大型万向节十字轴的热处理工艺

schjie

大型万向节十字轴采用低碳合金钢经渗碳淬火制成。现制造厂认为，既然要渗碳淬火，那么十字轴粗加工完成后不需要进行正火处理。渗碳淬火的齿轮在粗加工完成后，需要进行正火处理。本人参考渗碳淬火齿轮的加工工艺，认为十字轴也应进行正火处理。
5 o. Z$ ]9 k2 l: H! S; x锻造→锻后热处理→粗加工→正火处理→半精加工→渗碳→淬火→回火→精加工
这样认为是否正确？
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* Q) L7 ]: N. G- d+ A[ 本帖最后由 schjie 于 2008-3-17 22:24 编辑 ]

huaer995

建议加道正火做渗碳淬火前的组织准备，正常大的锻件锻造后退火除氢，然后正火直接使用或正火后调质

xcy721626

楼主的加工工艺过程应该没有什么问题，然后就是看几道热处理的工艺具体情况了。

DTC-DY

一、大型？究竟多大？本人看来十字轴锻件不应该算大锻件。
  p1 _# g  ]8 J! L* P' A& ]$ n+ [二、低弹合金钢锻后不需要退火去氢。
三、一般来讲需要渗碳淬火的零件需要进行正火作为组织准备，既考虑生产成本，又要满足技术要求，所以建议楼主的生产工序改为：
锻造→锻后正火处理→粗加工→半精加工→渗碳→淬火→回火→精加工

  _, @" d9 f; `[ 本帖最后由 DTC-DY 于 2008-3-21 09:34 编辑 ]

schjie

严格意义而言，十字轴不算什么大型锻件，仅仅是万向节较大（回转直径约1200mm）。十字轴轴径约350mm，重量也就约2吨左右。十字轴的材料为17CrNiMo6。从渗碳淬火加工的齿轮加工工艺看，正火是放在粗加工以后的，楼上的兄弟是基于何种考虑将正火环节放在粗加工之前的？这两种工艺有何区别？自己不是作工艺的，仅仅是作设计的，讨教了。

马识途

如果仅仅考虑十字轴的强度，不考虑十字轴表面的耐磨性，采用45钢行吗？？？？！！！！！

wwjxgz

正火是渗碳淬火的预处理，可以提高渗碳前的组织均匀性并细化组织，减少渗碳淬火时共件变形，这一道工序最好不要省略。