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质量管理提升训练班-潜在失效模式及后果分析(ppt144)
! G6 m5 o! L5 P @" o5 u3 j
% l7 }% ^7 u* T1 W1 ~7 ^5 F产品风险与可靠度
% Y3 ?5 I5 [# U' b1 O3 eFMEA的基本概念
`$ k, O/ c, }: `设计FMEA的开发
7 P1 g7 a$ T( \8 S过程FMEA的开发$ Z4 s2 L9 F$ ^- h- e
FMEA实施步骤8 ~/ c: ]4 \& c0 {8 H
FMEA精义与要项说明
8 h; D, [9 t x! ^/ Y Q应用FMEA提升产品可靠度
! P; l& c2 e0 @4 l如何有效实施FMEA
' f9 Z% O# L; [$ S: q0 |3 X! Q+ aFMEA学员演练
; x! g k- M! g8 z+ [2 F如何应用FMEA与Control Plan* C. j) ^- t" h& K* L: i6 F, g. {( e
附录A" u5 i2 a& L& V; I3 x
附录B) Q4 {4 p& R# W9 d1 G" R! v
附录F+ {1 ~! |6 h4 S! o, S
附录I
. G' p/ z2 [, G2 _' P3 g, n术语
1 u* A. ~; M- \9 C$ S; \: h ) g) @3 ]. f" y( a
一、产品风险与可靠度7 N0 G Z5 U. K- L0 t7 k ?
汽车工业的质量管理系统:5 g% I8 @& L0 @2 T8 l: x$ B
TS16949,QS9000为汽车工业的品质管理系统,其以持续改进为目标,强调缺点预防,降低品质差异,减少生产过程的浪费与废弃物。, T; \0 C, n( b" J* l
面对市场开放与日本的竞争压力,美国福特、克莱斯勒、通用汽车等三大汽车厂共同主导制定QS9000品质系统,并结合美国品管学会(ASCQ)与车辆工程学会(SAE),开始研究如何将可靠度之失效预防观念工程技术导入汽车业。
- D! h$ C" y8 ^" q' \- K改善现有之可靠度工程分析工具(如FMEA、FTA等)作为前端工程作业,以提高开发产品过程中之工程决策支援,并发展新的前端工程分析工具......, Z! R; b9 F+ M! D
* }) e$ d% w% z2 [2 A" @[ 本帖最后由 Paul_peng 于 2007-8-19 08:32 编辑 ] |
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