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液压无级变速器作为一种性能优越的通用型变速器,在欧洲和世界各地得到了广泛的应用!
/ M4 ~5 n2 N2 z' A# Z9 t! K2 F. P: a VAR-SPE液压无级变速器与机械无级变速器的比较:)
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转速方面:)
/ j/ M, M) H( |9 E6 x2 A, y（1变速比 ：机械式一般在6-9，液压式一般在35-40。而且在低速时还具有高扭矩。
& o' i) w# \0 M（2
( |, X+ N0 {* M. k最低速度：机械式一般达不到零，液压式很容易达到。! W7 p& ^5 _. V o
（3）停机时调速：机械时一般在运转时调速，液压式可以方便的实现停机时调速。
v6 u# r% a8 X8 r c$ R# x（4）转矩双向运转调节：机械式要改变旋转方向，需要改变电机方向；而液压式则不需要。
" Q0 {+ D0 i5 A! N' _# J（5）
- K9 I! K# a+ e B转速随时精确调节。机械式的控制方式比较少而且因为摩擦，会随着时间的推移影响精度，液压式可以用多种控制方式实现精确调节。. b' ^" @. T, |% ^ h
2.: _+ ?$ j; b; G! O0 y, X
转矩方面:)
& Z! w* a8 t5 b' p（1）转矩限制器。机械式一般没有，而液压式则因为有安全阀而起到转矩限制器同样的功能。( `) S$ G: |! n
（2）不规则的转矩和振动。机械式会因此影响寿命。但液压式可以利用流体吸收能量。
) L6 M" r1 V0 g: y, N3.
# B) O) L6 L, b$ ^ ~- |, d, u: \在启动方面:)
$ C0 a2 Q7 W$ O6 k（1）从零转速启动。机械式会因为电机的启动而迅即达到预设的转速，因此对变速器寿命有害。而液压式则会有稳定的加速度，不会造成损害。/ i v- k! `, s t+ m
（2）频繁启动。频繁启动对机械变速器的损害很大。而液压式则不会出现这种情况/ `+ M& W% D( i4 o' y$ B/ m
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5 x5 K2 l! q+ {$ w) qMSN:valves-hugo@hotmail.com; b" R0 m4 z! P9 M/ F( O
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[ 本帖最后由 valves-hugo 于 2007-8-15 11:11 编辑 ] |
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发表于 2007-8-13 15:54:06
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