关于轴径的毂槽深t1要小于轴槽深t?这是为什么?

csl01514218 · 发表于 2008-1-9 22:37:05

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为什么轴径的毂槽深t1要小于轴槽深t?

j.chen404 · 发表于 2008-1-10 08:07:43

从材料受力考虑的，找本相关书看看。

sxfqz · 发表于 2008-1-10 08:31:43

如图：依据受力，轴的轴槽把顶点去除，轴槽实际深度变小，并且受力侧面为逐渐减少，所以要深！
而毂槽深正好相反！

gaoyns · 发表于 2008-1-10 09:11:49

键和键槽的强度是由挤压强度和剪切强度共同决定的。下图为一φ60mm的轴和孔的键和键槽图，键高11mm，分配在轴槽中7mm，分配在毂槽中4mm，从剪切强度分析，毂上受剪面积的宽度为AB；轴上受剪面积的宽度为CD（长度都相同），可以明显看出轴上的受剪面积小于毂上的受剪面积，因此轴上键槽深一些才能增大些剪切面积，至于增大多少，这是由剪切强度和挤压强度综合决定的。

csl01514218 · 发表于 2008-1-10 12:40:00

轴槽深,毂槽浅其实是为了平衡各自的受剪强度（剪切面积）

eastlakewater · 发表于 2008-1-10 20:09:17

我觉得应该是以下的原因
第一是平衡所传递的扭矩，由于毂的受力面离中心距离大
轴小，故，毂的浅，轴的深
------------------------
第二是从加工和成本来考虑的
轴加工容易
孔难。
---------------------------------------------------------
一家之盐

daguang · 发表于 2008-1-10 20:17:26

应该主要是从力学和材料机械强度两方面来考虑的！

hunhunee · 发表于 2008-1-11 10:42:02

哪挨哪啊，他们深度是一样的，要从键槽侧面与轴颈交叉的地方测到键槽底部的深度才对。不能已被加工掉的一个顶点测量。

楼上的楼上，你的图本身就不对！

[ 本帖最后由 hunhunee 于 2008-1-11 10:43 编辑 ]

csl01514218 · 发表于 2008-1-17 22:16:57

原帖由 eastlakewater 于 2008-1-10 20:09 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
. R1 K" w2 W' B, C% A6 `我觉得应该是以下的原因
3 w$ X8 R, @6 |. M: s3 I; x第一是平衡所传递的扭矩，由于毂的受力面离中心距离大
0 V) b# S- P& Q$ q9 M V1 x轴小，故，毂的浅，轴的深/ G, v% s2 P3 I
------------------------# z! p: \6 }5 ?/ Q
第二是从加工和成本来考虑的' Q9 k/ c3 f+ o- E
轴加工容易5 `1 C- y+ |) Y% v
孔难。
( S w+ c7 u2 p------------------------ ...

应该是轴槽和孔槽哪个加工更容易些吧

twt6311 · 发表于 2008-1-18 07:31:46

主要还是从受力面考虑的，拉削加工孔内槽未必比铣轴上槽难加工。

gaoyns · 发表于 2008-1-18 08:55:28

8楼说的对，从侧面看，轴槽和毂槽二者相差不多，算了几个轴槽比毂槽深0.2mm，4楼那个图是至轴顶点的尺寸。

tkywyx · 发表于 2008-1-25 22:35:14

要看是什么键，如楔键就没有这个现象。

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