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[求助] 滚动轴承的润滑机理?最小油膜厚度怎么确定?

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发表于 2008-3-13 10:53:31 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东莱芜

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滚动轴承的润滑机理?最小油膜厚度怎么确定?
发表于 2008-3-13 11:02:39 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
滚动轴承一般都由滚动体、内圈、外圈和保持架组成。当内圈或外圈转动时,滚动体就会沿着滚道既作自转又作公转运动,而保持架则随着滚动体的公转而作圆周运动。其运动状况主要是滚动摩擦, 也有滑动摩擦。由于摩擦的产生,它们必将产生热变形,加速摩擦付的磨损,造成事故以至使主轴报废。5 Z1 l2 }. b, \+ u
       润滑油的粘发选择不当, 流动体表面不能形成油膜, 当油温升高到120℃ 时,将使滚动体滚动面软化,润滑油变稀丽流失,裎入油中昀杂质进入摩擦面面破坏油膜,增大机件的摩擦和磨损, 造成主轴轴承间隙的增大。轴承间隙的增大, 势必造成主轴轴承的振动,增大噪音、降低加工精度和使用寿命。轴承温升过高,热最来不及带走,将会使两金属摩擦表面熔焊胶合,造成拖轴停机,影
3 l( j5 y: h# \. e: p响机床的正常运行。滚动轴承用油的选择,主要根据主轴的转速和负荷来确定,即用速度因素dn值来选
  S2 T* C, M& L( s- Q& x# {油。8 T( B8 z# A; E3 @. J
     1、dn值在20×104以上时,多采用润滑油来润滑。dn值越太,选用油的粘度应循些 dn值越小,选用油的粘度应高些。由于滚动轴承中所承受的压强报太,对其在工作温度下的最低粘度有一定的限制,即滚珠和圆柱滚子轴承选用l2厘沱(50℃),球面滚子径向轴承选用l8厘沱(50℃ ),而球面滚子推力轴承选用25厘沱(5O℃ )。
+ b. U1 @& \6 g' c7 K% {+ J5 G      2、dn值小于20×104的磙动轴承,可使用润滑脂来润滑,选用油的主要依据是轴承的工作温度。
4 {4 I+ g! T: H- w; _8 X2 o/ T     (1)工作温度在50~70℃;时,多采用双脂或者硅油等台成润滑油稠化的澜滑脂。" a( E! }: L& K. Z
     (2)工作温度在7O℃ 以内的低转速主轴中, 多采用钠基润滑脂;中速时选用铝基脂,高速时选用锂基润滑脂或特种润滑脂。
( }; S* \2 E+ Y+ {" ]     (3)在15℃ 以内工作的主轴轴最, 可选用离粘度矿物油稠化的润滑脂, 也可采用硅油稠化的锂基润滑脂。
7 ]/ D1 l% r! ], F     润滑脂的纤维状态, 也是我们选择润滑脂的因素之一。长纤维或海绵状的润滑脂不容易保留在轴承中, 而容易缠绕 轴承外面,导致润滑脂的漏失。除极低转速外,球轴承一般都选用短纤维状或奶油状的润滑脂。对滚子轴承来说, 我们可选用略带纤维状的润滑脂 各种润滑脂纤堆长度是钠基脂大于钡基脂,钡基脂大于锂基脂,锂基脂大于铝基脂。1 p. T6 A7 m. c. ]
     润滑脂的加入量,一般来讲,主轴转速在每分钟1500转以下为轴承空腔的三分之二主轴转速在每分钟1500转以上时为轴承空腔的二分之一至三分之一。dn值为21.6×lO4时,轴承补充油量为每小时0.5ml便可

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发表于 2008-3-15 05:24:09 | 显示全部楼层 来自: 美国
有兴趣的话,你可以去查询以下公式:
4 ^$ q& f+ \" C
2 [* R9 k3 W8 }! @4 o* Z: J1。Dowson-Higginson equation,
5 ?3 l2 J4 F' e% u& [1 s  i9 e! n: A2。Grubin equation。% U2 T, ]4 R$ c  l/ X* U; ?

  @, F- {5 w0 O( H这两个公式用于赫兹应力模型下,油膜厚度的计算(不同的理论,对最小有效油膜厚度的位置不同)。3 Z1 r1 P6 w- [: Y5 _+ H, Z1 Z) J
# u2 ?- c1 X0 n" a
另,楼上的回答,与油膜厚度计算完全无关。/ K  {& k" j2 V+ I1 W+ d+ h
+ Y8 Z$ o7 F2 |" S; o$ F
; K3 P6 }' h0 u/ w, G' K
以上。" e- _, Z1 K# Q! T+ \

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发表于 2008-3-15 08:57:46 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
我讲的是润滑机理!不知楼上对润滑机理是如何认识
 楼主| 发表于 2008-3-15 10:45:50 | 显示全部楼层 来自: 中国山东莱芜
http://www.3dportal.cn/discuz/post.php?action=edit&fid=283&tid=462116&pid=2161768&page=1&extra=page%3D1#由最小油膜厚度公式及承载量系数表可知,在其它条件不变的情况下,hmin 愈小则偏心率 愈大,轴承的承载能力就愈大。然而,最小油膜厚度是不能无限缩小的,因为它受到轴颈和轴承表面粗糙度、轴的刚性及轴承与轴颈的几何形状误差等的限制。为确保轴承能处于液体摩擦状态,最小油膜厚度必须等于或大于许用油膜厚度[h],即 ) T- E9 C) d$ n
( S$ S& g4 r, @$ }5 I

( Z9 }( ^) `$ v7 O
( |1 T4 M6 k, j3 K( p) y" ~* b' P8 k! V, ^$ }
              
) f0 U9 L4 D# @# Z0 o# `2 r   式中:Rz1、Rz2——分别为轴颈和轴承孔微观不平度十点高度(下表),对一般轴承,可分别取
6 A. j) E0 t4 d5 \: |            Rz1和Rz2值为3.2μm和6.3μm,或1.6μm和3.2μm;对重要轴承可取为0.8μm和/ C0 b) {  a: O- p9 _! O) _3 T$ t
            1.6μm,或0.2μm 和0.4μm。
/ {) y5 |8 @  R   S——安全系数,考虑表面几何形状误差和轴颈挠曲变形等,常取S≥2。 3 z) W6 q# ]6 M' ]! O8 B2 t

' C- h) o& Q( c[ 本帖最后由 LGLVZHIYONG 于 2008-3-15 10:56 编辑 ]
 楼主| 发表于 2008-3-17 09:02:12 | 显示全部楼层 来自: 中国山东莱芜
YC771125说的对,建立在弹流体润滑理论上的计算主要是上面两个公式!
( Q, }0 C' |, E- A, N0 V$ I% g& s( ~7 x; p3 X9 h
有兴趣的朋友可以查阅[美] P.K.Gupta 《滚动轴承动力学分析》一书。(论坛里有:http://www.3dportal.cn/discuz/viewthread.php?tid=206571&extra=page%3D1  )
& U$ [  ~- C: X, m" x( O- J' D1 H! V  ]7 }4 e2 C8 R/ Q1 g, e% o% L
[ 本帖最后由 LGLVZHIYONG 于 2008-3-17 09:03 编辑 ]
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