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11天前
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[分享] 聚四氟乙烯油封基础知识

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发表于 2008-3-4 08:51:58 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏徐州

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1929年Walther Simmer发明了橡胶骨架油封。近百年来人们一直沿用橡胶材质,使用比较广泛的是丁腈橡胶与氟橡胶材料,前者成本低廉,但耐温与密封性能较差,泄漏情况比较严重;后者的耐温性与密封性有明显改善,但成本较高,且仍具备普通橡胶材料的某些不良共性:如耐磨性能差、使用寿命短、对轴的偏心反应特别敏感等,泄漏现象仍比较普遍。  n5 U: f3 g/ A0 O7 E
   八十年代初,美国Mather与National等公司相继研制成功用填充聚四氟乙烯(PTFE)油封代替唇形橡胶油封,成功解决了橡胶骨架油封漏水、漏油问题。' M5 s/ A5 H' Z; r
  
& w( o" R, s5 D0 z: u3 a  一材质优点: 聚四氟乙烯(PTFE)又名铁氟龙或塑料王,是四氟乙烯单体的共聚物,它具有下列优点:* l2 h! l9 u/ F% i4 c2 [
(1)化学稳定性:几乎所有的化学抗性,强酸、强碱或强氧化剂及有机溶剂等对它均不起作用。
8 e% [+ R+ R$ Y( P2 q( G. a(2)热稳定性:裂解温度在400℃以上。因此,它能够在-200℃~300℃温度范围内正常工作。(3)减摩性:PTFE材料磨擦系数极低,仅0.02,是橡胶的1/40
0 z! C" W6 O4 T9 c7 \(4)自润滑性:PTFE材料表面具有突出的自润滑性,几乎所有粘性物质均不能粘附到它的表面上去。
2 P" i" b5 X% R0 _2 C9 H9 G( K : |9 N$ z9 d0 z/ H
  二填充改性: 但是纯PTFE不耐磨,要使它具有实用性,必需对它填充改性处理。我们采用二种方法:一种是无机物填充改性,在PTFE里加入玻璃纤维、碳素纤维、石墨、二硫化钼等。另一种是有机物填充改性,在PTFE里加入聚苯脂、聚苯硫醚等(适用于净水、食品,药品密封)。通过填充改性使PTFE耐磨性能提高了2000倍,又增加了钢性、导热性,使油封达到高寿命要求。
/ g' X( K4 N  ]8 B) e1 h$ d  
" `! J+ _4 a' G9 X$ n, o  三密封原理: PTFE油封唇口在加工时被拉成喇叭状,由于PTFE经拉制后具有记忆收缩能力,在工作中产生的摩擦热使唇口会不断收缩,所以不需要弹簧的帮助,它会紧紧抱在轴上,不让它与轴表面有间隙存在,又能补偿磨损。2 c" }* b2 K# ]

4 n; T# I- E7 J% S  U( A, |. |$ W  四产品优点:聚四氟乙烯(PTFE)油封与橡胶油封比较有以下优点:
/ P# n% }  d/ u  b; w9 a5 ^1、橡胶油封采用弹簧压紧的尖唇口,与轴接触面宽仅为0.3—0.5mm,PTFE油封采用无弹簧的宽唇动力结构,与轴接触面宽为5—7mm,这样可以保持一个足够的油膜,而且对轴的偏心不敏感,在径向跳动0.4mm工况下仍可正常工作。0 y3 I5 Z7 W, Q3 a5 [& u
2、PTFE油封内壁刻有与轴转向相反的螺纹槽,当轴旋转时会产生一个向内推力,阻止流体外流。这个推力很高,致使能封住1.0MPa(单唇),3MPa(双唇)流体的压力,橡胶油封仅为0.03MPa
4 L8 }. L4 I. [* d5 G$ G3、PTFE油封极佳的抗磨擦性,特别适用于无油或少油状态工作,即使长期停机后再度启用,也能立即拥有低磨擦特性。. l" }( y% k  A! G+ j- L, p/ K
4、PTFE油封特别适用于高速旋转应用,速度可达30m/s
. \3 F2 i- Q" d# O* M5、PTFE油封可做到无泄漏。。& i2 q/ U; o! H! F
  % F. W6 X# P# N* a. J8 }$ |
  五产品应用:PTFE油封主要应用在空压机、发动机、齿轮箱、马达、泵、空调、搅拌机、自动化精密机械、机器人、化学处理设备、制药和食品加工设备等等,特别适用于传统橡胶油封无法满足的应用。) e" ]+ L4 c8 ]
  
8 c3 A. w' R/ G7 N& C9 e  六安装要求:PTFE油封安装及安装部位的设计可参照NOK油封VAJ型或CFW-Simmerring油封B2PT型。或致电0510-82668066 ( T$ G, n5 V. E1 }( G
  
" o, P; q7 l* D9 c4 z6 [  七结论:PTFE油封是一种技术含量较高的产品,是今后油封发展的方向
发表于 2008-3-5 14:39:55 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济宁
聚四氟乙烯确实在工作中很重要,在一些药品生产行业用的情况也不少.
发表于 2008-3-5 14:43:19 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
最近,设计的转动轴,需要聚四氟骨架油封密封!不知道该油封普遍否
发表于 2008-3-5 18:01:27 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
给“车氏密封”站内短消息可得到答案。& {# ]  y) X- h2 R
不一定要有骨架吧。
发表于 2008-3-7 14:37:57 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
好多气压制动上密封都是用这个.挺多的.
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