液压泵的选型问题

laoda8665

最近在设计一个液压回路，要选择一个泵（就是图中的4），我不是很了解，大家看看选什么样的好呢？
系统最大工作压力为14mpa，最大流量为12L/min。
液压系统如图所示，系统中的液压缸底部有个碟形弹簧，在油缸没有压力油冲入时，油缸在碟形弹簧的作用下产生推力给卷筒，使卷筒制动，但是在卷筒运动时，油缸要冲入压力油使碟形弹簧压缩，不产生制动力。
7 L+ H6 E/ G( K; b( {0 d5 S- s1 N就是当保持碟形弹簧压缩时，系统只需要维持泄露即可，这时候需要的流量很小，但是在压缩喋形弹簧时需要很快的把它压缩，所以需要的流量很大。
所以我想，取油缸与卷筒刚好接触但不产生压力时的压力为分界压力p，为了使油缸能快速的缩回，把变量泵控制压力设为比p大一点，取为p2（p2比p大一点）。这样的话，在压力低于p2时，系统流量大，满足油缸快速缩回的要求，当系统压力大于p2 时，系统流量变小。当达到碟形弹簧最大压缩量时，系统的流量要满足泄露要求。
以前他们是用双泵供油来实现的，一个低压大流量泵，一个高压小流量泵，我现在想换成一个变量泵供油，大家看看要选什么泵合适/要求要稳定好，不能经常坏，这是用在煤矿上的，所以安全稳定第一
( P: T) Q; F: h; }+ Y# P8 c. a请各位高手发表以下看发，谢谢
如果大家觉得双泵供油比变量泵更合适的也可以说说

beginfa

弹簧缩回周期是多少时间？？是不是频繁的动作？
要是频繁动作，我个人认为还是双泵供油的好，因为你不知道两次间隔时多少时间。
/ O# a9 h' I% ^3 O( d. b要不是频繁动作，也可以用变量泵+蓄能器的结构，在不用的时候给蓄能器充油，需要时蓄能器补油加大流量，这样的话泵和蓄能器的严格计算，最好要有制动的最短间隔时间参数，已保证充油。平时情况下要求小流量或者蓄能器保压都可以的。

songwei

楼主可以考虑采用力士乐的A10VSO系列泵；楼主也可以考虑采用一个定量泵与蓄能器配合的系统，使用蓄能器作为辅助动力源。

laoda8665

动作不是频繁，大约一分钟左右执行一次，先是保持打开的状态，然后是保持加紧的状态。保持的时候不用大量供油，只是在打开和闭合之间需要快速。油缸的行程只有2个毫米吧。行程很小，关键是要打开和闭合都要快。

lt0825

我看着都挺复杂的对不起了大哥还是看一下标准吧

fnwwxl

建议楼主使用定量泵+蓄能器的方式控制较好。

laoda8665

采用蓄能器是肯定不行了，除非装2个蓄能器，因为图中这个蓄能器还有其他重要的作用，所以不能用来补油。我想用变量泵，最好是恒压的，流量随压力变化可以变化的，大家能给点建议马

laoda8665

还有我想知道，是一个普通的变量泵价格高还是一套双泵价格高，体积哪个大一些

cgwang

力士乐的A10VSO10DR恒压变量泵，压力和排量都能满足你的系统要求。
% r! ?# a. n5 j% M, y% P! O要实现快速闭合，再配上2个蓄能器（估计6.3L就可以）。
" r6 C5 G, c/ B, X9 p" @2 \我想应该能满足你的要求。

xuping5114

个人觉得楼主的系统太过复杂,好多元件根本没必要,元件多了故障点增多,反而不好.一般故障大多是因为泄露,阀卡死等原因造成的.
! Y" n, G2 X7 p根据楼主描述的1分钟左右动一次完全没必要用变量泵,也不需要用双泵.
0 l# N( y* i& P0 ?+ c& H, ~采用电磁球阀零泄露的,保压时间最高可达3天,一般保压一天是完全没有问题的.
0 {7 g' ^+ n& ?) O4 n可以很好的用在这边.附加一个压力传感器.确保系统的安全.
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我们也做液压制动系统,我上个原理大家看看

xuping5114

[ 本帖最后由 xuping5114 于 2008-1-31 09:58 编辑 ]