柴油、汽油替代燃料生命周期排放评价（2篇）

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柴油及其替代燃料生命周期排放评价

! Y! H9 O& m* Q7 l5 z& G胡志远; 谭丕强; 楼狄明; 董尧清
3 {4 `) Q7 T! T0 F3 g* s同济大学汽车学院; 同济大学汽车学院 上海
摘要: 建立了柴油、生物柴油、DME、F-T柴油等柴油替代燃料生命周期排放评价模型,提出柴油替代燃料生命周期排放综合外部成本指标,并对它们进行了生命周期排放评价。结果表明:与柴油比较,生物柴油、甲醇脱水法和天然气二步法制DME的生命周期排放综合外部成本升高;天然气一步法制DME和F-T柴油的生命周期排放综合外部成本降低。从降低生命周期排放角度出发,天然气一步法制DME和F-T柴油是较好的柴油替代燃料。

" G( z0 t6 x4 J+ o& L$ l# A关键词: 内燃机; 柴油; 替代燃料; 生命周期; 排放评价

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车用汽油替代燃料生命周期能源消耗和排放评价

, ~+ e% y$ p4 _. }+ z9 t: V胡志远,谭丕强,楼狄明
  o. Z3 C" n8 x6 G* s(同济大学汽车学院,上海　201804)
% e( N- v0 v& q0 Q' g4 L% ?: ?摘要: 建立了石化汽油、乙醇、甲醇、液化石油气、液化天然气、压缩天然气等汽油替代燃料生命周期能源消耗和排放评价模型,提出汽油替代燃料生命周期净能源外部成本指标,并进行生命周期能源消耗和排放评价. 结果表明,与汽油比较,乙醇、煤制甲醇的生命周期净能源外部成本升高,天然气制甲醇、液化石油气、液化天然气、压缩天然气的生命周期净能源外部成本降低. 从降低生命周期净能源成本角度出发,天然气制甲醇、液化石油气、液化天然气、压缩天然气是优先选择的汽油替代燃料.
关键词: 汽油替代燃料; 生命周期; 能源消耗; 排放评价

中图分类号: TK 411 　　　　　　　文献标识码: A 　　　　　　　文章编号: 0253 - 374X(2007) 08 - 1099 - 05