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发表于 2008-3-21 16:13:58
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来自: 中国河北保定
1 超负荷及不合理的使用起重机的金属结构是按额定载荷并考虑其动载荷影响进行强度设计% V% y9 U; q* T
的, 并不考虑严重的超负荷和超工作级别等不合理使用。在实际作业中, 不少单位对此不重视,1 z0 y0 c: c$ t, A5 ^% g# i7 ^
长期超载和改变其工作级别的使用情况不少。更有甚者, 还用来拖拉重物或拉拽地下埋设件。这
3 p( I2 H+ o3 d3 A% a7 p. q是造成主上拱度减少的重要原因。
. N0 C, H, R3 i' P$ _8 i* h2 高温工作环境的影响根据使用经验可知,热加工单位使用的起重机较冷加工单位使用的起% W f o' }5 F3 i" [
重机出现的主梁下挠问题为多, 下挠的程度也较严重。这种高温环境, 在一定程度上降低金属材' k ~3 P$ Z. s5 ]3 A# [7 e! m
料的屈服强度; 产生的温度应力又增加了主梁下挠的可能性。
Q* ?; X7 D9 o4 ?$ r. x9 d3 不合理的修理修理时没有掌握在起重机金属结构上加热引起结构变形的规律, 又没有采取/ ^& g1 a! {& V+ s
防止变形的措施, 就在主梁上盖板上施焊或气割小车轨道压板, 都会造成主梁下挠变形 |
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