|
|
发表于 2007-9-13 22:03:31
|
显示全部楼层
来自: 中国福建三明
液压传动中,绝大多数往复式运动的执行元件是液/ x% }7 x, }" w' V0 E" ?& M0 i
压缸,由于大多数液压缸的运动速度是很低,往往只有
- P) h% ^6 z" |& l7 _" T- Y- U几毫米———几厘米每分钟,在这样低的运动中,虽然主 {- ]" S% h* q# P
动件作等速运动,被动件却出现明显的速度不均现象,( W- P: m4 L$ f- T
即一快一慢或一停一跳的运动,这种不正常的运动现
. K" Y& i% o# S; q; {! o: f1 H# N象,称为爬行.
2 ~5 S3 j. r" a: J( d爬行产生的原因:当摩擦副的界面处于边界的摩擦状态时,存在静动
8 Y- y: f# H2 v, r3 r摩擦系数的变化和动摩擦系数随速度的增加而降低的
) @' |9 X& ~# K) g记录。
! s! `! h1 j( I2 Y3 p3 w②系统刚度的影响:
9 Y: X7 n& N! [8 i' F传动件刚度不足,即传动件本身产生弹性变形,对于
4 _; R' U" K6 k3 v# \$ u% _% W液压系统来说主要是:压力油中混入空气。2 t* K6 f$ P/ l' b h
③传动速度的影响! g% e0 m- {( {; }
传动速度太低,小于临界速度9 G8 i% o6 `, H& r6 Y/ ?
④系统质量的影响+ O2 e6 Z/ Q ~0 X, N: y# M
运动件质量越大,使其移动的作用力也越大,也越容
$ [; F: m& X, M9 I3 Z: z' m3 J易产生爬行 |
|