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一. 建立油品科学的管理制度
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建立设备油品管理维护的专人负责制度。
6 T+ n6 f2 d) J& w3 x. u据统计,液压设备的液压故障中90%以上是油品污染造成的。随着电机一体化的( r( f3 L# i/ h' a. w9 w9 f
设计及加工工艺的提高,液压零部件精度的不断提高,使得设备对液压油的污染更加# ^% i( } J: W; U# ^( w, ]. J7 [
敏感。所以,设立油品的专人负责制度成为油品管理制度化的必然要求。+ l2 c* x! X# t4 x" z
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油品专人管理人员的工作范围:
1 n7 }* h; t$ h1 |% }9 T1) 液压油量
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- @# l& G. m9 @/ Q! T油量不足会引致油温易升高、空气易于溶入油中而影响油质和液压系统的正常工作,油量不足通常是漏油或修理时流失所致,为此日常应留意检查有没有泄漏的部位,及早更换磨损的密封件,收紧松动的接头等,维修后要检查油箱的油量,及时补充。
- Z! e" g5 @ X F2) 液压油温度 w* V1 n9 x, A, v' o) Y1 k
液压系统是依据一选定的压力油粘度而设计,但粘度会随着油温的高低而变化,进而影响系统中工作元件,如油缸、液压阀等,使控制精度和响应灵敏度降低,对于精密注射机的情况尤甚。同时温度过高亦会加速密封件的老化令其硬化、碎裂;温度过低则加工能量消耗大,使运转速度降低。因此密切注意液压油的工作温度是十分必要的。; c$ [& U# @, {+ I
同时,油温过高也会导致液压油的氧化反应加剧,缩短油品的使用寿命;油品的酸性升高,对设备的腐蚀也会加剧;氧化生成的木焦油、油泥和炭渣等不可溶物会污染液压系统,并增加液压元件的磨损、减少各种间隙、堵塞小孔、最终致使液压系统发生故障。
" b E1 ~! R7 z: b' l油温过高的原因多样,但多归于油路故障或冷却系统的失效等。: D5 ~$ r5 l( H0 b+ _7 q
3) 液压油油质监测' |9 o/ x8 ^) L5 T6 P
确定使用合适的液压油,并定期检查液压油的理化指标。其可作为设备故障分析的依据,同时确定换油时间。' g' h4 r$ p8 i* }8 R# m
检测项目主要为:清洁度、含水量、酸碱中和值(KOH含量)、黏度。0 a9 M5 u8 Z8 [6 I3 g
4) 液压设备本身的滤油器清洗 - y8 L9 b- t) J, u' Q2 S
滤油器起到洁净液压油的作用,因此滤油器应每隔4个月清洗一次以保持油泵吸油管畅通,同时检查滤油网有否损坏,及时更换。) z, T5 ^, r. h; w& b
5)使用滤油机定期按时滤油;
9 M8 ]' l2 q) C0 f* y1 \并对滤油机可清洗部件的及时清洗;
+ D4 O5 p3 K( |对耗材如滤芯、密封圈等零部件的检查和更换。6 y$ o2 T! I. J3 [) g0 m/ o
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/ G1 c% a3 a9 ^* l; ^做好部门协调和配合工作,保证油品检验、换油、补充、滤油及设备滤芯的更换等工作及时顺利完成。
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3.
, B( p- W! x: ?( b建立油品定期检验制度和及时换油制度。(适用于有油品滤油设备的企业); x A( J" U N, q9 H5 @* Z8 P
(1)
4 L! ^4 G* ]$ E新油的首次检验时间应按照油品说明书上的寿命时间安排检验。
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从第二次开始,以后的检验时间周期为油品寿命时间的1/2至1/4。4 W+ J" N5 Q% q, u' x. P" T
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对处理后的油品仍无法达到运行要求的,应及时更换新油。+ s9 B' f( S. e3 @+ ^/ }
* n6 N7 q: P1 q/ a( F对液压设备中的液压油应定期取样化验,一旦油中的理化指标达到换油指标后(单
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项达到或几项达到)就要换油,这种以换油指标为根据的换油周期,是科学的换油周期。
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5 G$ Y5 a9 Y {& Z7 e4 y 规范的取样应遵循以下原则:
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对待监测的设备应固定取样位置及固定停机(或不停机)后的取样时间。. @ W9 W) }% M. B) S! H) ~
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对于循环油路来讲,取样部位宜设在回油管路
; G- _: s- d6 ^7 K、过滤器之前;对于非循环管路,一般在停机后半小时内取样。
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取样应在补加新油之前进行,以确保油样的真实性。8 ]* O2 V% t& D' A
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取样前应先放掉一些油,因为这些油没有代表性。从没有放油阀的部位取样时应用吸油器,吸油时吸油口应与油箱底保持合适的距离。
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' W: `1 [) q- w4 A6 I7 D取静置油样时一般应在上、中、下三个位置分别取样后混合。3 ?7 Z Y- i2 I
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取样器具应清洁无污染,取样时不能将污染杂质带入采取的油样和待监测的设备。
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. z& G% _" E3 W: x% w认真填写样品瓶标签,标明样品的详尽情况,包括:油品种类、取样部位、取样日期、机器运转时间、油品使用时间等。4 B! _3 R' e9 k, Y* `8 L# P
(8)
. O- {- v1 y9 S待监测设备的取样间隔可视设备的重要性、负载特性及使用期而定。一般重要地、负载较大的设备,间隔应短些;设备处于磨合阶段或失效前夕,取样周期应适当缩短;而在正常磨损阶段,取样间隔可合理延长。
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( u! o6 [, m7 T: O油液监测的实施程序: S( E7 h9 O1 O" w! d
(1)选择对生产、产品质量、经济效益影响较大的设备作为监测对象,选择并制定合理的油液监测技术和方案。% ~4 _- l/ H4 r5 @- j4 W
(2)严格按技术规范选取抽样。: G: N c) h v& b
(3)制备检测油样。按照所选用的油液监测技术和仪器所规定的制备方法和步骤,认真制备。' t& t: k1 D& t8 \0 M- s* B- r
(4)将检测油样送入检测仪器,定性、定量地测定有关参数。4 t' s$ T1 u: y- M8 b6 a9 r
(5)进行检测数据的处理与分析。
, ?, F/ F. E. \" F0 d7 B3 M3 I } (6)根据数据处理分析结果,判断设备是否处于正常磨损状态。若有异常,还需判断异常部位、异常程度及其原因,并预报可能出现的问题。
% G4 n, q$ M" L2 }( X( i (7)提出改进设备异常状况的措施。2 V: A; _/ x; ?3 u1 ^! C5 _8 K
二.
2 ]6 d2 p- R. T/ ^$ {0 K滤油机的科学使用
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设备的使用频率应以1次/月为宜。1 K+ h8 W7 z/ V# _9 J. M" x
2.
: A$ F7 b- c- J& \, S同一台滤油机处理不同的牌/号的油品应使用将处理的油品清洗,以避免油品的互混。5 }) K% d' i4 ]( N9 z
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在线滤油应延长处理时间,使油品循环处理次数2次以上,保证油品能充分的得到过滤,同时,提高滤油精度。 |
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