在两平行轨道上运行的车轮用什么轴承？？？

ldy188 · 发表于 2007-9-6 11:16:31

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小弟现在正在设计一个平台小车，在两条平行轨道上运行，被动轴不知道采用什么轴承好，请大家帮助一下。我现在用的是圆柱滚子轴承，可工人师傅说用调心球轴承比较好，这样小车车轴就不会被卡，可是会不会出现小车经常撞击轨道的现象呢？？？下图是暂有的两种方案，如果大家还有好的请提出来。谢谢。

cloudy1984 · 发表于 2007-9-6 11:21:40

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waterviolet · 发表于 2007-9-6 11:31:49

http://f18.yahoofs.com/users/46d511a9ze00860e6/efce/__sr_/bdd1.jpg?phID83GBNw8cUQ94
用两个深沟球轴承就行了

还有车轮最好用我这种形式因为这样安装方便

走的时候不容易卡死

另外我这部份的车轮可以承载10吨以上物体

[ 本帖最后由 waterviolet 于 2007-9-6 12:41 编辑 ]

ldy188 · 发表于 2007-9-6 11:49:46

原帖由 waterviolet 于 2007-9-6 11:31 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
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另外我这部份的车轮可以承载10吨以上物体

没有图片呀！！！！！

ldy188 · 发表于 2007-9-6 11:57:14

不知道你设计的是什么机械。能不能发张图过来。我的邮箱:ldy188@126.com
你的图我看不到。

waterviolet · 发表于 2007-9-6 12:42:44

现在改过来了再看看

两个球轴承是并在一起安装的

misliu · 发表于 2007-9-6 12:52:48

楼主可参考厂房内的起重行车（里面采用的都是圆锥滚子轴承），用楼主的结构两轴承座的同轴度要求较高，而采用轮上加装轴承，就简化了加工的复杂程度，使用调心轴承的意义也就不大了。

SFQCF2003 · 发表于 2007-9-6 12:53:33

用带座轴承ucp形式。调心比较好，经济。

sealive_leafage · 发表于 2007-9-6 12:55:57

从加工角度和安装上讲，轴承加在轮子里合适；加在轴上两个轴承孔的同心和加工难度增大，安装也是在轮子里装轴承要来的方便，这样轴就不需要转动了，根本不需要做一根通轴，机械效率也以提高些；另外，轴承用调心轴承会好些，导轨上的移动并非没用一点轴向力，不平衡或导轨不够平行都会产生附加轴向力；圆柱滚子轴承基本上不能承受轴向力；

[ 本帖最后由 sealive_leafage 于 2007-9-6 12:58 编辑 ]

ldy188 · 发表于 2007-9-6 14:06:39

原帖由 SFQCF2003 于 2007-9-6 12:53 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
/ E0 d ^ L# q+ I$ Y用带座轴承ucp形式。调心比较好，经济。

承重有问题吧？？
再有就怕调心轴承会跑偏。就是用圆锥滚子轴承是不是也会有跑偏现象？？？

ldy188 · 发表于 2007-9-6 14:32:56

原帖由 misliu 于 2007-9-6 12:52 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif: g) @% z2 H! c, ~7 ^8 D9 R: f
楼主可参考厂房内的起重行车（里面采用的都是圆锥滚子轴承），用楼主的结构两轴承座的同轴度要求较高，而采用轮上加装轴承，就简化了加工的复杂程度，使用调心轴承的意义也就不大了。

圆锥滚子轴承？？怎么固定呢？？？车轮不是自己跑下来了吗？？？

zhangwu · 发表于 2007-9-6 15:41:06

轴承装在车轮里比较好些，因为这样两个车轮就是独立的，减少干涉的几率，选轴承的话如果行程不远，我觉得深沟球轴承就可以，还有就是车轮换成火车轮那样的可以吗？

ldy188 · 发表于 2007-9-6 17:26:35

谢谢各位。有的朋友说用圆锥滚子轴承，不知道怎么个用发？？？？

songwei · 发表于 2007-9-6 17:45:49

楼主可以使用调心滚子轴承能够补偿安装及运行偏差，且能够承受径向载荷。

wuwanfu · 发表于 2007-9-6 18:04:51

我的观点是你加圆柱轴承的地方应该和车轮设计再一起，在轮子上设计两个盖板，两个盖板上做成两个销，把重量分布在销上！销穿装在轴承里！这样那根轴就可以省去了！有轴的话给以后的维修和换轴承会带来很多麻烦!一般棍子里面用的是圆柱的滚子轴承！一个轮子用的两个！

清风明月 · 发表于 2007-9-6 18:17:03

我认为最佳方案是采用圆锥滚子轴承和向心球轴承配对使用，这样可以解决同时承受轴向力和径向力的问题。

qq12142111 · 发表于 2007-9-8 23:48:44

没有必要用圆锥轴承,没有那大的轴向力吧,还是要用轴承座的.
还有轴承座能否放在外面,这样支撑力能大些还能缩小导轨距离
还有就是车轮的的形式能否改一下.安装放便了,但加工装配困难了.

guowei4972 · 发表于 2007-9-9 06:19:26

我给楼主提个建议：用滑动轴承怎么样，装上铜套。这样成本比较低，维护也比较容易

晨砂 · 发表于 2007-9-9 06:26:28

个人认为楼上正解，很多机械也都是这样设计的，转速不高用双列调心滚子轴承是没有问题的。另外圆锥滚子轴承在这里并不适用，也不可用。

9619 · 发表于 2007-9-9 06:48:25

1、从加工工艺的上看，装在轮子上加工简单、更容易保证精度。
2、你的车子在运行中会有一些轴向力，建议使用调心轴承。

yc771125 · 发表于 2007-9-10 05:04:40

1。该小车在导轨上如何前进、后退？
如纯用人力，似以一端圆柱NJ轴承即可，也可承受一定轴向力，可将径向承载能力充分考虑。－前提是，知道轴向力的方向。如不能确认，可选用外带法兰圆柱轴承，可承受双向轴向力。
一般双调心轴承，用于高速场合，用在这里，浪费了。

2。关于圆锥轴承，是否合适？
一样，用在这里浪费了，而不是不能用，道理和上面的解释一样。

3。如用人力推动，可选用类似于脚轮的结构，不必用一根轴。

以上。

chenqing1120 · 发表于 2007-9-10 09:41:06

深沟球轴承就可以满足要求了，你这个只有前进倒退，没有轴向力的。

liangzhudong · 发表于 2007-9-10 10:06:27

怎么液压版块讨论轴承的事了？
楼上各位的方案都可以的吧！
我也用过深沟球轴承和调心轴承两种，都还好！不过没有关注过后来长远的使用效果！

lvhq2008 · 发表于 2007-9-10 15:56:00

用球轴承就行，只是不要固定

wowotou · 发表于 2007-9-10 20:58:22

深沟球轴承就完全可以满足了

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