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[讨论] 铝合金中厚板探伤讨论

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发表于 2007-9-4 22:37:08 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国重庆

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本人从事铝合金熔铸工艺,在生产中经常碰见需要AJ级,B级探伤的中厚板经常出现点状或条状裂纹,
" H# e: e2 t1 C) Y( f! F经检查化验,大多数是夹杂和化合物,为此,我总结了一些预防方法:, q" @) t3 [. @7 H* R
1、从原材料做手,减少废料的使用。
. f' v+ ?% m6 H# R  Y2、增强工人的质量责任,拔渣、精炼严格按照工艺要求。' ^3 a: e$ A4 y- U+ o1 x
3、静置时间30min以上。% ?5 l9 R5 k, q1 U
4、在线除气严格保证) M+ c( K) Q  L' a9 f- R
5、过滤使用进口过滤板。
# o. O( ]6 K7 W/ D+ S6、用玻璃丝布防i次污染! ?6 d6 d7 v" {* }/ V
希望各位高手、同行多总结,多提点建议。
 楼主| 发表于 2007-9-9 22:43:06 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
现在中厚板的探伤问题都是很麻烦的了
4 C; b* \. @; T3 E0 T尖端的铝加工又不得不面临这个问题,真是麻烦啊
3 S6 t/ n: o7 S% z3 `最近都在分析这些原因,可能还应该与处理工艺有关系。
7 c! U/ z1 `  K- P+ C9 C% _各位高手度指点指点嘛
头像被屏蔽
发表于 2007-9-15 08:45:19 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2007-10-14 14:31:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
在线除气还是需要有合适的设备及合适的监控手段,不是有在线除气就可以了.另外,对于铝锭的质量来说也是有很大关系的.还有目前国内的过滤板也不错,目前我们的材料已做到0.3mm厚,用于汽车上未发现有什么问题.再有,人确实是一个大的问题,尤其是这样比较差的环境下.还有就是熔剂的使用也是有讲究的.因为目前国内的熔剂行业不是很规范.
: u" E$ r' y! S8 `1 l3 v5 k7 z6 n0 ~/ A. \7 T
[ 本帖最后由 fncwf72 于 2007-10-14 14:34 编辑 ]
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