液压缸维修

ge123456 · 发表于 2008-2-16 09:44:17

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现在有一个液压缸活塞杆出现大约1米长的划痕杆径是220的，深度在0.5-1mm左右，出现轻微漏油。如何修复活塞杆？听说需要跑铜焊，不知道具体的工艺？能说一下？

songwei · 发表于 2008-2-16 11:19:01

楼主可以考虑用金属修补剂修补，然后用油石磨光就可以了。跑铜焊我认为就是使用铜焊条进行焊接修补，然后进行机加工处理。

schjie · 发表于 2008-2-16 11:28:26

可以考虑退去硬铬后，采用氩弧焊局部修补，然后在磨削加工至要求尺寸，重新镀硬铬。

mrpanemail · 发表于 2008-2-16 14:26:31

油缸与客厅塞杆之间的配合精度相当高.出现此种情况实际不能烧铜焊,只能采取镀铬后再衍磨.否则活塞杆将会报废.

zgzljj · 发表于 2008-2-16 16:28:46

可用耐磨修补剂试试，此胶A、B组份，可与襄樊回天联系一下（襄樊粘接技术杂志）。此胶粘接性，耐磨性都很高。

xaofon · 发表于 2008-2-16 18:21:57

建议采用密封胶,由于太深,电镀不是好办法,焊接容易变形.

schjie · 发表于 2008-2-16 22:11:19

楼上的兄弟多虑了，对于深度0.5～1mm的划伤采用氩弧焊局部修补不会造成活塞杆变形的。在这方面，我们是有实践经验的。

fnwwxl · 发表于 2008-2-17 14:17:04

建议楼主采用退铬后补焊或油石抛光的方式修补。

dlfgsmyc · 发表于 2008-2-17 15:26:10

推荐采用修补剂进行粘接修补，再进行修磨，电镀

syxplc · 发表于 2008-2-18 16:09:48

有手工电刷镀,不过修补的费用比较高.一般在模具修补行业用得比较多, 0.5左右不成问题的!

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