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[求助] 42Mnv7的性能

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发表于 2007-9-12 13:11:03 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江杭州

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德国材料标号1.5223我主要想知道耐磨性、加工性能、是否耐腐蚀,化学成分我已经清楚
3 \, Q3 G  t& c$ x( A5 {+ y1 {' R: {3 n
[ 本帖最后由 zls888 于 2007-9-12 14:33 编辑 ]
 楼主| 发表于 2007-9-12 14:33:13 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
原帖由 zls888 于 2007-9-12 13:11 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
6 l8 j* \* `+ [德国材料标号1.5223我主要想知道耐磨性、加工性能、是否耐腐蚀,化学成分我已经清楚

3 v5 B, m  d* p) R  R( ~搜索了半天只看到40Cr的时候有这么一句话
" `( G4 Y0 Q2 u! D0 n* R40Cr + A; p% k5 b2 x0 C
使用最广泛的钢种之一,调质处理后用于制造中( r& d+ p3 z- s$ Z
速,中载的零件,如机床齿轮,轴,蜗杆,花键轴,
6 l8 M, w* G) A) G' q2 t1 a2 {顶针套等,调质并高频表面淬火后用于制造表面高) \! y9 ^3 D1 N( ?$ B; S
硬度,耐磨的零件,如齿轮,轴,主轴,曲轴,心' Y$ C! x1 P: o7 N6 t  U
轴,套筒,销子,连杆,螺钉,螺母,进气阀等,/ k0 o: Z) A' W7 i1 ]% k
经淬火及中温回火后用于制造重载,中速冲击的零
6 r/ w3 K! K, C$ Y8 G件,如油泵转子,滑块,齿轮,主轴,套环等,经
0 I3 L3 F) g9 l! k$ Y. t3 \: Y淬火及低温回火后用于制造重载,低冲击,耐磨的
3 [0 D- _) d2 i, [+ T零件,如蜗杆,主轴,轴,套环等,碳氮共渗处理
+ E% q0 ]) g5 F+ ~后制造尺寸较大,低温冲击韧度较高的传动零件,& ?) L5 b( L/ C/ d! I
如轴,齿轮等,40Cr的代用钢有
1 y2 j  U4 ~4 B2 [6 b5 A' I40MnB,45MnB,35SiNn,42SiMn,40MnVB,
42MnV,
4 p8 X& M) @4 j+ @; C/ p40MnMoB,40MnWB等:
# r5 @- y" L) q& ^+ v3 P
(其中42MnV是42MnV7的国内代号)哪位知道,再多补充一下:handshake
发表于 2007-9-26 11:22:01 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
请问42MnV市场上哪里可以买到呢?我也是接了一个外单,中间有个部件,对方一定要用42MnV7(国际标号,好象是德国标号)材料来做,所以量少又不知道从哪里采购,希望指点迷津,谢谢!
发表于 2007-9-26 12:36:50 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
参考地址
' U% k8 g0 f6 X) j; J9 t$ f稀土对10SiMn,42MnV,60Mn2钢显微组织的影响' Z8 g* Q7 q: m  v/ T5 c; E% j, d

# u, \% J% K) r1 z: c  c; ?http://www.ilib.cn/A-btgtxyxb200202015.html

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发表于 2007-9-26 18:03:57 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
九十年代中期,英国ASC公司为上海港民生公司设计的溜管,是用42MnV7做耐磨衬板,也因无此材料而改由相近材料代替。由于耐磨衬板的应用,大大增加了溜管的使用年限,使其维修次数相应减少。

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 楼主| 发表于 2007-9-27 11:42:51 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
那末请问国内哪里有的买呢?我们法国客户就要这种材料
发表于 2007-10-2 14:56:34 | 显示全部楼层 来自: 中国山东泰安
用40Cr代替也可以啊,可以和你的客户沟通一下,

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wjliao + 5 国庆期间,技术讨论!

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