煤矿架空人车的钢丝绳接头问题

hbliaoyuan521

钢丝绳的接头的直径增大量是按照GB 9075-1988《架空索道用钢丝绳检验和报废规范》里的：客运索道的牵引索、承载牵引索的接头编结长度不得小于1200d(d—钢丝绳直径)，直径增大量不得超过5%d。还是按TSG S7001-2004-11-4的〈客运拖牵索道安装监督检验
: i# O$ ~0 B6 j% {, I; U& s' e与定期检验规则〉里的：接头外观浑圆饱满，压头平滑、捻距均匀、松紧一致，直径增大量≤10%。来检验啊？
但是〈煤矿安全规程〉规定的是不得低于1000倍。也是和国家规范相抵触的。难道煤矿井下的架空人车安全系数低吗？〈煤矿安全规程〉规定架空人车的钢丝绳的安全系数不得低于6。我一直不是很明白这点，请高手指教了。
      还一个问题就是煤矿架空人车的钢丝绳的永久伸长率的问题。〈煤矿安全规程〉规定的是在受到强力冲击和拉伸的局部的永久伸长率不得超过0.5%。我单位用的钢丝绳是6X19+FC的21.5mm的。请高手指教钢丝绳有标准明确指出整条钢丝绳永久伸长率不得超过多少吗？不是说局部受力。谢谢大家了，帮帮忙啊~~~~~~~~~~~

hbliaoyuan521

我郁闷了，难道没有人可以回答我的问题吗？我在搞设备检修制度，急用。请高手快来指教指教啊

hbliaoyuan521

郁闷了，27个人看了，就没一个回复我的问题的，已经2 天了，难道没人可以回答我的问题吗？

z6z6j6

煤矿安全生产试行规程（摘录）


煤矿安全生产试行规程（摘录）
1972年3月16日，燃料化学工业部
+ E3 |  T7 {; r9 Z$ C" k第三百一十六条 各种提升装置用的新钢丝绳在悬挂时的安全系数必须符合下列规定：
一、专为升降人员用的不得低于9；
1 p1 u' n4 w- z. {二、升降人员和物料用的钢丝绳：升降人员时不得低于9；提升物料时不得低于7．5；
$ [0 T) k' ^: E) \- L0 X) T+ n三、专为升降物料用的不得低于6．5；
四、摩擦轮式提升装置用的（包括升降人员的、升降物料的、升降人员和物料的）不得低于8。
第三百一十七条 使用中的钢丝绳作定期试验时如果安全系数低于下列数字时，必须更换；
一、专为升降人员用的低于7；
二、升降人员和物料用的钢丝绳：升降人员时低于7；提升物料时低于6；
三、专为升降物料用的和悬挂吊盘用的低于5。

z6z6j6

第三百二十一条 提升钢丝绳和平衡钢丝绳，必须每日以每秒0．3米以下的速度进行详细检查一次，并记录断丝情况，在一个捻距内断丝数目与钢丝总数之比达到下列数目时，要更换钢丝绳：
一、提升钢丝绳：5％（钢丝绳和钩环连接处达到此数时，可砍掉断丝部分的尾绳继续使用）；
二、平衡钢丝绳：10％；
7 k! Y  |+ o) |+ p- h9 E三、30度以下的倾斜井巷、单钩或双钩提升物料用的钢丝绳：10％；
" _, l& \5 f- p; d( [" O3 R四、无极绳运输用的钢丝绳：25％。
提升用复式钢丝绳在一个捻距内断丝的断面积超过全部钢丝断面积的5％时，也要更换。
第三百二十二条 钢丝绳如果遭受卡罐、突然停车等猛烈拉力时，必须立即停车检查。遭受猛烈拉力的一段（钢丝绳从受拉力时离滚筒的一点起到和罐笼连接点止），如有损坏或其长度增长0．5％以上时，就要更换。
/ r0 G# [( B8 R第三百二十三条 钢丝绳如有断股、接头、直径缩小达10％和其他损伤时，不得用作升降人员和物料。
有接头的钢丝绳，只准在水平巷道内和30度以下的倾斜井巷中运输物料使用。
第三百二十四条 平衡钢丝绳要有适应罐笼（或箕斗）过卷时直达天轮的长度。使用圆形平衡钢丝绳时，在立井罐窝内要装有活动的紧绳轮，以免平衡钢丝绳自行扭转或在过卷时被拉断。紧绳轮必须保持经常不被水淹。
钢丝绳罐道的拉紧装置的调节部分要设在井上。
3 a+ b+ h/ p- N6 A第三百二十五条 升降人员的提升装置要有试验合格的备用钢丝绳。钢丝绳在使用前要妥善保管，并要涂钢丝绳油。在使用期中要根据钢丝绳的锈蚀情况定期涂油。
+ j" D0 g0 k% s  V摩擦轮式提升装置的提升钢丝绳不得涂油。

hbliaoyuan521

老大，你在那里搞的72年版的煤矿安全规程啊，现在最新版的2006版，不过和2005的差不多，就改了几条。规程我都看过的，规程只规定了磨损量不得大于公称直径的10%，但是没规定直径增大量。
      钢丝绳的永久伸长率肯定要看什么钢丝绳了，钢丝绳有很多种，永久伸长率肯定也不都一样，所以才在这里请教个位朋友帮帮忙啊，看看我说的6X19+FC的21.5mm的钢丝绳的永久伸长率，看看有没有标准明确指出永久伸长率是多少吗？

z6z6j6

我是个外行啊