料?

[复制链接]
发表于 2007-7-23 13:59:42 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北廊坊

马上注册,结识高手,享用更多资源,轻松玩转三维网社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
请各位帮忙???---------------
 楼主| 发表于 2007-7-23 14:01:27 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
含铜含锌含铅的青铜合金材料,, P; v) U% g' u7 y
最普通的就是锡青铜,牌号为ZQSn10-1;
发表于 2007-7-23 14:11:03 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
根据使用要求不同,轴套的材料可以是铸铁、铸青铜、轴承合金,还可以用非金属材料如尼纶、聚四氟乙烯等。转速快负荷大的用轴承合金,反之可用铸铁或非金属材料。普通设备的轴套用铸青铜做轴瓦的居多。
& r0 h2 m3 t3 f0 G; N3 y) p9 b6 i9 n青铜轴套材料有:% D! k2 @' I6 d& U& Z7 g* `
锡锌铅青铜  ZQSn5-5-5  含SN 5%, Zn 5%, Sb 5%;
( ^0 _. H$ t8 s5 N$ m锡锌铅青铜  ZQSn6-6-3  含SN 6%, Zn 6%, Sb 3%;
0 Q, v2 A0 z. G3 r, n# S) @) [其它锡青铜还有:7 @7 [4 q, V# V3 s* J; b; T
锡磷青铜:ZQSn10-1& k. c8 w1 B* W- [4 B
铝铁青铜:ZQAl9-4

评分

参与人数 1三维币 +4 收起 理由
hero2006 + 4 技术讨论

查看全部评分

发表于 2007-7-25 09:14:35 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
在大型设备中,一般用金属轴套的比较多,一般为铸铁和青铜., s& b, r" t4 ^! g
在现在我们设计的很多小型机器人中,用的都是非金属材料的轴套,比如工程塑料,聚四氟等.8 G  w2 I: M9 G, n! v
这些材料一般比较耐磨,并且具有自润滑功能.
发表于 2007-7-25 09:44:32 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南株洲
如果要求不是特别高的话,考虑降低成本,铸钢件也是不错的选择。
发表于 2007-7-25 21:41:26 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北鄂州
现在还有一种HS合金,称高硫合金钢,可以做耐磨自润滑轴套。
发表于 2007-7-26 07:27:04 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
一种烧结铁基含油轴承材料,适合制造对承载能力和运转性能都有一定要求的滑动轴承,如柴油机连杆衬套等。该材料的主要成分是铁,且烧结温度较低,其性能与锡青铜相当。用它来制造滑动轴承衬套,可节约有色金属,节约能源,降低产品成本。
% _7 x2 j8 G% U9 I  ]/ Q, i烧结铁基含油轴承材料,其特征在于:  A、成份及其配比是Fe—10Pb—0.5~1.0Sn—1.0~2.0Cu,  B、烧结温度是800~900℃。
; V2 _5 `: _# |& D4 W
+ Y7 D, a. ^& M6 M5 b粉末冶金含油轴承一般来说主要是用原料粉经压制,烧结,整形,浸油等工序制造而成的。现在的机器大都是自动化程度比较高。日产量比较大,大部分产品一次就能成形,因此批量越大越好生产。而且现在用的模具少一点的话可能做几十万只,多的话可能做百万只以上。但模具费用比较高,因此批量少的话就不好做了,而且更换模具的时间也长。, [/ q" {  [7 G1 D
粉末冶金含油轴承一般来说一次就能成形,基本不用切削加工。成本比机加工轻,材料浪费也少,价格因此比较便宜。也符合现在提倡节约能源的国家政策,因此被认为这是一个不会落伍的技术。
; X0 {; C4 V8 b8 F粉末冶金含油轴承其基体里已经用真空含浸的方法充满了润滑油,并且在运转时由于温升和泵吸的原因,其中的润滑油会渗出到运转表面,故可用于不另加润滑油的场合。

评分

参与人数 1三维币 +4 收起 理由
hero2006 + 4 技术讨论

查看全部评分

发表于 2007-7-27 08:03:12 | 显示全部楼层 来自: 中国河南洛阳
还有双金属轴承,不知大家用过没?我们还用一种轴承SF-1,自润滑轴承,SF-2,油润滑,它们都是外面是金属,里面是塑料的那种,还真不知具体是什么材料,有那位知道,谈谈!

评分

参与人数 1三维币 +3 收起 理由
tianxingzhe + 3 技术讨论

查看全部评分

发表于 2007-7-27 16:13:26 | 显示全部楼层 来自: LAN
楼上说的里面的塑料一般都是聚四氟乙烯,可以自润滑,耐磨。
发表于 2007-7-28 08:00:17 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
在螺旋输送机轴上我们用的是聚四氟乙烯,在其它立式安装位置的设备上经常用锡青铜。

评分

参与人数 1三维币 +3 收起 理由
tianxingzhe + 3 技术讨论

查看全部评分

发表于 2007-7-29 17:16:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
MC901是什么 啊?好象是做轴瓦的.
发表于 2007-7-29 19:52:51 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
我用过陶瓷的,觉得不错,不知道大家已经如何?
发表于 2007-8-2 16:25:52 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
常用滑动轴承合金
5 Y& l+ k. w% T: T, e9 ]! {! p
3 K' ~( R1 }& ?/ i+ H& s  1、锡基轴承合金
$ A7 F* b- A- T% l3 Q& K) ^1 G& y% t4 k" d
  其牌号为“ZCh”(即“铸承”的汉语拼音字首) 加基本元素与主加元素的化学符号并标明主加元素与辅加元素的含量(%)表示。 如ZChSnSb11-6表示锡基轴承合金,基本元素为Sn,主加元素为Sb,其含量为11%,辅加元素为Cu,其含量为6%,余为Sn。
9 H: |9 d' b5 a3 @$ a- o
# v2 ~; X7 i! E/ V0 g  锡基轴承合金的摩擦系数和膨胀系数小,具有良好的导热性、塑性和耐蚀性,适于制造高速重负荷条件。但其疲劳强度低,许用温度也较低(不高于150℃),由于锡较贵,条件允许的情况下, 采用铅基轴承代替锡基轴承合金。
1 m% B0 u, g8 R, f$ ?, z% g$ I/ d5 f: M  x9 w# u
  2、铅基轴承合金
' g2 u8 D* K6 P2 q
* `) \# D/ P% [* }* N; u  常用牌号为ZChPbSb16-16-2,含16%Sb,16%Sn,2%Cu,余为Pb。合金中软基体是锑溶入铅形成的固溶体(即α固溶体)和以化合物SnSb为基的含铅固溶体(即β固溶体)所组成的共晶体( 即α+β共晶体)。硬质点是化合物SnSb和Cu3Sn。铅基轴承合金的硬度、强度和韧性比锡基轴承合金低,常做低速、低负荷的轴承合金使用。
/ h6 C+ j% |8 E1 T3 k
; K/ k) ^  T/ Q  3、铜基轴承合金
. l& W/ A. I, d: J* }1 t; Y, V6 W9 G- @) ~8 Q
  铜基轴承合金有铅青铜、锡青铜等,常用牌号有ZCuPb30,ZCuSn10P1。铜和铅在固态时互不溶解,显微组织为Cu+Pb,Cu为硬基体,粒状Pb为软质点。与巴氏合金相比,具有高的疲劳强度和承载能力,优良的耐磨性、导热性和低的摩擦系数,因此可作为承受高载荷、高速度及高温下工作的轴承。
/ J7 U- _+ c5 t% E) y
/ T  \6 b7 \# X! o! Z  4、铝基轴承合金2 h% B9 T5 B: j
. p3 W4 P; e. W  g0 d( y
  铝基轴承合金是以铝为基体加入锑、锡等合金元素所组成的合金,密度小,导热性和耐蚀性好、疲劳强度高,原料丰富,价格低廉,广泛应用于高速、重载下工作的汽车、拖拉机及柴油机轴承等。但它的线膨胀系数大,运转时容易与轴咬合使轴磨损,但可通过提高轴颈硬度,加大轴承间隙和降低轴承和轴颈表面粗糙度值等办法来解决。) d$ `% ?6 g5 \' i8 d9 T& Q

  K4 W9 E' ^8 g" Q0 ?) O* H: s
7 C2 p: |/ e7 z2 d4 L! B最重要的是看用在什么场合

评分

参与人数 1三维币 +4 收起 理由
hero2006 + 4 技术讨论

查看全部评分

发表于 2007-8-2 18:13:58 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
根据载荷确定到底选用哪种。
  c* v( p- o& e8 X, O' Z$ g耐磨的材料很多,分的很细
发表于 2007-8-3 09:42:51 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
可以用含油轴承(是铜基粉末冶金中的一种轴套,其实不是轴承),代号有6-6-3等
发表于 2007-8-4 20:58:42 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
学习了
6 A# w$ ?5 D' v& o3 r2 D- }' h谢谢各位大虾!
发表于 2007-8-4 21:11:18 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
原帖由 来生缘 于 2007-7-27 08:03 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif) e3 b+ z9 H& c
还有双金属轴承,不知大家用过没?我们还用一种轴承SF-1,自润滑轴承,SF-2,油润滑,它们都是外面是金属,里面是塑料的那种,还真不知具体是什么材料,有那位知道,谈谈!

/ C9 c' Z4 ]0 y3 H$ `嘿嘿
$ f4 \) s# c4 j5 r& k% d1 s用了好多年了,浙江的.机床上用的很多,普及了
: r" P$ I* m9 d& s- {% B) D它其实是一种复合材料.铜基粉末冶金之类的.我们叫他无油轴承.自润滑,有破口.一般使用于轻载荷的场合.4 t3 Z0 v6 G) V$ ?$ N1 D3 Z+ X
以前用铸青铜的地方现在都换它了.

评分

参与人数 1三维币 +3 收起 理由
hero2006 + 3 技术讨论

查看全部评分

发表于 2007-8-4 21:58:12 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
一般可以用铜     结构上可以开油槽
! M2 A- u2 F& h% |. w3 Y也可以用钢,表面黏结聚四氟乙烯
6 z5 ~, I4 l9 x* V2 j3 w" @5 w5 F. P如果不用聚四氟乙烯的话可以用滚动轴承或是自润滑的滑动轴承(就是一般称作无油轴承)

评分

参与人数 1三维币 +3 收起 理由
hero2006 + 3 技术讨论

查看全部评分

发表于 2007-8-4 22:16:23 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
我只是知道含油的粉末冶金套可以做这个

评分

参与人数 1三维币 +3 收起 理由
hero2006 + 3 技术讨论

查看全部评分

 楼主| 发表于 2007-8-5 10:12:39 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
看似简单的问题,众说纷纭QQ,' P2 j7 p# Z4 f  B! w
收益了!!谢谢各位评荐!!
头像被屏蔽
发表于 2007-8-6 10:32:51 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2007-8-6 10:46:05 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
原帖由 sunqifa 于 2007-8-5 10:12 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
& q# {! d! C& V4 p看似简单的问题,众说纷纭QQ,5 v3 E4 C5 `1 u+ x0 d3 V- [
收益了!!谢谢各位评荐!!
; h8 u4 ?! N. k

$ M2 U+ U9 Z. m1 Z查查自己的课本、手册,答案不比这个少。不过大家一起讨论讨论还是不错的。
. e. Q! B( |  p$ |. t6 |% W! y
5 j9 L1 u/ a3 [: |& f9 x[ 本帖最后由 china_jxp 于 2007-8-6 10:47 编辑 ]
发表于 2007-8-6 13:30:24 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
我一般用青铜和粉末合金.
发表于 2007-8-12 20:08:47 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
HWS合金的优点 2 X, d+ Z- B; {) ~* ?
■几何尺寸' x; `8 @; q/ e+ k
以国标轴承的尺寸为基准,根据工况条件设计平型、球型、平球型三层结合式等品种,满足生产需要。4 z; V+ ^' f7 t0 t0 r
■承载能力大
, }5 C$ a+ }( a& r9 U7 bHWS合金制作的滑动轴承没有保持架和滚珠,故其承载能力大,它比普通滚动轴承承载能力提高15%以上。. q% `) U* N) x0 c& F/ A- u
■有极好的自润滑能力和抗胶合性能+ ^( ~. L1 Z8 f/ ~! S0 B+ k/ L
HWS合金材料中含有多种合金化合物,主要含有高钨、高硫通过高温硫化形成多种硫化物。当转动(滑动)摩擦开始时,其摩擦表面会迅速释放出带润滑的多种固体粘结物,将两摩擦表面的微小凹坑填平,并在两表面形成一种稳定的固体润滑膜,起到自润滑作用,从而消除了胶合现象。
# F' \) C" j5 k! h! v■有突出的耐高温性能
" ]6 y7 t3 h+ M! Z; |HWS合金可在800℃高温下,缺少润滑油和冷却的情况下可正常运转,如有润滑和冷却条件配合时,轴承寿命更长,效果更佳。$ @" f3 @( C: q9 Q' p
■摩擦系数小
- \' V$ I8 T" |) T1 E  W, A经多家冶金企业使用证明,初安装时加满二硫化钼润化脂,HWS合金轴承初始转动(滑动)时,在润滑油的参与下进入摩合阶段,但随着转动(滑动)时间增加,便会释放出带润滑的多种固体金属粘结物,形成润滑膜,其摩擦系数会越来越小。f=0.1~0.05
) ]3 V. B  O- j* V■运行线速度9 I; Z5 F3 I; e8 y# D: E/ j
HWS合金轴承可在V<5m/S的情况下长期平衡工作,尤其在低重载工况下运行更好。  
1 I8 y9 O! |& ?. c: T& d) i# ZHWS合金的应用范围 9 G0 Y8 A9 K+ l: `- ]
  由于HWS合金铸钢材料的特殊性能,用HWS合金制作的滑动轴承、轴套,轴瓦、衬板等产品,尤其是在高温、缺油、缺水、粉尘大、杂物多等恶劣环境下工作效果更佳。
$ q9 H0 w; n' Q$ t2 A7 K: D$ v  可替代各种进口和国产低速重载滚动轴承。
0 ]3 X- j$ _) b! `  y/ u7 M. K# l3 m  可替代各种粉未冶金轴承及铜套镶石墨各种自润滑轴承。3 I/ @1 R: q( R
  可替代各种关节轴承。
8 p. q% t- R+ s  ^( i  可代替铜套、铜瓦、铜滑块、铜衬板等铜合金类备件,在同等工况条件下,寿命提高2-5倍以上。" H/ C- ]4 O6 B$ e! j' f/ R9 ^3 T
采用HWS合金制作的轴承、衬板、滑块等可以省略传统的干、稀油润滑和冷却系统。从而大大降低设备的投资和繁琐的检修维护工作,减轻工人劳动强度,并可在节能、降耗、防止污染诸方面发挥巨大作用。为方便设计单位查询有关技术参数和用户选用,现编制HWS合金制作的各种轴承、轴瓦、滑板、滑块等产品样本。我们也可根据用户需求,设计制造各种结构式非标准产品。
/ H( E2 s, i$ w  现已成功应用场合:
5 X3 P3 V: N  P1 t* i6 h5 m  炼铁设备:铸铁机轴套、泥炮轴套( O9 ]& z8 i- S, _
  炼钢设备:钢(铁)包耳轴套、结晶器振动框架轴套、连铸机扇形段自由辊轴套(轴承)拉矫机轴承、切前切后辊道轴承,步进冷床全部传动轴套
1 w  j, w0 B' X7 x5 @" P$ v4 w轴瓦(轴承)* v0 ~  r) \9 D0 C/ d% S
  轧钢设备:加热炉出入炉辊道轴承,机前段轴承、轧机牌坊衬板、升降台全部传动轴承(轴套)、剪机曲轴套、剪机牌坊衬板、冷床全部传动轴套& ^5 j: z1 u) x* V- i8 x, x& F
轴瓦(轴承)
4 N" k' a0 }, l# S2 n7 g6 O: M4 [HWS合金的物理、机械性能
* F8 z$ O$ t( c1 V5 |  \0 O■线膨胀系数: a=8.96×10-6/℃
1 Q. h, C6 t6 f/ Y8 |8 C■摩擦系数: f=0.01~0.05(有润滑) f=0.10~0.12(无润滑)& k% Y& b/ H& @& n+ M
■许用速度: [V]≤6m/S5 Z) z7 k. @' e, I( t
■许用比压: [P]=30-45MPa5 T6 P) e6 W6 o
■许用(PV)值: [PV]≥25~30Mpa.m/s  x! g8 Z& s2 B$ t
■硬度: HB=220~560(热处理后)) e$ I" l/ a/ H$ _$ Y, a
■环境温度: ≤800℃

评分

参与人数 1三维币 +3 收起 理由
tianxingzhe + 3 应助

查看全部评分

发表于 2008-3-29 08:56:41 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
的确学到不少知识,谢谢大家!!
发表回复
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则


Licensed Copyright © 2016-2020 http://www.3dportal.cn/ All Rights Reserved 京 ICP备13008828号

小黑屋|手机版|Archiver|三维网 ( 京ICP备2023026364号-1 )

快速回复 返回顶部 返回列表