卧式减速箱上的油泵作用？

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我见过一台卧式减速箱上有带有一台油泵，它是起什么作用？为何在其它卧式减速箱上就可以不设这个油泵？

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卧式减速器上安装的油泵是循环冷却油用的，这种减速器负荷大，发热量大，需及时将热油打到油冷却器，经冷却的油再回到减速器箱体内，这样才能使传动件不过热，保持正常运行。若传动件发的热量能自然散去，就不需要加循环油泵。

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如2楼所说：加油泵主要为了冷却润滑油，减少减速机散热！
' A# J/ a# e* y7 z1 Y& Y# L* G! k在环境温度高或负载大的情况下，减速机会超出设计的额定温度，使零件承载力减小和润滑油失效！这种情况下必须加冷却循环泵来冷却润滑油！
因为特殊原因很少，一般厂家生产减速机都不配，但可以定做，不过自己根据自己的使用情况可以自己加，很简单，我们公司用的一类挤压机就自己加的循环泵！

通力减速机

加油泵有冷却作用外,还有一主要的润滑作用,某些需润滑部位如卧式安装时上部轴承的润滑,你可能会发现有些从油泵出来的是几根细油管,通往不同的部位,那些部位就是需润滑点.更多时候润滑的作用比冷却的作用还大一些,尤其是一些大箱体的减速机.

[ 本帖最后由 通力减速机 于 2008-1-11 09:24 编辑 ]

songwei

该油泵可能有两个作用：１冷却齿轮油；２强制润滑作用。减速机再功率选型后还要进行热功率校核，以确定是否需要冷却，有的可以不加冷却泵。对于减速机需要进行倾斜动作的，为防止润滑不到位，需要安装强制润滑泵进行润滑。