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8天前
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[讨论] 两级皮带轮减速传动,如何分配传动比才合理?

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发表于 2007-11-19 19:03:42 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京

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设计一个两级减速传动的皮带轮,电机为6极11KW,速度由1000rpm减为100rpm8 D& ]0 i, K6 P3 `7 K

8 L9 w2 P& l' c3 P8 L% q! y如何分配传动比才合理?7 e9 X! F5 {6 F/ s
有何理论依据?
发表于 2007-11-19 20:12:42 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
有减少材料用量,减少资金投入,以减少画图量为准。两级传动比建议相同。

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发表于 2007-11-19 20:21:32 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
1:10的减速比例
( q7 {; A) p% o  n" A8 U; S分两级, a* k$ z6 S5 I8 ?% B" t
你可以按照允许的外形结构设计。

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发表于 2007-11-19 21:31:10 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
速比分配,《齿轮手册》上有详细介绍。
发表于 2007-11-20 08:25:03 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
总速比为10:1,两级都分成3.15:1,3.15×3.15=9.9225,稍快0.775%,考虑到胶带的传动效率,选的两级传动比是合适的。这样大带轮的外径都不大,总体较节省材料。

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发表于 2007-11-20 14:20:22 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
3.15是R10中的.按模数设计,最好.
发表于 2007-11-23 15:10:30 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
如果非需要两极减速,参照5楼选择速比!
: u/ U1 Z; o& B3 Q$ l0 ^! W0 G; C不过如果减速比大于5后还是用减速机(1:10)平稳些!2 G/ }) V5 X9 ]* F& t% [& t
并且方便调整皮带涨紧;节省安装空间;电机功率可以减小!

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