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[已解决] 装配问题

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发表于 2007-12-5 11:00:43 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁朝阳

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现有一过盈配合的孔和轴,图纸要求,孔直径570上差+0.067下差为0,轴直径570上差+0.404下差+0.353. 现在出现的问题是轴的偏差.现在轴直径570+0.28,请问各位高手,现在这根轴怎么办?能否按原来的计划进行装配,如果装配了会出现什么问题?在线急等!!!
3 T2 j: p  y% A6 l% E2 K, l5 m$ q' o4 _6 u3 I/ A+ ?
[ 本帖最后由 fwg4002 于 2007-12-7 10:04 编辑 ]
发表于 2007-12-5 11:22:05 | 显示全部楼层 来自: 中国河北沧州
不知道你这是用在什么地方的轴,看你要求的公差如果自然装配很不容易,不过+0.28的尺寸在这里装配也是可以的,都达到了过盈的目的,可以进行装配,不过这根轴按图纸是不符合要求的。有些地方装配不一定要100%按图纸走,可根据实际情况进行变更。如果你装配时对过盈量要求严格,还不想报废此轴的情况下,可适当的改变孔的直径,也一样瞒住要求。

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发表于 2007-12-5 12:12:42 | 显示全部楼层 来自: 中国福建漳州
同意二楼的意见,轴的公差也附合过盈配合,如果非要按图纸尺寸看可不可以在镀上一金属(电镀铬电镀铜等)

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发表于 2007-12-5 12:22:13 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
设计这么大得过盈量必然有他的道理,你最起码满足他得最小过盈量才能够达到他得适用范围!所以出现这种情况可以以下来做:
# M5 I! o& b$ {# [1、配装:选择孔的直径在下偏差为0的和他配装来满足最小过盈量!
" B. _: d9 a2 h: i2、配作:单独加工一个和之配合过盈量在设计范围内的孔来之配合!
: z! K; [9 P3 n镀层好像不能保证他的精度!

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发表于 2007-12-5 17:21:42 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
若按此安装自然是不符合要求,但可与设计人员协商可否采取加键等补救措施,另外还要看粗糙度是否能达到要求,否则只能去补焊(埋弧焊)重车。

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发表于 2007-12-5 18:39:39 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
原来也选配么?要是不选配 ,看你给的孔的公差,你满可以选配孔为下偏差的阿。应该没问题的,不过注意以后的互换性
" ~3 P  @  ?* Q8 ]! W' |3 |
6 _# \' G2 M1 D[ 本帖最后由 liangchunlin 于 2007-12-5 18:43 编辑 ]

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发表于 2007-12-5 18:46:21 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
可以把轴再进行一定的加工,如:表面镀上一层高硬度又耐磨的钛或铬试试看

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发表于 2007-12-5 19:04:12 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
压配的最大压合力:
) q! b2 M! ^# B# P/ ZP=f*Π*d*l*p     (N)
# \; R( O* H! _/ N. y/ ef:摩擦系数,钢-钢—0.06-0.22,加机油时小。
: {5 i' x* P2 S' P4 jΠ:3.1415926
8 Z4 r+ z' o& F7 K" `: w# |d:配合面的公称直径(毫米)3 |! I7 k& s" B( K2 `; \, n! P
l:压合长度(毫米)
& X2 {; B  o$ u* y# Y3 Bp:配合表面上的压应力(N/mm2)7 m6 D; ?; o: Z5 Z& S
p=(δ*10-3)/(C1/E1+ C2/E2)*d  ----(N/mm2)
& t( K, }8 X3 ^( e/ Y) [0 jC1=((d2+d02)/ (d2-d02))-u11 M. @# }+ ]- D5 P; `( O
C2=((d2+D2)/ (D2-d2))+u2 * C' p5 _5 `5 G! @4 _, J9 p8 `
d0被包容件的内孔直径(毫米)* K; R) j8 f! i! d
D包容件的外圆直径(毫米)
& Z8 t+ M' {) G' A$ V% h, p! Vu1; u1被包容件和包容件的泊松比(钢=0.30;青铜=0.36,铸铁=0.25)! K& F5 p7 `- L/ S. z; N1 N
E1; E2被包容件和包容件的弹性模数(N/mm2)2 M* l  g; S. H
钢=206-212GPA=铜=90-108 GPA硬铝合金=700 t  L1 u. c7 ~: z- L
δ过盈量(微米)
2 v  B8 e, Y8 s9 L1 L----------------------------------------------------------------------------------------/ N7 A' {6 R9 \; A  c
根据这个计算:
9 U8 j/ C( }1 b! n: t7 }配合表面的压应力因该是
1 v- L! R/ W. w; s; {/ eP=13.5---N/MM2
0 a  ^- i  ~& o! Z) Y3 }" ~------------------
5 O6 |0 o8 q3 f" o如果是按照压入50MM计算' M& l- L( _! i5 v8 v  e
这个压配力是120870N; h# J8 r% F1 s; _" r5 {- N' V
---------------------------------
+ j: o4 X) ]6 O: g! S0 T% w4 a. |  o
[ 本帖最后由 eastlakewater 于 2007-12-5 21:26 编辑 ]

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发表于 2007-12-5 19:39:48 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
8楼的eastlakewater,你的计算可能有误。( ~! L% b. D+ r3 A. U* Q# I
我认为楼主给出的配合采用压入法或温差法都很好装配。
. O* h7 r6 [3 {1 u6 o3 C) u; }! _3 {3 L
5 |- Q8 n* R0 g9 V() 基本参数:
# T1 S: Z2 s* h- V7 r3 A1 联接类型 压入法8 Q4 e9 G0 w9 Y5 L1 W2 X
2 结合圆直径 570.000- `: f  z* a. w6 a# \* s/ b
3 结合长度 50.000' m2 N% W. \6 a$ q
4
摩擦因数 0.110
1 ?& v6 }  j: z2 n(二) 包容件:          (三) 被包容件
8 ~+ I7 s# t& }- D/ L1 材料类型 塑性材料  1 材料类型  塑性材料

* r3 _" p9 J  x  N. U& {$ L2 外径  700.000      2 内径    0.000
* H8 S3 ?- N- ~. }0 \( g+ p3 弹性模量  210000.0 3 弹性模量 210000.0
" U4 y7 r' B8 t% p
4 泊松比 0.300       4 泊松比   0.3002 h  g  W! h, e- d; b/ r4 B
5 屈服点 850.0       5 屈服点   850.0
/ A, e* Y- b3 f0 z' c+ V% F
6 抗拉强度 1100.0    6 抗拉强度 1100.0$ C3 R  v) U& M6 r
7 表面粗糙度  Ra 1.6 7 表面粗糙度 Ra 1.6. j3 Y/ O* ?2 X( |7 O
9 线膨胀系数(加热)11.000  8 线膨胀系数(冷却)-8.500
8 o. Y$ v& }; L# Z
10 内径上偏差0.06700 10 外径上偏差0.40400- O3 r- n$ i5 n( L
11 内径下偏差0.00000 11 外径下偏差0.35300
9 @1 E3 f! u4 z4 e() 计算结果:
4 _( l/ ^9 p- z0 a6 给定的最小过盈量0.28600
! ]" E: c* P, }: r$ s& q0 k7 给定的最大过盈量0.404005 H6 G! _+ y% @8 x! O0 B5 Q
8 最小结合压力17.11578 MPa; _# d( s7 H, l' t5 W( u& k3 f
9 最大结合压力25.07534 MPa( ^* I" k  e% b" A! Y! Y0 p
10 最小传递扭矩48042.88000 N.m

9 A. r4 I, L# B# ~) O; f, D% q11 最小传递力168571.50000 N
6 ?) T* `% k& I: S+ L18 过盈装配压入力246964.400 N) d" k7 X. l( D2 F( O
19 压出力370446.500 N
7 G. ?5 z0 q9 ?  d, K6 t+ o5 b" T, l8 I: f5 j7 v- w+ Z% {' I8 T
如果用温差法装配:包容件加热后温度' S( V, e; l2 `3 l" T% ]) A( K3 V- g
89.2℃

; \3 S! }8 \; V' e- O% \& j/ F---------------------------------------------------------------$ ^- o3 }% R) F  X3 S0 j4 ^" w

2 A( c3 i7 _7 z# _( E* f* P/ B" I1 A7 ^$ a; R
楼主说轴加工到570.28,离设计的最小过盈还差0.006,所以肯定不能满足设计的要求。
& m, M; r* ^9 D! [% M( C$ q建议1:最好能配孔,保证设计过盈量。. C+ g# h( {$ |( A
2:把轴再加工小一点,然后镀硬铬,最后磨到设计尺寸。
5 f4 Y* i: q0 Q  ^: d
: `/ u+ t$ Q1 l! W9 T4 a* {4 z
7 C% I, s" M" w

" e: t3 c" |  o[ 本帖最后由 myfunction 于 2007-12-5 19:44 编辑 ]

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发表于 2007-12-5 20:34:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
具体看下作用,及设计意图。9 y. E6 h& P# E+ A. F* a
如果是制造单位,建议与设计单位沟通。

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发表于 2007-12-6 07:49:56 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
可以将装配部位进行热渗,然后再修磨至所要求的尺寸,这样应该可以解决过盈量不够的问题。

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发表于 2007-12-6 10:15:21 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江金华
看了楼上各位的高见,特别是9楼的理论计算,使我受益非浅
 楼主| 发表于 2007-12-6 13:35:33 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁朝阳
谢谢各位的帮助,问题已经解决了.
' k" r2 [* t( A. I( T经过和设计单位的协商,此轴打废,待下批产品回用,下月的生产任务中还有同样的产品,下批生产时,把和此轴配合的轮子孔的公差适当改变,以达到设计要求的公差带内.
发表于 2007-12-7 07:53:32 | 显示全部楼层 来自: 中国山东潍坊
噢,看来这根轴用的地方要求很严格.其实不太重要的地方,也可以用,也是过盈
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