摆线针轮减速机如何拆装？

wdl8411564 · 发表于 2007-10-21 16:14:43

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请问大家有没有摆线针轮减速机拆装方面的资料，如果有的话能提供一点参考一下么？谢谢
谢谢大家的帮助，我看了大家的帖子受益菲浅，谢谢

[ 本帖最后由 wdl8411564 于 2007-10-24 16:17 编辑 ]

sxfqz · 发表于 2007-10-21 17:10:18

没拆装过，不过看看结构图应该可以自行拆装！给你个结构图，不过一般减速机样本上都有，不知有用吗！

卧式摆线.jpg

xminsaga · 发表于 2007-10-22 13:02:10

装配工艺我可不能提供，但是拆装方法可以提一下：
拆卸应当从高速部[输入部]开始，先拆马达和后端盖，然后再取出曲线板等零件，最后拆低速部。装配时则反一下，从低速部开始安装。

wdl8411564 · 发表于 2007-10-23 08:14:00

有时在组装的时候会出现组装完毕后一试机就造成减速机壳涨裂的问题？请问如何处理？

xminsaga · 发表于 2007-10-23 09:37:41

这个我看还是制造上的问题，可能是箱体制造时存在裂缝，砂眼等缺陷，机加工精度不够造成装配后轴线偏移，这些都有可能，装配上只要遵循密封，准确，扭力控制的原则应该不会有问题。还是先查清楚原因再说吧。
老实说无负载运转都能造成箱体开裂这可不是什么小问题了，lz要好好检查一下了。
ps:装配完毕一定要检查密封性，许多问题可以查出来

dy110 · 发表于 2007-10-31 20:18:37

很可能是摆线轮位子位置没摆正将针轮硬装进去，转动时将壳体挤裂。

cw1638 · 发表于 2007-12-7 22:24:39

这种我拆装过,其实就一个难点:要找到一个位置使2楼下图中的19在转动一周的情况下不可卡死(上下两轮中的孔相交最小时).6楼说的硬装进去是指19不和摆轮垂直的情况下放进去
吧.19和摆轮卡死可能会挤裂箱体,但一定坏轴承
同时也要注意装配时不可有杂物进入箱内,否则磨损十分严重.

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