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8天前
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[讨论] 自行车的前叉是怎么连接起来的？

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偶爱本本
发表于 2007-9-9 23:26:08 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自： 中国福建福州

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前叉与立轴跟中间的零件是用什么方式连接的？为什么会连接那么牢固？3 g% P+ p" F$ e! K+ f3 O8 \  t

0 r- f" e% @9 Z! }& D+ u! `& v有内行的知道吗？: w! V' N: m7 {9 w

. V& I7 F+ d/ h! J$ O( f（注意：前叉端部是气压调节旋帽，不是连接用的）
* r5 b& G2 g4 A5 u! B; ?! C: b* m% a' D) F; L2 z1 {- E6 Y* j

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偶爱本本
 楼主| 发表于 2007-9-9 23:29:15 | 显示全部楼层 来自： 中国福建福州

如图红线部分

图中红线部分是怎么连接的？
19.JPG
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wzg1208
发表于 2007-9-10 13:56:55 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
依据搂住给的前叉的外观样式，推断有以下可能的工艺：/ `! O) O+ a9 F% [2 [
" k3 ^3 {0 K$ e: i# E
1、锻造,; r" \  p1 l; f6 G
* E! p' h" p2 }
2、铸钢。

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shifeng18
发表于 2007-9-10 17:52:02 | 显示全部楼层 来自： 中国甘肃兰州
老工艺一般采用铜焊接。现在采用触碰焊接。

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wahg
发表于 2007-9-15 15:07:08 | 显示全部楼层 来自： 中国江苏南京
工艺为铜钎焊,钎料为黄铜。老工艺采用盐炉加热，十多年前已大量采用燃气加热。现在可能有更新的工艺了。

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vszxp
发表于 2007-9-15 21:19:55 | 显示全部楼层 来自： 中国浙江湖州
好像有点象是国外的机车中避震的连接方式  加热套管 安装的  因为我在一破碎件看到 避震头部有凹槽 加工精度会要求高

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zdp01660
发表于 2007-9-16 08:40:42 | 显示全部楼层 来自： 中国北京
焊接而成,然后打磨,喷塑
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qwerabcd
发表于 2007-9-22 21:59:26 | 显示全部楼层 来自： 中国安徽芜湖
是不是时使用螺纹连接？
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xinfeng123
发表于 2007-10-8 09:39:24 | 显示全部楼层 来自： 中国浙江绍兴
从照片看，此避震前叉是多级变速车用的，外观质量挺好的。/ k2 h! O$ B: q7 ^" N1 T, `7 m5 s
中间的立管与轴肩是用焊接方法连接的，现基本上是将立管插入到轴肩的底部，直接用氩弧焊焊接而成。
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