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可参看http://www.3dportal.cn/discuz/viewthread.php?tid=416572&extra=page%3D1: j4 @0 i9 p0 i6 B; o( x. X# j- O
# L- K$ O7 H/ I
v# K3 @9 d/ u1 G* ]7 N- Q9 L见 下图。/ [3 P3 x6 \ Z" h% Q% M2 U
我的发动机带动油泵，通过一根轴。
! q8 h" e$ V) l! p2 T- d+ I轴的两端都是花键联结。
9 V8 g3 V! n: L! w8 o9 }
! g3 C. W9 n3 k9 T5 ^ A由于泵升级，但是轴依然没有改变。
2 U5 I2 t, u# p3 ^2 E/ d: Z, A所以升级后的泵由于流量加大，所以在相同转速下，轴承受的扭矩就加大了。
0 ~! o4 x8 f8 }! g8 I0 {+ x, g所以我的轴在红线的位置断裂。3 _2 R8 i1 H9 A2 P, c
8 R+ {; b5 y9 m. D+ A请教各位高手。我如果不改我泵和齿轮箱的结构，而是在轴的材料和热处理上作文章。( U9 d) }5 w2 e5 R, @* y
那么，我用什么样的材料，并且进行怎么样的热处理和表面处理，使轴承受的强度可以大大的提高。
$ z) j8 s: \( t1 s6 ~轴的硬度的要求是多少最为合适呢？
R7 d8 I5 F3 o5 \3 p6 \9 P( y0 Y- K0 f0 |8 q
弹簧钢的疲劳强度和屈服强度都是很厉害的，，可以用它来做轴吗？
M( K: _- E0 ]3 B, ]2 O- _+ j我听有人说4340材料。
+ L+ t0 @# y2 |; u; \这个应该是美国标准的，那么它对应的是中国的什么材料呢？性能是怎么样的呢？/ ~0 j1 \0 U% f
5 J4 c9 t }) s9 q3 ?( g% W[ 本帖最后由 tdragonfu 于 2007-12-30 18:42 编辑 ] |
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发表于 2007-12-19 18:55:12
楼主
发表于 2007-12-30 12:24:21