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2022-03-11
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goto3d 说: 在线网校新上线表哥同事(Mastercam2022)+虞为民版大(inventor2022)的最新课程,来围观吧!
2021-06-26
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[讨论] 如何确定变位齿轮变位系数??

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发表于 2007-9-14 11:19:17 | 显示全部楼层 |阅读模式

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x
我手里有一对变位齿轮,齿轮1齿根圆直径的测量值为11.18, 齿顶圆直径测量值为12.30,齿数为48.  Z. {" e1 V% R
齿轮2齿根圆直径为2.5,齿顶圆直径为3.6,齿数为12.% d+ W5 P) C4 m1 @& }
我想知道这对变位齿轮的各自的变位系数,以及设计变位齿轮所需要的参数.  x, n. L& W7 k( Y% u. l/ h
恳请那位高手能帮帮小子我,最好能留下设计思路.小子我查阅资料,没找到好的解决方法,希望那位大虾能帮帮我啊!!
发表于 2007-9-17 15:44:05 | 显示全部楼层
给你传两个计算软件,一个是高变位的,一个是角变位的,供你计算使用。

高变位齿轮计算.rar

14.27 KB, 下载次数: 107

角变位齿轮计算.rar

8.47 KB, 下载次数: 83

发表于 2007-9-19 21:08:16 | 显示全部楼层
假设你得齿轮的 ha=1 c=0.25 α=20 均为标准值
$ k+ ?) \7 A/ d( F可测量齿顶压力角 根据齿顶压力角的计算公式可以得到基圆半径9 H. o2 g9 ^$ Y$ i5 Y* Z- R
由基圆半径 α=20  z=48 可以得到模数m(实际测量值并不能代表设计时的理想值 计算出来难免有偏差,一般可取为相近的整数)
8 i+ V8 ]* \& }  P' a( L" p/ C& T! L
, H) c6 G: {( h/ C5 p: r/ W让两个齿轮无间隙啮合 可以得到实际中心距a‘ ,由模数、齿数可以得到标准中心距a
/ p& A% S$ o9 d0 B3 w根据这两个值可以得到啮合角,齿高变位系数,进而得到总的变位系数x=x1+/-x2$ |, @% s) E; b5 L( u
$ h4 t: @6 o7 j7 H2 p% r
两个齿顶圆直径也可用x1,x2表示
4 E  ^0 U' T6 X两个方程解两个值
) e. R6 a# D) w# d4 k得到解。
/ R0 E: V' b7 n! e- ^
% i) x, m1 s. }7 q( P* _这几天在研究行星齿轮,看了不少齿轮的公式,上述均按照公式推得,不知是否有用,姑且看之

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hero2006 + 4 应助

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发表于 2007-9-19 23:44:27 | 显示全部楼层
变位齿轮传动的设计步骤
) P+ ?; ]( \# s; s  S    设计变位齿轮时,根据不同的已知条件,可采用不同的设计步骤。
3 z+ n6 K+ y! j; a4 P( T; g(1)已知z1、z2、m、α、ha*和c*时,其设计步骤为:
7 N1 f. O3 z8 ?* i- N
! v0 B% H7 O# b# P  C1)选择传动类型,若z1+z2 < 2zmin,必须采用正传动,否则可考虑其它传动类型;
* U/ c2 D3 u) m" f' ^7 Y( U: z7 F% m. Z4 _. E5 V
2)选择两齿轮的变位系数; " p& u( [+ h3 c

) r6 \" V- u3 d; b( k/ Q" {3)计算两齿轮的几何尺寸; * f$ o' `1 }8 ~# p
: d- p) F% g! ~$ u/ w' C
4)验算重合度及轮齿强度。 / \1 r% O/ }( m, p
0 a3 z6 U2 Z+ Q- O
(2)已知z1、z2、m、a'、α、ha*和c*时,其设计步骤为:
6 I! w' P6 l" |  v- A0 z$ a
9 ]9 Q) n* @9 [4 d  s4 q0 w1)计算啮合角α'
0 {+ s0 w+ K' z8 |+ r8 n' i3 H0 U$ A# G3 N4 O
                 cosα'=(a/a')cosα
% }8 e/ b$ R: p3 G7 ^
9 n. x& c; d, E2 x2)选择两齿轮的变位系数
. V9 {" F# j" n0 C+ A3 r2 K8 l
/ M) Q, M" J0 ], @, b' ?2 n+ d' ^" Yinvα'=2tgα(x1+x2)/(z1+z2) + invα
% W, x* e5 {! t8 R, A5 E
1 J) z) I. s3 K) cx1+x2=(z1+z2)(invα'-invα)/2tgα 4 h. ?- x) o# Y8 i

) ?# `+ d1 t* {, Px1≥ha*(zmin-z)/zmin,x2≥ha*(zmin-z)/zmin
: i1 _5 w( G8 B5 U  @& R8 |# T5 [, u) _# I" b, ^
3)计算两齿轮的几何尺寸  
5 y0 A, ]- [' p) r, j0 U
+ _. @$ `% j9 {. R) Y4)验算重合度及轮齿强度 4 b* O+ F: [6 s# R% l3 H3 t7 ~

; ]2 d) {% P2 N: r7 W7 N& e) Z9 J(3)已知i、m、a'、α、ha*和c*时,其设计步骤为:
+ R' p( b0 [1 ^1 L& x
( c$ e8 H1 h$ o6 \) C1 i     1)确定两齿轮的齿数
( K) F9 W2 ^! m# x- \! s$ X: T& |
) b& l3 B/ ?7 _9 w. p, T    因 a'=acosα/cosα'=[m(z1+z2)/2]cosα/cosα'=[mz1(1+i)/2]cosα/cosα' 故z1≈2a'/(i+1)m  取整数, ) G! e! _' b* i8 X3 k3 j

0 B( N) \/ A/ ~& o" k     z2=iz1  取整数。
7 ?; _9 N+ x+ m- x* m* o/ T8 h) N, u  f3 g9 T! ^& w
思考题:
, z7 a: {5 I$ L/ I5 U0 S7 R7 E* |5 b! q7 f1 G4 Q
1)某机器中的一对外啮合标准圆柱直齿轮,小齿轮轮齿严重磨损,拟报废,大齿轮轮齿磨损较轻,拟修复。试问采用什么方法可使传动能恢复使用?
+ @3 ^3 R9 Y9 X, W2 V
. y# r( X+ \1 u+ @4 a" y2)图示为一单联滑移齿轮机构,已知基本参数为m=3mm,z1=18,z2=30,z3=27。试问有几种设计方案?哪种方案较好?
- D6 S$ d3 d; n4 N6 }2 [$ M1 c, {$ X2 n& a1 Q" H
' Q0 y: H0 b7 d! d$ y( L
) s* T& Y$ `$ y) x1 Y
3)吊车行走机构中有一对标准直齿轮传动,已知z1=13,z2=47,m=3mm,齿轮1因根切经常断齿。试问采用什么方案来解决这个问题?
- F9 T4 I# ~0 R7 X& }
' }$ |8 F1 [5 q" A, k3 }+ x例 用齿条插刀加工一个直齿圆柱齿轮。已知被加工齿轮轮坯的角速度ω1=5 rad/s,刀具的移动速度为0.375m/s,刀具的模数m=10mm,压力角α=200。 % L8 F7 R$ k" e) i8 e# A' h, u
1 r) U* X: j/ q( H# a
1)求被加工齿轮的齿数z1; / P, x* H. L: \/ X% v. y, ?' h

/ {" o7 v9 j& A& _2)若齿条分度线与被加工齿轮中心的距离为77mm,求被加工齿轮的分度圆齿厚;
7 o! v0 s& S- a5 `; X$ f
; Z6 X7 u' G" F; y3)若已知该齿轮与大齿轮2相啮合时的传动比i12=4,无侧隙准确安装时的中心距a'=377mm,求这两个齿轮的节圆半径r1'、r2'及啮合角α'。 ! N; m6 H. i- D5 p, F

$ v% n8 a6 ^7 Z8 |解:(1)齿条插刀加工齿轮时,被加工齿轮的节圆与其分度圆重合,且与刀具的节线作展成运动,则有 ( O) m1 [7 a" R- r2 z( \
  |4 M9 H9 h' n; R
       r1ω1=V刀    而r1=mz1/2 7 a" m" ^5 ~3 E/ c
& h9 V1 {1 P3 W9 P4 l
      故得   z1=2V刀/mω1=2*375/(10*5)=15
& C/ U7 G+ m+ B/ j) h
# h( `' C% d* g/ b3 Z  P    (2)因刀具安装的距离(L=77mm)大于被加工齿轮的分度圆半径(r1=mz1/2=75mm),被加工齿轮为正变位,其变位量为 ) r6 p! P( ^/ u6 H0 j# q/ _' P1 B

% J$ z8 O% X& L, }4 U      xm=L-r1=77-75=2mm             x=xm/m=2/10=0.2 ! h7 I  z& ^8 h# g# T% q+ o9 ?# o
& `/ y( P1 J" U8 L; P  E1 V
     故被加工齿轮的分度圆齿厚为 . a5 G) B1 E6 U/ ]$ s

; O0 f( ]5 N$ P; c+ q) L          s=(π/2 + 2xtgα)m=(π/2 + 2*0.2*tg200)*10=17.164mm
( G6 H3 Y! D5 Z6 a
% R3 T9 _2 t; h& p0 V    (3)由两齿轮的传动比i12和实际中心距a'可知
, M$ {, F! ]% {. w+ H( q. B! B; v6 N& ]; q; w0 r: c- M9 ]4 r
           z2=i12z1=4*15=60    i12=ω1/ω2=r2'/r1'=4                  
) p7 O% I; L+ U5 }- }) a8 q! R
. m9 F% B! X' w+ f% g" h             r2'=4r1' 0 ]# ^+ q4 H1 G4 m" m! e

0 H* K# ^9 R, h# f; e+ \  j            r1'+r2'=a'=377mm
% h: }; J9 v# J( R% u1 X
2 s% z8 F( |9 f) P          联立求解上面可得r1'=75.4mm,r2'=301.6mm 4 W4 s/ n: B8 m& `7 s5 D( Q. K

9 d$ {0 k$ P8 c, r- n         两齿轮的标准中心距为
0 L" W$ o6 e5 y+ o/ w* v
5 d! [6 U- G% E4 ^/ Y* R          a=m(z1+z2)/2=10*(15+60)/2=375mm
. O5 Z- W- _$ d& j0 v: |1 G$ f
# c& h, X  l4 }8 Y( A         由cosα'=acosα/a'=375cos200/377=0.93471
' u6 X5 ]( Q& R! x7 r, K
% \" k( j% M- w( a- [2 e4 M$ X  }            α'=20.8190

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 楼主| 发表于 2007-9-21 09:56:46 | 显示全部楼层
呵呵,其实LS的说话我也在齿轮传动设计上看过,但觉得非常复杂,而且一共需要计算12个齿轮的变位系数,在计算的时候,很可能因为计算结果的取舍,带来叫大的误差,所以偷懒没做.想知道有没有很好的办法解决.5 _) y1 h3 f& l
不过先谢谢大家了
发表于 2007-9-28 08:11:48 | 显示全部楼层
一般在没有根切的情况下,,我们可以考虑变位系数的对称分布
发表于 2008-4-9 09:45:22 | 显示全部楼层
谢谢各位蚝油啊!正好解决了我的难题啊!
发表于 2009-9-11 20:04:59 | 显示全部楼层
谢谢了正要找这个呢谢谢
发表于 2009-10-27 11:01:02 | 显示全部楼层
谢谢LS的问题。。。正要找这个
发表于 2009-12-17 21:56:42 | 显示全部楼层
下不了哈,真是麻烦的
发表于 2010-4-7 13:40:32 | 显示全部楼层
不错,顶下
发表于 2010-4-9 08:23:38 | 显示全部楼层
你找找北京艾克斯特齿轮专家软件的说明书,很有参考价值
发表于 2010-4-9 15:42:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 NIUERSHIYE 于 2010-4-9 15:54 编辑
6 a6 l4 k0 h5 w7 U6 s
8 B1 H1 h9 M( P/ F2 f9 P$ X这组数据基本同你说的一致 :- ^8 f9 O+ B  D; T# L
但是这组数据肯定啮合性能不好 。: B+ q# T4 m. T# Z) U" ]) O
7 p- K. B/ G2 g$ P
20100409-001.JPG
发表于 2010-8-10 07:40:23 | 显示全部楼层
下载个看看,找不到要的啊
发表于 2010-9-24 21:27:29 | 显示全部楼层
没流量啦!
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