在低温情况下的焊接齿轮箱箱体问题

hero2006

在俄罗斯，加拿大，国内的东北以及新疆等冬季比较寒冷地区，如果采用焊接的齿轮箱，采用什么品种的板材焊接比较好？焊接有什么要注意的，也就是技术条件上写些什么？

guowei4972

选用的板材，应该在低温环境下具有很好的冲击韧性。焊接前必要的预热是必不可少的。
/ ]% A- F" b5 ^% C
& O% z# I0 [7 u) ~对齿轮箱体的焊接预热，我没有查到相应标准，但是IACS对船体结构钢在低温焊接时的预热有如下要求，供楼主参考：
2 o, y( _/ ^4 n( E" p1。对普通强度钢 低于-5℃时需要预热。
2。对高强度钢 AH32，AH36等，环境温度低于5℃时就需要预热，
7 Y; K: G' \) G. F推荐的预热温度见下表。
9 L; v$ r& b; y) R. E
焊前预热，预热温度见下表

碳当量 % T! @  B8 Q+ w: W1 T	建议最低预热温度( 0 C ) ; |9 \, L: ]% W: q1 O) {* {
1) ' R1 V- [7 q# U! g	tcomb ≤ 50 mm 2)	50 mm<tcomb ≤ 70 mm 2)	tcomb >70 mm 2) 6 {9 y8 z* {  i/ r2 n7 i
Ceq ≤ 0.39 % y& j3 O3 b" ^, k1 w% o	--i	50 2 E" [) W' s% D& d+ _	: }4 `6 _! t$ ~) }3 K
Ceq ≤ 0.41	-- 6 _3 g9 D1 n6 O; U	75 4 f8 k* Y0 L4 f" C2 r4 P	" Z/ ?& e) a' s
Ceq ≤ 0.43	-	50 2 _. k2 t0 L* N* C7 S* y5 Y" T1 L	100 . F) I2 m: `9 a  d* ~
Ceq ≤ 0.45 2 m! t, A$ \& U7 G4 S# Q" v	50	100	125
Ceq ≤ 0.47 0 {& t) _; i2 ]; x	100 / W' D3 f( Z7 j9 P4 `3 x	125 3 S. `7 p2 ]5 P4 V. Q( r	150 6 T  E- E2 R- y# n  {
Ceq ≤ 0.50	125	150	175 ( K' `7 A/ B$ \3 Y5 @9 k

其中：
6 f2 r% }4 s3 G* m7 Y& F9 RCeq=C+（Cr+Mo+V)/5+(Ni+Cu)/15(%)
1 v: B/ R' Q0 J: R  y% J# O' yTcomb=t1+t2
' _& L+ k1 A$ `, o3.焊后注意保温，控制冷却速度，可用保温材料包覆或埋入生石灰中。

yangyigui

16Mn
) `, q% u! f8 ]- b6 F. q. Y* ?16Mn性能:综合力学性能良好,低温性能亦可,塑性和焊接性良好,这种钢一般在热轧或正火状态下使用，正火后可改善钢材的塑性、低温冲击韧性或冷压成型等加工性能。
4 q+ N9 ]  p/ E# ^) |8 E    抗拉强度470--620N/mm2,屈服点≥315N/mm2,伸长率≥21%
用做中低压容器,油罐,车辆,起重机,矿山机械,电站桥梁,等承受动载荷的结构,机械零件,建筑结构,一般金属结构件,热轧或正火状态使用.,可用于-40°以下寒冷地区的各种结构.