马达串联的问题

moladiyi · 发表于 2008-2-25 09:55:36

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两个马达串联起来，发现其中一个马达转不动，那么可能是马达的扭矩大了，如果还考虑在该工作压力下选择马达，那是否应该选择排量更小的马达呢？
求助阿，兄弟姐妹们

trenxim · 发表于 2008-2-25 11:05:00

这就要考虑系统压力了。

moladiyi · 发表于 2008-2-25 11:07:39

能否在原有的系统压力下，选择更小排量的马达。按理说，排量越小，扭矩也应该更小阿

gjg31 · 发表于 2008-2-25 11:11:50

如果马达在负载作用下转不动，又没有损坏的话，那是由于马达选小了

moladiyi · 发表于 2008-2-25 11:31:28

系统的工作压力在20MPa左右，两个马达串联起来，现在只有一个马达能转动起来，如果还考虑工作压力为20MPa，那么马达应该如何选择呢？选择排量更大的还是更小的呢？

jd991254 · 发表于 2008-2-25 12:10:16

你应该确定一下不转的原因，串联而不转，不考虑内泻量的话不转的马达应该没有流量，不可能一个转一个不转的啊？

moladiyi · 发表于 2008-2-25 16:23:24

我的两个马达驱动的负载是一样的，系统能够提供的压力最大为20Mpa，两个马达串联起来使用，现在遇到的情况是，两个马达不能旋转起来，有的时候只能其中一个旋转起来，如果在不改变系统压力，也就是说依然在只能提供20Mpa压力的系统中，是不是能够购通过选择更大排量的马达就能解决问题呢？马达的输出扭矩是不是排量越高就越大，那么马达的启动扭矩就能越大呢？？

求助阿~~~~

sealive_leafage · 发表于 2008-2-25 18:47:39

串联的系统压力是两个马达的压力叠加，不能旋转的原因可能在于马达的进出油口压差不够所致，增大马达的排量在压差相同的情况下可以提高输出扭矩；可以考虑并联方案！

moladiyi · 发表于 2008-2-26 16:10:43

继续顶一下

能不能从功率上分析一下
两个串联的马达不转，或者说只有一个马达旋转，说明这两个马达所需的功率大于系统所能提供的功率，那能不能选择到需要功率更小的马达，而其能输出的转矩更大的马达呢？输出转矩大，是不是意味着马达的工作压力更高呢？

sealive_leafage · 发表于 2008-2-27 12:09:41

对于你的负载一定情况下，所需功率也是一定的，只是你要在扭矩和转速上做选择，要增加输出扭矩，就需要降低输出的转速；

coffeegao · 发表于 2008-2-28 14:35:14

串联的话第一个motor的出口必然压力减小有压降啊

为什么不考虑并联结构..用flow divider valve

coffeegao · 发表于 2008-2-29 02:10:38

In addition

LZ you can use flow divider valves or two flow control valve in paralle lines to fix this problem

moladiyi · 发表于 2008-2-29 11:24:54

感谢楼上的
但是我这个系统中，现在是动力不够，也就是说能够提供的压力不够
所以我在考虑使用低速大扭矩的马达来解决这个问题

coffeegao · 发表于 2008-2-29 14:01:34

我后来想了下

你可以用2个flow control valve在并联的回路中使用分别控制各自回路

当然也要考虑到 load的变化不能太大...difference 会造成不平衡呵呵

woxiangta · 发表于 2008-3-7 15:32:40

我感觉应该换个排量大点的马达,这样输出转矩大了,就会带动负载.
采用并联的方式更好吧,二个是一模一样的.采用分流集流阀.就可以满足了.

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