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发表于 2007-12-15 19:20:23
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来自: 中国江苏徐州
不合格分级3
检验指导书
: R1 U' B2 T _# q# m8 _2 K总成名称 严重程度 小计2 W# V8 a' g/ K/ K" C y
严重 一般 轻微 ' W. A3 Q, M- E/ ~* j3 A$ E9 N
液压系统
$ C4 ?! H4 t6 j+ g- F( c支腿机构及底架
, i2 ^$ [( k) J# _变幅机构 0 P* z5 U: G, Z; V
吊臂装置
2 h( D3 c, t: V. J起升机构
0 C& b# J9 s9 X回转机构
4 p9 i6 ]3 ~0 u; V; p( }其他装置 - I" u, g8 w4 T
合计
" }- J: e; c0 S1 B5 Q序号 零部件名称 故障模式 故障情况 故障类别
) n: g" l" m! r1 X. b 致命 严重 一般 轻微4 w) H0 s9 ?* W/ E; \" |% @; z
总成名称:液压系统- y) w, h1 l! i9 ^) z
1 油门操纵 渗油 工艺孔渗油,紧固排除 √# C0 f) s: i) k8 S, h6 }
2 油门操纵 渗油 端盖压盖松动,紧固排除 √
" u" b9 q4 r/ E A; w' b" m3 G* n3 油门操纵 渗油 接口或零件松动,紧固排除 √
# V( v1 B& b& C0 |# Z& J) X4 油门操纵 漏油 密封件失效或损坏,更换密封件 √ & h$ g1 @3 T/ }8 b
5 油门操纵 失灵 牵引钢绳断裂,张紧 √8 I3 a( U. M f, [3 k
6 油门操纵 失灵 牵引钢绳断裂,更换 √
% G+ L: T7 I# Z3 I' y) E$ Z4 K4 b7 油门操纵 失灵 调整踏板自由板行程 √
- X; o8 ^ Y3 X: q8 油门操纵 失灵 其他操纵件松脱,重新装配 √' U# z" y: m5 V/ ^& S% `
9 油门操纵 失灵 其他操纵件松脱,重新装配 √
( ?, k. V& ~3 m- x; {+ F8 f6 ~& O6 F) T10 油门操纵 失灵 操纵件损坏,换件 √
. s2 l1 s s- P11 油门操纵 失灵 静压油失效 √
+ j- @' j; H+ {) l& v' K12 油门操纵 失灵 造成严重事故 √ 8 r8 `- {: \. D( i4 O3 r3 A. [
13 溢流阀 渗油 工艺孔渗油,紧固排除 √2 n" K; @5 ^6 y$ x1 J. p0 g; j3 a
14 溢流阀 渗油 接口或零件松动,紧固排除 √
. i- I( ^2 H5 m( E' T15 溢流阀 渗油 端盖压盖松动,紧固排除 √! S: d7 B, O3 d( l/ E6 P/ {- j3 `
105 电磁阀 失灵 线圈烧损,换线圈 √
& X0 i% N0 h V106 电磁阀 漏油 密封面漏油,修复或换件 √ 1 s s4 F& C* Z8 P
107 电磁阀 损坏 更换电磁阀 √
4 c, l) N7 K! G" K5 J+ |0 y1 k: F108 梭阀 损坏 更换 √ ; s6 T1 |1 @1 P% A6 ]4 n/ `& o
109 梭阀 工作异常 阀卡死,更换新阀 √ 2 c" w# b/ @7 x F+ T/ t$ ]% T
110 梭阀 工作异常 阀卡死,拆卸清洗 √
, i7 i1 ?9 X2 X7 X# ]111 梭阀 漏油 密封件失效,更换密封件 √
% g/ N# e% I- S( ?112 普通单向阀 漏油 密封面松动,紧固排除 √, [$ A3 q; g2 @2 z! j1 ]; x
113 普通单向阀 漏油 阀体内密封不好,重新研配 √
6 M8 A, C9 v5 Y. U$ D4 ]' l) n! K114 普通单向阀 漏油 密封失效,更换密封件 √0 N. a" C: }/ R6 [" N7 ?
115 普通单向阀 失效 阀体滑阀变形或损伤,全套更换 √ 5 W! k$ w/ g. z6 b+ O5 [
116 普通单向阀 损坏 更新新阀 √ ) F, |! @8 z% E
117 压力表 损坏 更换压力表 √
c2 j/ G: O& ` R1 h118 压力表 工作异常 油道堵塞,修复 √
$ K" A$ q8 F" W0 }119 压力表 工作异常 阻尼塞螺栓 √
% x- i( Z) x& Y: ` @2 d7 |: N120 压力表 工作异常 指针变形变位,修复 √ 0 T" z0 [7 X# Q9 t6 l
121 平衡阀 工作异常 阀卡死,更换新阀 √
5 B; }2 W' C$ b4 S' S122 平衡阀 工作异常 阀卡死,拆卸清洗 √
. a3 o7 b+ }# L' G! s5 M123 平衡阀 失灵 弹簧损坏,修复 √ $ [6 r& I, ^3 r1 d' }, {
124 平衡阀 失灵 弹簧断裂,工作失效 √
7 V8 Z8 x1 i: L125 平衡阀 失灵 更换新阀 √ ; N8 v8 r5 G2 ]3 [9 M
126 平衡阀 失灵 内部窜油,导致执行元件产生异常 √ 0 h y6 R" X% Q- d$ E# l3 H, {
127 平衡阀 漏油 接口密封件失效或损坏,更换密封件 √
+ Y [, L* ^' z# N8 L128 平衡阀 漏油 阀内密封件失效,更换密封件 √
, c4 d) s1 u0 H9 {129 平衡阀 漏油 密封件损坏,造成严重事故 √
. j$ j6 Q3 O8 o: _. k) U130 液压锁 漏油 密封件损坏失效,更换密封件 √6 W. K4 I2 y; j" o
131 缓冲阀 漏油 螺丝松动,紧固排除 √
3 Q7 n; R. P( b132 缓冲阀 漏油 螺扣滑丝,更换螺栓(钉) √
* b% U1 l& W. d T4 G133 缓冲阀 漏油 内部泄漏,支腿锁不住,修复 √
7 w2 V' X# t0 { z3 }# U134 缓冲阀 漏油 更换锁阀 √
7 Y0 u4 Z* _7 g. c135 缓冲阀 失灵 造成重大事故 √ 6 i v; a* U E0 o9 E
136 缓冲阀 失灵 油路堵塞,清洗锁阀 √ 3 {/ V+ i2 m4 |
137 缓冲阀 失灵 零件损坏,无缓冲作用 √
* z7 S. D, F% x/ r* u: n! }* Y" p6 a$ w138 缓冲阀 工作异常 阀卡死,拆卸清洗或更换新阀 √ 2 P( [, s9 X5 s7 d' s
139 缓冲阀 漏油 密封件失效,更换密封 √6 j4 w% y* T: ]3 B( ^* \+ V
140 缓冲阀 失灵 调压螺柱的锁紧螺母松动,紧固 √; Z6 v" I, D. A0 K) w9 w! L
总成名称:支腿机构及底架5 C8 {& K# f; E. c+ U$ P; h
1 车架 变形 局部发生翘曲变形 √
- _- _" J g: Y: Q" S2 车架 开裂 局部开裂,引起重大事故 √
; A" s O6 U" w4 a) J2 k& |3 车架 开裂 局部有裂纹,未造成重大事故 √ * i5 T: Y7 @8 s& B- @* u
4 车架 开裂 焊缝开裂,补焊修复 √ 3 q4 ~0 R% ~; V/ y! b4 o
5 车架 开裂 主要部位焊缝开裂,补焊修复 √ ' b# Y) V b0 p& r/ J
6 各支架 开裂 焊缝开裂,补焊修复 √ * j; {' z2 m) R: d
7 各加强板 开裂 焊缝开裂,补焊修复 √ ' P3 d9 W6 b" G) n* b" v. x
8 发动机悬挂 开裂 焊缝开裂,补焊修复 √ 5 |. s" G9 ?# N- J5 u+ g* E
9 变速箱悬挂 开裂 焊缝开裂,补焊修复 √
, f' z' j7 `; p1 F6 i5 U10 油泵支架 开裂 焊缝开裂,补焊修复 √
( l/ c5 x( n- L, G7 O11 螺栓 松动 紧固排除 √
: K+ j& l/ X5 Q8 H' i/ }1 _ p9 P12 螺栓 损坏 更换螺栓 √
2 U- [1 X8 f4 n4 m! g8 |" t* M13 U形螺栓 损坏 更换螺栓 √ , J5 e" R, f$ ~
14 U形螺栓 断裂 更换螺栓 √
2 a! l; k" y2 `8 o* G15 U形螺栓 松动 紧固排除 √
) a. B/ l, Z) X( B6 S$ [16 支腿 开裂 主要受力焊缝开裂,补焊修复 √ / U9 a$ U1 h* A: S9 F- J- c/ g
17 支腿 开裂 一般部位焊缝开裂,补焊修复 √ 0 y9 \ S$ \+ `5 c/ o0 }- v/ `
18 支腿 开裂 焊缝开裂,造成重大事故 √ # M* t. S5 p) H( l% ^. X
19 支腿 开裂 钢板撕裂,造成重大事故 √
! A( W# E: t4 O4 z" m# b20 支腿 开裂 钢板撕裂,未造成重大事故 √
% b9 J# e4 }8 Z! F R2 U21 支腿 变形 局部发生翘曲变形 √
: P; | j0 q2 v- ], X1 b `5 l% z22 撑脚 开裂 焊缝开裂,补焊修复 √ , S' A0 W, L4 W' j" n
23 撑脚 变形 结构变形 √ |
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